Новая жизнь, 2003, № 34

^ ^¿идбм/мсафашиае прлсмужеиие Ж И З Н Ь Р Е Ш Е Н И Е Ч Е Т Ы Р Н А Д Ц А Т ОЙ С Е С С И И К А Р Г А П О Л О В С К О ГО С Е Л Ь С К О Г О С О В Е Т А Д Е П У Т А Т ОВ В Т О Р О Г О С О З Ы В А от 14.04.2003. О ставках земельного налога. На основании п.5 ст.32 Закона «О местном самоуправлении в Новосибирской области» Каргаполовский сельский Совет депутатов РЕШИЛ: 1.Освободить от уплаты земельного нало га на пастбища граждан, не имеющих на своем подв ор ье крупного рогатого - скота, л оша д ей и овец. 2. Решение опубликовать в газете «Новая жизнь». 3. Настоящее решение вс т упает в силу с момента опубликования. Председатель Совета Н.С.КОНДРАТЬЕВ Р Е Ш Е Н И Е Д Е В Я Т Н А Д Ц А Т ОЙ С Е С С И И В Е Р Х - С У З У Н С К О ГО С Е Л Ь С К О Г О С О В Е Т А Д Е П У Т А Т ОВ В Т О Р О Г О С О З Ы В А от 15.05.2003. Об утверждении отчета «Об исполнении бюджета за 1 квартал 2003 года» Заслушав и обсудив д о к л ад главного бухгалтера Рыбалко С.А. »Об исполнении бюджета сельского Совета за 1 квартал 2003 года» Верх-Сузунский сельский Совет депутатов РЕШИЛ: 1 .Утвердить отчет «Об исполнении бюджета сельского Совета за 1 квартал 2003 года» сог ласно приложению. 2 . Админис трации продолжить работу по дал ь н ейшему исполнению бюджета. З.Опубликовать нас тоящее решение в газете «Новая жизнь». 4 .Решение вступает в с илу с момента опубликования. Председатель сельского Совета И.Ф.ЕРМАКОВ Р Е Ш Е Н И Е Д Е В Я Т Н А Д Ц А Т ОЙ С Е С С И И В Е Р Х - С У З У Н С К О ГО С Е Л Ь С К О Г О С О В Е Т А Д Е П У Т А Т ОВ В Т О Р О Г О С О З Ы В А от 15.05.2003. Об утверждении Положения «О порядке установления и взимания аренды земельных участков на территории МО с.Верх-Сузун» Рассмотрев Положение «О порядке установления и взимания аренды земельных участков на т ерри т ории МО с.Верх-Сузун» Верх-Сузунский Совет депутатов РЕШИЛ: 1.Утвердить Положение «О порядке установления и взимания аренды земельных участков на т ерри т ории МО с.Верх-Сузун» со гласно приложению. 2,Опубликовать настоящее решение в газете «Новая жизнь». 3.Решение вступает в с илу с момента опубликования. Председатель сельского Совета И.Ф.ЕРМАКОВ ОБРАЩЕНИЕ К ВЛАДЕЛЬЦАМ КРУПНОГО РОГАТОГО СКОТА На Западно-Сибирской железной дороге возросло количество случаев выхода безнадзорного скота на путь, что создает прямую угрозу безопасности движения поездов. Все чаще беспечно гуляющие «буренки» становятся причиной серьезных происшествий: помимо неизбежной гибели животных наносится серьезный ущерб железной дороге (поломки ходовой части локомотива, сходы с рельс колесных пар поезда). Так на перегоне Убинская - Каргат Барабинской дистанции пути 8 сентября 2002 года при проследовании сдвоенного поезда машинист применил экстренное торможение, предотвращая наезд на крупнорогатый скот. В результате произошел сход 10 вагонов и одного электровоза. Нанесен невосполнимый ущерб эксплуатационной работе дороги. 23.07.03 в 23 часа 20 минут на перегоне Камень на ОбиСветовская на 587 км 1 пути Каменской дистанции пути допущен наезд грузового поезда НР 2449 на стадо КРС (15голов). Задержка поезда составила 1час 25минут. Руководством Западно- Сибирской железной дороги рассматривается вопрос об отстреле б е з н а д з о р н о го скота, находящегося на путях перегонов и станций, принадлежащих МПС. В связи с произошедшими случаями, администрация Сузунской дистанции пути обращается к владельцам крупного рогатого скота: во избежание негативных последствий НЕ ДОПУСКАТЬ ВЫПАС СКОТА ВБЛИЗИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПУТЕЙ. При необходимости прогона скота через железнодорожные пути соблюдать Правила, изложенные в инструкции МПС. ПРАВИЛА прогона скота через железнодорожные пути 1. Н а с т о я щ ие п р а в и ла определ я ют о с н о в н ые т р е б о в а н и я, о б е сп е ч и в ающие безопасность д в и ж ения на ж / д и сохраннос ть скота п ри п е р е г о не е г о через перее зды, п ут е п р о в о д ы, с п е ц и а л ь но у с т а н о вл е н н ые переходы, а т а к же при в ып а се с к о та вблизи ж / д путей. 2 . Н а с т о я щ ие п о л о ж е н ия о б яз а т ел ь ны д л я всех л и ц и ор г аниз а ц и й, з а н я т ых в ы п а с ом с к о та у ж / д п у т ей и п р о г о н ом е го ч е р ез ж/дорогу. 3. Ка т е г ори ч е с ки з а п р е щ а е т ся про г он скота через ж / д путь вне п ереездов, п у т е п р о в о д о в, и с п е ц иа л ь н о у с т а н о в л е н н ых д л я э т и х целей переходов. Л и ц а, п р о г о н яющие скот, не д о лж н ы д о п у с к а ть н а х о ж д е н ия е г о в не района ( границ) п ерее з да, пут е п р о в о да и ли у с т а н о в л е н н о го мес та перехода и о с о б е н но в ы х од а скота на ж / д путь. 4 . При с л е д о в а н ии к ж / д п е р еезду и ли п е р е х о ду д л я п р о г о на скота л и ц а, в ы п о л н я ющ ие эту работу, о б я з а ны проявить п о в ыш е нн ое в н има н ие и о с о б ую о с т о р о жн о с т ь, с т р о го р у к о в о д с т в о в а т ь ся д о р о ж н ы ми п р е д у п р е ж д а ю щ и ми з н а к а м и: 1 . 4 . 1 . - 1 . 4 . 6. «Пр иближение к ж е л е з н о д о р о ж н о му п е р е е зд у », 1.1 «Железнодорожный переезд с о шлагбаумом», 1 2 «Железнод о р ожный переезд без шлагбаума», 1.3.1. «Однопу тная ж е л е з н ая д о р ога» или 1.3.2 «Мн о г о п у т н ая железная д о р о г а » , з в у к о в ой и с в е т о в ой с и г нали з ацией, п о л о ж е н и ем шлагбаумов ( где о ни имеются ), у к а з ан и я м и д е ж у р н о г о по п е р е е з д у , объявлениями п е р ед м е с т а ми д ля п ро г о на скота с н а д п и с ью « Б е р егись поезда. М е с то про г она скота». У к а з а н ия д е ж у р н ых по переезду и дру гих работников д и с т а н ц ии пути же л е з н ой д о р о ги о . порядке следования через переезды и переходы д л я про г она скота обязательны д ля всех л и ц , занятых пере г оном скота. 5. Прогон с к о та через переезды и с п е ц и а л ь но у с т а н о в л е н н ые д л я этого переходы, расположенные в одном у р о в не с ж / д путями, д о лжны в ы п о л н я т ь ся с с о б л ю д е н и ем с лед ующих у с л о в и й: • Пр о г он одиночных г о л ов скота (не б о л ее двух на одного в з р о с ло го ; ч ело в е к а) д о л ж ен выполня т ь ся на ' поводу: • Ст адо скота д о л ж но про г онят ьс я при д о с т а т о ч н ом количестве пог о н щ и к о в, и с к л ю ч а ю щ ем в о з м о жность выхода скота на ж / д путь. • При этом требуется остановить с т адо на расстоянии не менее 2 0 0 м от ж/д пути, д в ум взрослым погонщи к ам надлежит у беди т ь ся в отсутс т в и и п р и б л и ж а ю щ и х ся п о е з д о в, мане в ро вых составов или л о к о м отивов к переезду, не обслуживаемому д е ж у р н ым работником, Или п ереходу д л я прогона скота и п о с ле р а з р еше н ия на прогон скота от д е - журного по переезду, выйти на путь, встать с обеих с т о р он переезда и ли п е р е х о да и п р и с т у п и ть к п р о г о ну с кота. • На этих д в ух погонщиков возл а г а е т ся о б я з а н н о с ть в т е ч е н ие всего времени прогона скота наход и т ь ся на пути, следить за приближ е н и ем поездов, не д о п у с к а ть выхода скота за пределы переезда или перехода на путь. Третий погонщик должен находиться с з ади перегоняе м ой группы скота. • После прогона через железнод о р о ж н ый путь с к от д о л ж ен б ы ть удален на расстояние не менее 2 0 0 метров от это го пути и иметь надежн ый надзор. 6. Запрещае т ся прогон с к о та не на поводу через переезды и перех о ды д л я п р о г о на с к о та в о д н ом уровне с железнодорожным путем в т е м н ое время суток, а т а к же в светлое время суток при тумане, л и в н е. 7. При ма с с о в ом перегоне скота через переезды или переходы д л я п р о г о на с к о та л и ц а, с о п р ов о жд ающие скот, обязаны заблаговременно уведомить об этом дорожных мастеров ди с т анции пути железной доро ги д л я обеспечения у с л о в ий прогона скота по месту нахождения переездов или переходов. 8. Выпас скота на расстоянии ближе 3 00 м. от ж / д пути на не огор оже н ных пастбищах разрешается т о л ь ко на п ри в я з и, а на расстоянии д о 2 0 00 м от железнодорожного п у ти - т оль ко под постоянным н а д з о р ом. 9. Л и ц а, нар ушающие Правила прогона скота через ж/д пути и выпаса скота вблизи их, привлекаютс я к о т в е т с т в е н н о с ти в с оо т ве тс т в ии с д е й с т в у ю щ им з а к о н о д ательс т вом. Настоящие Правила распространяются на территорию всех железных дорог. М а т е р и а л ы п о д г о т о в л е ны к п у б л и к а ц ии м у н и ц и п а л ь н ым о б р а з о в а н и е м. . Т и р а ж 9 9 9 э к з .

RkJQdWJsaXNoZXIy