Тернистый путь солдата

так, началась весна 1946 года. Все ждали демобилизации и Я ш вот в двадцатых числах мая нас, несколько служивых, рожде­ ния с 1920 по 1922 года, в том числе и меня, вызвали в штаб батальона и сказали, чтобы готовились к отправке на Родину, домой, к следующе­ му дню. А что у солдата, один вещмешок да котелок. Собрали нас со всего корпуса, посажали на машины и повезли в город Ямбол. Всех нас построили, вручили нам подарки, мне досталось десять килограммов сахара и пять метров какой-то ткани, высказали нам по­ желания и выдали сухие пайки на пять дней, пока доедем на свою территорию, а там нам будут выдавать продукты до самой конечной станции. Конечно, на это нам дали специальные талоны. Дальше ско­ мандовали: «По вагонам!», и мы поехали. Никаких торжественных проводов не было. Сначала ехали по территории Болгарии, а затем по Румынии и по­ том мы проехали по городу Бендеры, что в Бессарабии. Там нас пере­ сажали с так называемых «телячьих» вагонов в пассажирские, выдали сухой паек для дальнейшего следования, и мы поехали по своей тер­ ритории. Чем дальше мы проезжали вглубь нашей страны, тем больше видели разрушений. А когда ехали по Украине, то во многих деревнях еще торчали печные трубы от сгоревших домов. Доехали до Курска, здесь сделали пересадку, почти целый день просидели в ожидании поезда. Сидели около разрушенного вокзала, да и весь город почти полностью был разрушен. Здесь я познакомился случайно с таким же едущим домой в Доволенский район, в село Плеханово по фамилии Дериглазов Иван. Так мы с ним и ехали до самого Каргата. В Каргате вышли на станции, зашли на вокзал, он был почти пус­ той, мне добраться домой еще пятьдесят километров, а моему по­ путчику все сто двадцать. Что делать, как добраться? Но нам сказали, что где-то на вокзале находится представитель Райвоенкомата. Мы обратились к нему, он нашел попутную машину и мы поехали к своим хатам. Дорога была хотя и не высохшая, но все-таки проезжая. Ехали через село Михайловку и Маршанку, и через поселок Иванкино, от которого до Ливенского всего шесть километров. И вот мы доехали до свертка на Ливенский. Наш поселок был на виду, до него остава­ лось менее, чем полкилометра. По этому свертку машина пройти не могла, так как дорожка от Иванкинской дороги до поселка была в