Тернистый путь солдата

нодорожную станцию, если не ошибаюсь, она называлась Березовка. Ничего примечательного, но на этой станции были большие продоволь­ ственные склады немецких войск, и мы с экипажем запаслись продук­ тами питания на последующие дни: ветчиной, маслом, макаронами, са­ харом, правда, сахар был плохого качества какого-то желто-коричневого цвета и с сильным запахом свеклы, а также, что было для нашего экипа­ жа интересно, два ящика со стограммовыми плитками шоколада. Самое главное, что немецкая авиация почти бездействовала, слу­ чались редкие бомбежки с небольшим количеством самолетов. А наши самолеты все время нас прикрывали, штурмовики все время бомбили и обстреливали дороги на территории Бессарабии. Работал я на радио­ станции по много часов, нас было двое радистов, а дежурить надо было круглосуточно. И не только дежурить, почти беспрерывно велся радио­ обмен между наступающими войсками и штабом корпуса, часто к нам в радиостанцию приходили офицеры штаба, мы их соединяли с нужными людьми и они передавали им необходимые команды прямо по микро­ фону. Мы же принимали и передавали в основном шифровки, что в них было написано - мы не знали, для этого был шифровальный отдел. Я очень уставал, в ушах всегда звенело, даже уснешь, а в ушах все пищит морзянка. Чем быстрее передвигался вперед наш корпус, тем больше усиливался темп радиообмена. Двадцать первого августа мы вышли на простор, где почти не было немцев, а если встречались отдельные части, то при прибли­ жении наших колонн они разбегались по кукурузе и никакого сопро­ тивления не оказывали. Дороги, по которым мы двигались в сторо­ ну города Комрат, были разбиты нашей авиацией, везде по дорогам валялись трупы солдат, в основном румынских, разбитые машины и множество конных повозок, называемых по-румынски «каруца». Были случаи, что даже орудия везли на повозках с быками. Очень много было убитых и раненных лошадей. Все это представляло со­ бой жуткую картину войны и страданий людей. К концу дня двадцать первого августа мы заняли город Комрат, это был небольшой город, расположенный в низине между высотами. В Комрате мы долго не задержались, после короткой остановки дви­ нулись дальше с поворотом на юг, в сторону города Качуп. Чем быс­ трее продвигались части нашего корпуса, тем больше было работы у радистов, так как части растягивались, увеличивая расстояния между движущимися колоннами, и больше была необходимость в устойчивой радиосвязи. Вдвоем посменно дежурили целые сутки. А надо было все