Листая страницы Великой Отечественной

отпуска продуктов по карточкам были высокие, и никакой нехватки продовольствия до начала блокады не было. Снижение норм выдачи продуктов впервые произошло 15 сентября. В октябре жители города почувствовали на себе явную нехватку продовольствия, а в ноябре в Ленинграде начался настоящий голод. Были отмечены сначала первые случаи потери сознания от голода на улицах и на работе, первые случаи смерти от истощения, а затем и первые случаи каннибализма. В феврале 1942 г. за каннибализм осу­ ждено более 600 человек, в марте — более тысячи. Запасы продовольствия пополнять было крайне сложно: по возду­ ху обеспечить снабжение такого большого города было невозможно, а судоходство по Ладожскому озеру временно прекратилось из-за на­ ступления холодов. В то же время лёд на озере был ещё недостаточно крепким, чтобы по нему могли проехать автомашины. Все эти транс­ портные коммуникации находились под постоянным огнём против­ ника. «Дорога жизни» — название ледовой дороги через Ладогу зимой 1941-1943 гг., после достижения толщины льда, допускающей транспортировку грузов любого веса. Дорога жизни фактически бы­ ла единственным средством сообщения Ленинграда с Большой зем­ лей. Среди водителей было много женщин, причем многие из них ед­ ва научились водить машину. Вот воспоминания одной из них: Весной 1942 года, мне тогда было 16лет, я только окончила шко­ лу шоферов, отправилась к Ленинграду работать на «полуторке». Как раз мой первый рейс лежал через Ладогу. Машины ломались од­ на за другой и продовольствие для города грузили в машины не про­ сто «под завязку», а гораздо больше. Казалось, что машина вот-вот развалится! Проехала я ровно полпути, как услышала треск льда, и моя «полуторка» оказалась под водой. Меня спасли. Не помню как, но очнулась я уже на льду метрах в пятидесяти от той полыньи, куда провалилась машина. Я быстро стала замерзать. Меня на попутной машине повезли обратно. Кто-то накинул на меня то ли шинель, то ли что-то подобное, но это не помогало. Одежда на мне стала за­ мерзать, и я перестала чувствовать кончики пальцев. Проезжая, я увидела еще две утонувших машины и людей, пытавшихся спасти груз.