Земли моей минувшая судьба. История села Барышево.

Кроме сельской библиотеки в селе действовала еще библиотека Опыт­ ного завода СибВИМ, которой долгое время заведовала Никушкина Антонина Павловна. После ее выхода на пенсию во главе библиотеки встала Медведева Татьяна Николаевна. В 1990-х гг библиотеки были объединены. Барышевская библиотека во­ шла в состав социально-культурного объединения Барышевского сельсовета. В 2018 г. библиотека вновь вошла в состав Централизованной библио­ течной ситемы Новосибирского района. Станция Крахаль «25 апреля 1929 г. на 13 км юж­ ного направления ж. д. (1-м разъезде), ныне ст. Сибирская, высадились стро­ ители железной дороги Новосибирск - Ленинск-Кузнецкий и ж. д. узла Эйхе (ныне ст. Инская)» - такая надпись вы­ бита на памятном камне, установлен­ ном возле вокзала ст. Сибирская. С весны 1930 года было начато строительство железной дороги Ново­ сибирск - Кузбасс, которая должна была открыть кратчайший выход Куз­ нецкому углю на Урал. Стройка этой железнодорожной магистрали была объявлена ударной. Строительство до­ роги начали летом 1930 г. одновре­ менно со стороны Новосибирска и Ленинска-Кузнецкого. 16 ноября 1933 г. началось регулярное движение. Железная дорога прошла через Барышево. На территории сельсовета от­ крыта новая станция и сразу же построено здание ж/д вокзала. Железнодо­ рожная ветка проходила по болоту, а на болоте водилась утка крохаль. Руко­ водство приняло решение назвать станцию «Крохаль», а позднее переимено­ вали в «Крахаль». Первым начальником станции был Белов. После открытия станции народ потянулся в эти края, стали строить жилые дома. Прокопали дренажную канаву. Вода постепенно стала отступать, что позволило постро­ ить дорогу с твердым покрытием. Для водоснабжения жителей была построе­ на водонапорная башня, которая прослужила около пятидесяти лет. Затем бы­ ла демонтирована, а в поселок проведено центральное водоснабжение. Затем была демонтирована, а в поселок проведено центральное водо­ снабжение.