Ветераны Краснообска 2005
Волчанской школы Доволенского района, поступил в Новосибирский техникум на самолетное отделение. Только в июне 1941-го закончил 1-й курс, сдал последний экзамен, 22 июня началась война. С 1 сентября наш курс был на правлен на хлебоуборочные работы в Барабинский район. Работал в од ном из колхозов на вывозке зерна от комбайна, выполнял и другие сель скохозяйственные работы. Возвра тились домой в октябре, а с ноября начались занятия. Все аудитории, коридоры, лестничные клет ки были заняты эвакуированными. За время учебы летних каникул не было. Сразу по оконча нии экзаменационной сессии, весь курс организованно направ ляли в цеха завода им. Чкалова. В 1942 году я работал в сле- сарно-механическом цехе № 43 слесарем по обработке пере днего крепления пулемета, выполнял другие слесарные рабо ты, трудились наравне со взрослыми. Иногда нас переводили на казарменное положение, и мы находились в цехе круглые сутки с 3-4-х часовым отдыхом непосредственно на заводе. После окончания 3-го курса в 1943 году меня поставили в цех сборки истребителей ЯК-3, на монтаж системы охлажде ния авиадвигателя. Первый этаж техникума с 1941 года был занят филиалом ЦАГИ, там была смонтирована небольшая аэродинамичес кая труба. По предложению руководства филиала ЦАГИ мне и нескольким студентам до защиты дипломного проекта пред ложили работать в лаборатории № 1 техниками-эксперимен- таторами. Так, с 1943-го начался мой трудовой стаж. После защиты диплома в 1944 году был направлен в филиал ЦАГИ, который впоследствии был переименован в Сибирский НИИ авиации (СибНИА), служил на различных должностях: старшим техни ком, начальником препараторской, заместителем начальника отдела. Принимал непосредственное участие в наладке аэро динамической трубы, в аэродинамических испытаниях моде лей самолета АН-2 конструкции Антонова, выполнял экспери
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2