Ветераны Краснообска 2001

ЮНГА ОГНЕННЫХ РЕЙСОВ го судьбе может позавидо­ в а л вать любой мальчишка. Л ^ Е щ е бы! К своему совер­ шеннолетию он восемнадцать раз пе­ ресек Тихий океан, побывал в США, Канаде, Корее. И не пассажиром, а матросом, членом экипажей океанс­ ких пароходов «Псков» и «Ашхабад». В 1942 году был отдан приказ На­ родного комиссара морского флота «О введении на судах Наркомфлота института воспитанников — юнг». Юнгами огненных рейсов назвал их народ. Михаилу Е горовичу Еремееву было пятнадцать, когда в мае 1943- го он с группой подростков из Новосибирска выехал во Владивосток. А уже в августе юнга стал матросом второго класса, а это означало, что он вместе с бывалыми моряками нес вахту, стоял за штурвалом судна, вел его по заданному курсу. — 7 августа 1943 года на транспортном корабле «Псков» я от­ правился в свой первый рейс в американский порт города Портленд,— рассказывает Михаил Егорович. — Был штиль все 19 суток похода: безбрежная голубая гладь и слепящее солнце. Обратно мы вышли в октябре. Кто бывал в Тихом океане в это время и в этих широтах, тот знает, какие здесь сильные штормы. Так было и в тот раз. К тому же случилась беда. Во время шторма толстый пеньковый канат стал разматываться и угрожающе двигаться к винту. Метр - другой — и авария. Вытаскива­ ли мы его по сантиметрам. Волны неистово хлестали по бортам суд­ на, обдавая нас пеной и брызгами. Я почувствовал себя плохо. Это заметил капитан и отправил меня в каюту. Но дядя Федя не дал мне лежать: «Вставай, пойдем со мной! Привыкнешь. Во время шторма валяться — толку не будет». Отвел меня на камбуз, дал соленой капу- 28