Трудовая правда, 2026, № 42

Основана 5 марта 1932 года № 42 (11011) среда , 14 октября 2026 года trudpravda.ru 16+ Колыванская газета 117 Защита Родины – дело чести ! Стань героем Новосибири ! Для мужчин от 18 до 46 лет годных по состоянию здоровья , служба в новых войсках беспилотных систем ! П ри заключении контракта в Новосибирской области единовременная выплата при поступлении на служ - бу составит до 2 000 000 рублей . Обязательное двух - месячное обучение . Прохождение службы только в войсках БПЛА . Денежное содержание от 224 000 рублей в месяц и дополнительные выплаты . Многочисленные федеральные и региональные меры поддержки . Высокий социальный статус и особые условия обучения в новосибирских ВУЗах . Срок контракта от 1 года . Подробности на сайте kontrakt.nso.ru . Звони 117. ДЕНЬ РАБОТНИКОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА Т ретье воскресенье октября в России традиционно посвящено тем , кто ежедневно заботится о наших дорогах . В 2026 году профессиональный праздник работников дорожного хозяйства выпадает на 18 октя - бря . А кто такие дорожники ? Это водители , машинисты спецтехники , механизаторы и дорожные рабочие . Они работают в любую погоду - будь то жара , мороз , дождь или снег . Их основными задачами являются обслужива - ние и ремонт , а также развитие дорожной сети . Это люди , которые заботятся о наших дорогах , делают их безопас - ными и удобными . О буднях дорожников Колыванского района расска - зал Эдуард Своровский , начальник Колыванского участ - ка Обского ДРСУ АО « Новосибирскавтодор ». По его сло - вам , предприятие полностью готово к зимнему периоду . Автопарк обновлен современной техникой . Работники ДРСУ отвечают за содержание и ремонт автомобильных дорог Колыванского района . Сюда вхо - дят замена дорожного полотна , ямочный ремонт , уста - новка дорожных знаков , очистка трассы от снега и льда зимой , обработка реагентами , кошение откосов и обочин дорог летом и многие другие виды работ . Эдуард Витальевич особо отметил сплочённость и ответственность всего коллектива . Многие сотрудники посвятили этой работе десятки лет , и именно на таких опытных специалистов можно положиться . Среди луч - ших работников он выделил машиниста автогрейдера Матвея Голыбина . Матвей пришёл на предприятие сразу после оконча - ния техникума . Сначала он работал на тракторе , а затем перешёл на управление автогрейдером . В его обязанно - сти входят грейдирование и строительство дорог . Два года назад он был задействован в строительстве аэро - порта в Казани . « Матвей - ответственный сотрудник , - подчёрки - вает Эдуард Витальевич . - Он не просто выполняет задачи , а по - настоящему болеет за дело . Регулярно проверяет технику , своевременно проводит ремонт . Его навесное оборудование уже подготовлено к зим - ним работам ». Сам Матвей Голыбин считает , что труд дорожни - ка - это не только физическая нагрузка , но и сложный процесс , требующий глубокого понимания технологии и даже творческого подхода . По его мнению , профес - сия машиниста автогрейдера сегодня особенно вос - требована , ведь на практике приходится сталкивать - ся с самыми разными ситуациями . Это и помощь авто - мобилистам , чьи машины попали в сложные дорожные условия , и ликвидация последствий природных явле - ний - например , расчистка трасс после сильных снего - падов , чтобы экстренные службы могли добираться до места вызова , а жители Колыванского района - беспре - пятственно передвигаться и вовремя получать необхо - димую помощь . Растущие требования к дорожной инфраструктуре и безопасности делают работу дорожников особенно зна - чимой . От качества их труда зависит не только удобство поездок , но и жизни людей . Каждый отремонтированный участок , каждый установленный знак , каждая расчищен - ная от снега полоса - это вклад в общую безопасность на дорогах . В преддверии профессионального праздника хочется сказать спасибо всем , кто , невзирая на погоду и сложно - сти , делает наши дороги лучше . Их колоссальный труд у всех на виду , ведь чистые и безопасные дороги - это то , без чего не может прожить ни один район . Важная и сложная служба дорожная