Потеряева Л. В., Самолеты взмывают в небо, 2019

«Самолёты взмывают в небо» 85 работать шоферо никогда не позд о. Да и Николай Безденежных писал в письмах про это же и присылал фотографии, но когда он приехал после первого курса в форме, а я встречал его на машине, тут и была последняя капля моего решения. За время обучения прошёл учебный путь от рядового курсанта, старшины взвода и заместителя старшины роты, а в феврале 1986 года, по распределению для прохождения производственной практики прибыл в Стрежевской объединённый авиаотряд, Западно - Сибирского управления гражданской авиации, командиром которого был Михайлов Владимир Петрович (в настоящее время руководит УТЦ - 21 г. Новосибирск). Начальником подразделения авиационно – технической базы (далее АТБ), в которое меня направили, был Амельченко, который распределил меня в цех № 2 оперативного - технического обслуживания воздушных судов во вторую смену, бригадиром был Жильцов Сергей Николаевич, а начальником смены Гильденбранд Игорь Николаевич. В данном дружном коллективе, имея неоднократные поощрения, проработал до сентября 1989 года. В сентябре 1989 года был направлен на курсы по переучиванию на должность бортмеханика самолетов АН - 24/26/30 в Кировоградское высшее летное училище гражданской авиации. Милованович А.А. (справа) с сокурсниками в роте училища