Потеряева Л. В., Самолеты взмывают в небо, 2019

«Самолёты взмывают в небо» 33 иные пассажиры уже успели заснуть : ведь рейс - то ночной. А иные подремывали под монотонный гул двигателей. И вдруг на приборной доске пилотов загорелось светосигнальное табло «стружка в левом двигателе». Для экипажа было понятно, что это такое: внутри двигателя происходит разрушение. Командир корабля Третьяков дал указание бортмеханику Николаю Сергеевичу Можейко неустанно следить за параметрами левого двигателя и постоянно о них докладывать. Ещё через час упало давление масла ниже контрольной отметки, дальше могло случиться непредвиденное и самое страшное - пожар. Бортмеханик доложил о ситуации командиру. И тот, взвесив обстановку, скомандовал - отключить левый двигатель. Можейко четко выполнил указание командира, второй пилот Анатолий Геннадьевич Адамов передал наземным службам о случившемся на борту их корабля, и оба они - Третьяков и Адамов - стали пилотировать АН 24 с одним двигателем. Такой полет имеет свои особенности и трудности. Главная же задача в подобной ситуации - это ответственность за пассажиров, их безопасность. Экипаж Третьякова отлично сознавал это. Полностью владея ситуацией, он успешно справился со своей задачей - АН - 24 благополучно приземлился в аэропорту Толмачево. А пассажиры, возможно, и не поняли, в какой экстремальной ситуации работал экипаж, выполняющий их рейс».