Потеряева Л. В., Самолеты взмывают в небо, 2019

«Самолёты взмывают в небо» 3 Покорить небеса – одно из самых заветных желаний многих мальчишек - проявилось ещё с большей силой после первого полёта человека в космос. Профессия, связанная с самолетами, полетами, наверное, была одной из самых романтических профессий того времени. Некогда являвшиеся чудом техники, самолёты и вертолёты, сегодня обычный вид транспорта, совершающий маршруты по различным направлениям. А началась история гражданской авиации в далеком 1923 году, когда 9 февраля Совет Труда и Обороны создал Совет по гражданской авиации, и гражданский воздушный флот получил название «Добролёт». С 15 июня 1923 года начала действовать первая внутренняя регулярная воздушная линия «Москва - Нижний Новгород». А уже в 1932 году у гражданской авиации появился свой флаг, была введена форменная одежда и знаки различия для персонала. Гражданская авиация получила имя, известное и по сей день, — «Аэрофлот». Одна за другой открывались новые воздушные трассы, связывающие города Советского Союза между собой и с городами мира. В 1937 году был совершен первый в истории беспосадочный перелет из СССР в США на самолете АНТ - 25 летчиками Валерием Чкаловым, Георгием Байдуковым, Александром Беляковым. Советские летчики - асы во время Великой Отечественной войны наводили ужас на немцев. Наш сибиряк Александр Иванович Покрышкин был не единственным советским асом, в небе наводили страх Иван Никитович Кожедуб, Николай Дмитриевич Гулаев, Григорий Андреевич Речкалов, Георгий Дмитриевич Костылев, Алексей Петрович Маресьев, Виталий Иванович Попков. Оказывается, в 60 - ых – 90 - х гг. в Колыванском районе было три аэродрома: Колыванский, Пономарёвский и Пихтовский. В архиве почти нет информации, и данный сборник «Самолёты взмывают в небо» - это воспоминания