История Колыванского района в лицах, 2022, т. 1, ч. 3

История Колыванского района в лицах 141 собрание комсомольцев, на котором принимались заявления и выдавались комсомольские путёвки на освоение целинных и залежных земель. Написал такое заявление и Владимир Ефимович. Многие ребята ехали в Казахстан, а он решил поднимать целину в Колыванском районе и был направлен в Скалинскую МТС. Сначала его поставили учётчиком тракторной бригады. В 1953-54 годах на полях бригады был собран большой урожай. В 1955 году он решил получить профессию шофёра. 15 мая 1955 года получил права на управление грузовыми автомобилями. На курсах обучалось около 60-ти молодых парней. Только десять из них сразу, с первого захода сдали экзамен и получили документы. Это благодаря преподавателю Дмитрию Ивановичу Тарасову. Михаил Михайлович Марусин — заведующий Скалинской МТС, сразу дал ему грузовую машину, а затем и бензовоз. В то время горючее возили с нефтебазы, расположенной на Пристань-Почта. До сих пор Владимир Ефимович тепло отзывается о коллективе нефтебазы, который возглавлял Дружинин Иван Семёнович. В те же годы он начал строить свой дом в деревне Подгорная. Он был женат на Валентине Михайловне Колгановой, хотелось жить отдельно. Из МТС Владимир Ефимович перешёл на работу в Колыванское автохозяйство. В 1968 году строил дом уже в Колывани, где и проживает в настоящее время. В автохозяйстве работал не только сам Владимир Ефимович. Бухгалтером была его жена Валентина Михайловна. В автороте, как тогда называли автохозяйство, он проработал до 1988 года – то есть до выхода на пенсию. Сын Александр