117 ТАБУЛГА, село В начале мая 1914 года от станции Татарская на юго-восток стали строить железную дорогу. Финансировали строительство железной дороги омские купцы. Руководил строительством дороги инженер Везилин, бригадиром на строительстве был Пугачев Петр Логинович. 30 мая 1914 года дорогу довели до Великосельки. Строительство велось вручную китайскими рабочими (1500 человек). Рельсы и шпалы носили вручную на себе, землю возили на тачках. В этом же году построили казарму, затем начали строить вокзал. В 1915 году по дороге пошли поезда, первым стрелочником на станции был Комзеков, который и построил первую избушку, а далее несколько казарм для рабочих. Станцию назвали Табулга, по названию находящегося вблизи озера, от татарского слова «Табылган» в переводе значит: налилось из разбросанных озер. А старожилы поселка рассказывают, что «Табылган» – это степной кустарник, таволга. Его было очень много на месте, где расположен сейчас поселок, отсюда и пошло название Табулга. Первым начальником станции Табулга был Максименко Емельян Денисович. К 1917 году Табулга была небольшим разъездом, в котором проживало 37 человек, было 8 хозяйств. В 1918 году в районе Табулги проходили белогвардейцы. Наши земляки принимали активное участие в гражданской войне. С этого года началось строительство жилых домов и казенных построек. Записала Любовь Петровна Кузнецова, жительница поселка Табулга
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2