Барабинский вестник,2024,035

 Áàðàáèíñêèé âåñòíèê  4 27 августа 2024 года ОБЩЕСТВО Не выявить правонарушение, а предотвратить - Геннадий Дмитриевич, в связи с ростом числа автовла- дельцев создается напряженная ситуация не только на дорогах, но и на парковочных стоянках. Водители как попало ставят свои автомобили, выезжают на перекрестки, оставляют свои автомобили на углу парко- вочных карманов, что делать с теми, кто паркуется как хо- чет? - Если есть знак 6.4 с таблич- кой 8.6.1–8.6.9 или с разметкой, машину следует ставить только указанным способом - учитыва- ются угол постановки к краю до- роги и положение относительно бордюра. Без знаков и разметки по- ставить автомобиль на стоянку можно только в один ряд вдоль бордюра (края дороги), двухко- лёсный транспорт можно ставить в два ряда. При этом нельзя рас- полагать ТС под углом к бордюру, на краю тротуара или полностью на тротуаре. Если гражданин видит, что ав- томобиль стоит на тротуаре или не съехал задними колесами, то необходимо сфотографировать это административное право- нарушение и отправить на сайт Управления Госавтоинспекции по Новосибирской области или на наш сайт МО МВД «Барабин- ский» как письменное обращение и в отношении данного граждани- на будет составлен администра- тивный протокол. Необходимо за- фиксировать сам факт нарушения с указанием даты и времени. Есть пример, возле аптеки по улице Кирова приходило не- сколько обращений граждан, что автомобилисты паркуются либо на самом тротуаре, либо оста- навливаются задними колесами. Нарушителям были выписаны штрафы по ст. 12.19 ч.3 КоАП (тысяча рублей). - Геннадий Дмитриевич, если посмотреть статистику правонарушений, которые фик- сируют сотрудники Госавтоин- спекции, то по каким чаще вы- писывают штраф? - Всегда говорю, что есть правонарушения менее и более тяжкие, мы работаем по всем на- правлениям, но основное – это, конечно, борьба с пьяными во- дителями и автомобилистами без водительских удостоверений. Сейчас острая проблема – води- тели мототранспорта. Не упуска- ем из вида и пешеходов. - К мототранспорту мы с Вами еще вернемся и поговорим подробнее, а вот что касается пешеходов – инспекторы со- вместно с ЮИДовцами доволь- но часто проводят различные рейды, информации о проводи- мых операциях мы на регуляр- ной основе размещаем на нашем сайте и в социальных сетях. Есть ли эффект? Растет ли со- знательность пешеходов? - Профилактика дает свои плоды. Стоит отметить, что са- мое эффективное – начинать ее с детских садов, чтобы к школе они были более дисциплинированы. - Наверное и штрафы име- ют свое действие, ведь отдать 500 рублей за то, что ты со- кратил свой путь на минуту- другую, перейдя дорогу в неполо- женном месте… - Есть люди, которых не сму- щают стоящие у пешеходного перехода отряды юных инспекто- ров дорожного движения вместе с инспектором, они осознанно идут и настойчиво утверждают, что им так удобно, а не доходить до пере- хода. Но мы со всеми работаем и объясняем, что нарушая правила дорожного движения они в пер- вую очередь подвергают свою жизнь опасности. - Скажите, а пьяных води- телей стало больше? - К сожалению, выявляемость данных правонарушений растет и это несмотря на достаточно су- ровые штрафы и наказания. На- помню, за повторное управление в пьяном виде вообще предусмо- трена уголовная ответственность. Но и это не останавливает авто- мобилистов. На мой взгляд, в пер- вую очередь, подобные действия связаны с низкой ответственно- стью самих участников дорож- ного движения. Люди должны понимать: тот, кто садится в пья- ном виде за руль - потенциальный преступник! В этом году задержа- но 123 водителя в состоянии ал- когольного опьянения. - Вам известно, что суще- ствует сообщество «ДПС кон- троль», где жители пишут о местонахождении того или иного экипажа? Не мешает ли данная группа выявлять нару- шителей в состоянии опьяне- ния? - Нет, ведь у всех есть близкие и многие понимают, что за рулем едет нетрезвый водитель, какие могут быть последствия. Наша главная цель – это не выявить правонарушение, а предотвра- тить его, профилактика аварийно- сти – задача №1. Только общими усилиями мы сможем исключить из дорожного движения макси- мальное количество водителей в нетрезвом состоянии.А тем, кто считает такие сообщения до- носом или это не мое дело, я не желал бы, чтобы их близкие, не дай Бог дети, попали в ДТП, ви- новат в котором будет водитель в нетрезвом состоянии. - Геннадий Дмитриевич, этим летом на улицах нашего города появились несовершен- нолетние водители мопедов, ко- торые достаточно часто соз- дают аварийные ситуации или совсем не знают ПДД. В связи с этим были внесены поправки в законодательство… - Верно, в федеральный закон внесены изменения и теперь мо- педы и другая двухколесная тех- ника приравнена к транспортным средствам и должна отвечать тре- бованиям законодательства. Что- бы не нарушать закон и ездить на мототранспорте гражданин дол- жен достичь шестнадцатилетнего возраста и иметь водительское удостоверение категории «М». На практике мы видим совсем иное, ни у кого нет водительских прав. Зачастую родители просто откупаются от своих чад приоб- ретением мопеда, взрослые не задумываются о последствиях, пока не случится трагедия. Поскольку возраст админи- стративной ответственности на- ступает с 16 лет, лиц помладше мы привлечь, согласно закону, не можем. Но внесенные поправки, в случае выявления нарушения, по- зволяют применять меры в виде отстранения водителя от управле- ния и задержание транспортного средства с последующей поста- новкой на штраф стоянку. Что же касается лиц, достиг- ших шестнадцатилетнего возрас- та, то они несут ответственность на общих основаниях, уже в при- сутствии родителей или законных опекунов, или сотрудника ПДН. И поскольку они теперь счита- ются водителями автотранспорта, штрафы они выплачивают соот- ветствующие. Кроме того, сейчас мы про- водим разбирательства с целью установить, кто и при каких об- стоятельствах передал управ- ление транспортом лицу, не имеющему на это прав. За такое нарушение предусматривается наказание в виде штрафа в разме- ре тридцати тысяч рублей. За летний период собрано 26 материалов, они переданы в административную комиссию по делам несовершеннолетних. Хочу отметить, что штрафы все уплачены. Разговариваешь с ро- дителями, зачем разрешаете са- диться за руль, ответ один - не видел, как он взял ключи и уехал. Хочу обратиться к родителям. Уважаемые родители, подарив- шие ребенку скутер или мопед, или только собирающиеся купить ему двухколесное транспортное средство! Покупая своему несовершен- нолетнему ребенку скутер, заду- майтесь, прежде всего о том, на что его обрекаете. Вы прекрасно знаете, что в 13-15 лет у под- ростков, в столь юном возрасте, отсутствуют навыки вождения, зато очень «горячий» нрав. Они смело садятся за руль мотоци- клов и скутеров, пренебрегая любыми средствами безопасно- сти, и развивают на них довольно большую скорость. В результате лихачество приводит к довольно страшным трагедиям. Кроме вас, родителей, от таких плачевных ситуаций ребенка никто не убе- режет. Вы уверены, что именно ваш ребенок, управляя скутером и мо- педом, не станет очередной жерт- вой ДТП? Берегите себя и своих близких. - Не так давно Барабинским районным судом вынесен приго- вор жительнице нашего города за покупку «липовых» прав. Как часто барабинцы нарушают данный закон? - Такие случаи единичны. Се- годня купить поддельные права - значит подвергнуть себя очень серьезной опасности. Это и риск погибнуть на дороге, и шанс по- пасться при первой же проверке документов. Гражданин только купил поддельное водительское удостоверение, а у нас он уже на контроле, из Главного управления приходит ориентировка. Так что никому не советую - уголовную ответственность за подделку до- кументов никто не отменял. - Много ли автомобилистов ездят без прав? - В этом году к администра- тивной ответственности привле- чено 159 водителей, управляю- щих транспортными средствами без документов. - Какие нарушения ПДД фиксируют камеры видеофик- сации? - Нарушения определяет спе- циальное программное обеспече- ние, которое отправляет данные в Главное управление Госавтоин- спекции по Новосибирской об- ласти. Если система распознала автомобиль и вычислила нару- шение, автоматически сформиру- ется штраф. Список нарушений, которые умеют фиксировать ка- меры, очень большой: в нем боль- ше 50 пунктов. Бывает, что они фиксируются ошибочно, например, камера не распознала ремень безопасности на фоне черной одежды водителя. Такие случаи инспекторы стара- ются отслеживать и отменять по- становления. Если вы получили штраф за нарушение, которое не соверша- ли, обжалуйте его. Например, если вынужденно пересекли сплошную разметку, так как объ- езжали ДТП. Даже если у вас нет регистратора, инспекторы могут отменить штраф на основании за- писи с той же камеры, которая его зафиксировала. - Что делать человеку, если он не согласен со штрафом? На- пример, когда приходит поста- новление, а водитель понимает, что он не нарушал. - Получив так называемое «письмо счастья», по закону вы имеете право в течение 10 дней обжаловать это постановление. Жалоба подается письменно в канцелярию Главного управления Госавтоинспекции. Там примут это обращение, зарегистрируют в установленном порядке. Оно по- ступит в подразделение, которое будет проводить по нему провер- ку. Обжаловать постановление можно также через сайт Госавто- инспекции - в электронном виде. В заявлении вы в произвольной форме, соблюдая последователь- ность событий, излагаете, с чем не согласны. - Ловить нарушителей, проводить профилактические рейды, какая зона ответствен- ности есть еще у сотрудников Госавтоинспекции? - Сотрудники Госавтоинспек- ции производят приемку муни- ципальных образовательных уч- реждений, проверяют готовность школ и детских садов к новому учебному году. Автоинспекторы обращают внимание на безопасность под- ходов и подъездов к образова- тельным организациям: наличие обустроенных в соответствии с нормативными документами пешеходных переходов, соот- ветствующей дорожно-знаковой информации, в том числе знаков «Дети». Кроме того, изучают схемы безопасного пути дошкольников и школьников, наличие актуаль- ных Паспортов дорожной без- опасности, информационных стендов для родителей, дидакти- ческого и игрового оборудования для проведения полноценных за- нятий с детьми на тему дорожной безопасности. Юлия НИКОЛАЙЗИНА. На территории Барабинского района за текущий период 2024 года выявлено 3120 нарушений правил дорожного движе- ния. Произошло 15 дорожно-транспортных происшествий, в которых два человека погибли, 20 - травмированы, из них семь ДТП с несовершеннолетними, пострадали 9 детей. О ситуации на дорогах, правонарушениях и многом другом мы побеседовали с начальником Госавтоинспекции МО МВД России «Барабин- ский» Г.Д. Ильиным.