Барабинский вестник,2024,005

 Áàðàáèíñêèé âåñòíèê  3 30 января 2024 года ВЕКТОР ВЛАСТИ  В Законодательном Собрании Сэкономили на безопасности Безопасность на дорогах и исполнение бюджета дорожного фонда области – две главные темы первого в этом году заседа- ния комитета Заксобрания по транспортной, промышленной и информационной политике. ДТП УХОДЯТ В ПЛЮС По статистике, которую при- вел и. о. министра транспорта и дорожного хозяйства регио- на Игорь Миллер, за прошлый год на дорогах региона зафик- сировано более 2,6 тысячи ДТП. Это на 22,5% больше уровня 2022-го, но меньше уровня 2017 года, когда аварийность на доро- гах была максимальная. Количе- ство погибших в ДТП в 2023-м году (279 человек) больше, чем в 2022 году. По количеству ра- неных на дорогах региона (3295 человек) ситуация также хуже, чем в 2022 году. Рост по количеству погиб- ших зафиксирован в большей степени на региональных доро- гах. На федеральных трассах и дорогах местного значения про- изошло не более трех процен- тов от общего вала ДТП. Основ- ные виды ДТП – столкновения транспортных средств, наезд на пешехода. Чаще всего это случа- ется в светлое время суток. Среди факторов, оказыва- ющих влияние на ситуацию, Игорь Миллер назвал увеличе- ние количества транспортных средств. Их в прошлом году за- регистрировано более 1 млн 309 тысяч, что на 71 тысячу выше уровня 2022 года. Всего 46 мест концентрации ДТП выявлено в 2023 году, причем шесть – на федеральных трассах, три – на областных, одно – на дорогах местного значения в городе Ис- китиме. А большинство – 36 – в городе Новосибирске. К НАРУШИТЕЛЯМ - САНКЦИИ Анализируя ситуацию и принимаемые решения, направ- ленные на исключение причин аварий, депутаты акцентиро- вали внимание на реализации программы безопасности до- рожного движения, в том числе в районах области. «Муниципальные програм- мы должны быть действую- щими и подразумевать реаль- ное исполнение, фактический результат, но такое мы видим не везде», – заметил предсе- датель транспортного комите- та Валерий Ильенко. И перечис- лил: два района, Каргатский и Кыштовский, не предоставили комитету справку о деятельно- сти муниципальной комиссии по безопасности дорожного движения. Маслянинский рай- он указал, что на 2024 год за- планировано финансирование программы по БДД в сумме 10 тысяч рублей. При этом в дан- ном районе, как и в Болотнин- ском, Венгеровском, Искитим- ском, Карасукском, Каргатском, Колыванском, Краснозерском, Куйбышевском, Мошковском, Новосибирском, Ордынском, Сузунском, Татарском, Тогучин- ском, Усть-Таркском, Чулым- ском, а также в городах Бердск и Обь произошел рост ДТП по сравнению с 2022-м годом. «У нас есть государствен- ная областная программа безопасности дорожного дви- жения, и считаю, нужно стро- же относиться к распределе- нию ее средств, – предложил заместитель председателя ко- митета Сергей Титков. – К тем муниципалитетам, которые не разрабатывают программы безопасности, не организуют работу комиссий по БДД, не- обходимо применять санкции, в том числе и финансовые». Вопрос на повестке комитета будет стоять до тех пор, пока не нормализуется ситуация с до- рожно-транспортными проис- шествиями – приняли решение депутаты. БЮДЖЕТ ДОРОЖНОГО ФОНДА: ЕСТЬ РЕЗЕРВЫ РОСТА Как сообщил и.о. министра транспорта и дорожного хо- зяйства Игорь Миллер, в 2023 году доходы дорожного фонда Новосибирской области ис- полнены в размере 31 млрд 734,8 млн рублей, или 101,1% плановых назначений. Факти- ческие расходы составили 29 млрд 264 млн руб., или 93,3% плановых назначений. Реа- лизация средств дорожного фонда в 2023 году позволила провести работы на 583,8 км автодорог (343,6 км областных дорог и 242 км дорог местного значения). На предоставление субсидий местным бюджетам в отношении дорог местного значения в 2023 году было вы- делено 8 млрд 102,6 млн руб. В том числе Новосибирску – 4 млрд 685 млн руб. Фактически исполнение составило 8 млрд 66,9 млн руб., или 99,6% пла- новых назначений. Итог доклада Минтранса председатель транспортного ко- митета Валерий Ильенко подвел вопросом: «Кто виноват и что делать? Большая сумма – 2 млрд 400 млн рублей – не освоена». Причины неисполнения расходной части бюджета и.о. министра объяснил невыпол- нением обязательств рядом под- рядных организаций, в числе которых был назван и Ростеле- ком, который сорвал контракт по автоматическим пунктам весогабаритного контроля, а также 6 контрактов по проекти- рованию. «Весь переходящий остаток направляем на осу- ществление дорожной дея- тельности. В течение первого квартала будем рассматри- вать объекты, куда средства будут направлены», – сообщил Игорь Миллер. «Раньше работали в креди- торку. Сейчас уже несколько лет подряд средства остают- ся. Может быть, стоит поду- мать над изменением подходов к планированию?» – высказал свое мнение депутат Александр Барсуков. Парламентарий пред- ложил больше средств направ- лять на строительство тротуаров в райцентрах, а также на заме- ну аварийных водопропускных труб на школьных маршрутах в районах области. По информации и.о. ми- нистра, благодаря изменению классификации работ, решать названные проблемы сейчас будет легче. Если раньше тро- туары и замену водопропуск- ных труб выполняли в рамках работ по реконструкции и стро- ительству, сейчас эти работы включаются в строительство и ремонт. Это существенно от- разится и на больном вопросе – подготовке проектно-сметной документации. «Муниципалы научились работать, справляются с ре- монтом лучше ТУАДа, - под- твердил Валерий Ильенко. – Но факт остается фактом – 2 млрд 400 млн рублей – не ос- воены. Мы понимаем, почему это произошло: почти 400 млн – сверхплановые доходы, плюс – вопросы, связанные с изменени- ем нормативных документов. Но есть, видимо, и админи- стративная недоработка. Эти деньги никуда не делись, они перешли в 2024 год. В марте по- правками в бюджет эти сред- ства будут перераспределены муниципальным образованиям, на сельские территории и, ко- нечно же, Новосибирску». Депутаты согласились с предложениями председателя комитета: рекомендовать Мин- трансу до 31 марта завершить проведение конкурсных меро- приятий по дорожным работам; еженедельно информировать ко- митет о контрактации и ходе ра- бот на автодорогах области. Валерий Ильенко Участники обсудили новые подходы и методы, возможности использования новой техники, инструментов и оборудования для решения сложнейшей в нашей природно-климатической зоне задачи по минимизации ланд- шафтных пожаров. «Будем мето- дично находить новые способы предотвращения в первую оче- редь ландшафтных возгораний, их перехода на лесные участки, а также искать более эффек- тивные способы их локализации и ликвидации. Также важно в 2024 году продолжать профи- лактическую работу и жёстко штрафовать нарушителей», – отметил губернатор. С докладом о взаимодей- ствии при решении задач по предупреждению и ликвидации природных пожаров выступил начальник ГУ МЧС России по Новосибирской области Виктор Орлов. Он напомнил, что в 2023 году системами космомонито- ринга на территории региона было зафиксировано 8526 тер- мически активных точек, из них в 5-километровой от населённых пунктов зоне – 5357. И тот, и другой показатель на 30% ниже, чем в 2022 году. Этот результат достигнут, в том числе, благодаря лучшей материально-технической обе- спеченности всех противопо- жарных и профилактических служб. По 5-километровой зоне значительное улучшение на- блюдается с 2017 года – с 90% в 2017 году количество термото- чек вблизи населённых пунктов сократилось до 62% в 2023, что говорит о влиянии профилак- тической работы на население. Для оснащения и стопроцентно- го укомплектования внештатных подразделений, в соответствии с поручением губернатора, было приобретено имущество для патрульных, патрульно-манев- ренных и маневренных групп. Приобретены 2 беспилотных летательных аппарата типа «Су- перкам» с большим радиусом действия. Системы видеомониторин- га позволяют не только об- наруживать возгорания, но и фиксировать нарушителей. По факту перехода пожара на зем- ли лесного фонда с частного земельного участка сельхозназ- начения в Барабинском районе по ч. 4 ст. 8.32 КоАП РФ право- обладатель участка был ош- трафован на 1 миллион рублей. О подготовке к пожароопасно- му сезону 2024 года рассказал министр природных ресурсов и экологии Новосибирской об- ласти Евгений Шестернин. В 2023 году в регионе оператив- ность обнаружения и тушения лесных пожаров в первые сутки выросла до 99%. Этого удалось достичь за счёт привлечения необходимого количества сил в рамках межрайонного маневри- рования; уменьшения времени реагирования за счёт поступле- ния новой лесопожарной техни- ки в отдалённые районы; в ре- зультате слаженности действий лесопожарных формирований и совместной работы с муниципа- литетами. Новое авиаотделение, осна- щённое специализированной лесопожарной техникой за счёт средств областного бюджета, отныне базируется в Кыштовке для повышения оперативности реагирования в северных райо- нах. Силы десантно-пожарной службы дислоцированы в Чулы- ме. Планируется закупка лесопо- жарной техники и оборудования на 56 млн рублей в рамках феде- рального проекта «Сохранение лесов». В планах министерства – приобретение 10 БПЛА для дополнительного мониторинга и более оперативного обнаруже- ния лесных пожаров. В области действует 4-уров- невая система мониторинга по- жарной опасности: космомони- торинг с обновлением данных 4 часа; авиационный мониторинг; камеры видеонаблюдения – се- годня они функционируют в 5 районах. Реализация экспери- ментальной площадки по ис- пользованию камер с системой «Лесохранитель» совместно с минцифрой будет продолжена на территории ещё 7 районов, что позволит увеличить охват до 40% территории. Четвёртый вид мониторин- га – наземный. Приобретение за счёт средств областного бюдже- та противопожарной техники в лесопожарных станциях в 8 рай- онах положительно повлияло на прохождение пожароопасного сезона и способствовало сниже- нию площади пожаров. Новая лесопожарная техника, система видеокамер и крупные штрафы: Новосибирская область готовится к пожароопасному сезону Губернатор Андрей Травников провёл в правительстве реги- она совещание по подготовке к пожароопасному сезону 2024 года.