Барабинский вестник,2023,№040

 Áàðàáèíñêèé âåñòíèê  13 3 октября 2023 года АКТУАЛЬНО Согласие на использование, обработку и распространение персональных данных В соответствии с Федеральным законом от 27.07.2009 г. №152-ФЗ «О персональных данных» для подачи частных объявлений, поздравлений на страницах газеты «Барабинский вестник» своей волей и в своем интересе даю согласие ГАУ НСО «Редакция газеты «Барабинский вестник» на обработку моих персональных данных (фамилия, имя, отчество, пол, дата рождения, адрес проживания, контактный телефон, реквизиты полиса ОМС (ДМС), страховой номер индивидуального лицевого счета в Пенсионном фонде России (СНИЛС), идентификационный номер налогоплательщика, сведения документа об образовании, сведения документа, удостоверяющего личность, данные свидетельства о заключении брака, данные свидетельства о расторжении брака с использованием средств автоматизации или без использования таких средств в целях использования, обработки и распространения (включая сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение, обновление, изменение, использование, блокирование, уничтожение, изъятие) представленной мной информации на страницах газеты «Барабинский вестник». Также даю согласие на проверку достоверности и полноты представленных мной персональных данных и подтверждаю, что действую по своей воле и в своих интересах. Передача моих персональных данных иным лицам или иное их разглашение может осуществляться только с моего письменного согласия. Данное согласие вступает в силу с момента его подписания, действует в течение пяти лет. Данное согласие может быть отозвано мной в любое время на основании моего письменного заявления. ____________/________________________/ Подпись Ф. И. О. «_____» ____________20____г. Дата Безопасность Ошибок лучше избегать Обеспечение безопасности дорожного движения – это деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий. Она достигается содержанием дорог в соответствии с установленными требованиями и обустройством их объектами сервиса, исправным техническим состоянием и оборудованием транспортных средств, умелой организацией движения и строгим выполнением всеми участниками дорожного движения соответствующих законодательных и нормативных правовых актов. Организация и регулирование дорожного движения возложены на Государственную инспекцию безопасности дорожного движения (ГИБДД). Регулирование производится сигналами светофоров и регулировщиков, а также дорожными знаками и дорожной разметкой. Правила дорожного движения являются основополагающим документом. Все участники дорожного движения должны строго выполнять их требования. Пешеход – это лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу. Пешеходами также являются люди, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед (мопед, мотоцикл), везущие санки (тележку, коляску). Водитель – это лицо, управляющее транспортным средством, а также погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. Основные шибки водителей, которые приводят к ДТП: 1. Вождение в нетрезвом виде. На первом месте стоит самая очевидная причина всех дорожно-транспортных происшествий – вождение под воздействием наркотиков или алкоголя. По этой причине происходит большинство ДТП со смертельным исходом. Все водители знают, что алкоголь притупляет внимание и лучше в таком состоянии вообще за руль не садиться, однако некоторые продолжают упорно игнорировать это правило. Результат – покалеченные люди. 2. Усталость водителя. У сонного или уставшего водителя притупляется внимание и увеличивается время реакции. Поведение таких водителей практически также непредсказуемо, как и вождение нетрезвых водителей. В сводках ГИБДД достаточно часто мелькают дорожно-транспортные происшествия с участием уснувших водителей. 3. Превышение скорости. Почетное третье место заняли любители быстрой езды. Превышение скорости является второй наиболее распространенной причиной ДТП со смертельным исходом. Многочисленные исследования подтвердили, что вероятность попасть в аварию повышается, если водитель двигается быстрее или медленнее средней скорости потока. Замечено, что при быстрой езде водитель привыкает к скорости и не способен адекватно оценить быстро меняющуюся ситуацию на дороге, в результате чего происходят самые ужасные аварии с самыми трагическими последствиями. 4. Склонность водителей отвлекаться от дороги. В большинстве стран мира запрещено разговаривать по мобильному телефону во время езды без специальных устройств, однако некоторые умудряются не только болтать, но и набирать SMS-сообщения. Даже несколько секунд на переключение автомагнитолы может привести к трагическим последствиям. 5. Недооценка погодных и дорожных условий. Зачастую даже небольшое превышение скорости на мокрой дороге или несоблюдение дистанции чревато заносом и последующим столкновением. Своевременная смена резины в зависимости от времени года убережет водителей от многих неприятностей на дорогах. 6. Игнорирование ремней безопасности. Эффективность ремней безопасности доказана годами их существования, тем не менее, многие водители и пассажиры продолжают игнорировать их использование, тем самым ставят под угрозу свою жизнь и здоровье. 7. Отсутствие детского кресла или удерживающего устройства. Несмотря на значительное увеличение штрафов за нарушение правил перевозки детей, многие водители и родители продолжают нарушать правила перевозки несовершеннолетних. Не пристегнутый ребенок во время аварии получит тяжелые травмы и увечья, что подтверждает статистика. Г. Д. ИЛЬИН. Начальник ОГИБДД, ст. лейтенант полиции. Демография Приобрести сельхозтехнику и газифицировать дом Как отметил заместитель начальника управления организации социальных выплат Министерства труда и социального развития Новосибирской области Дмитрий Радич, областной семейный капитал – мера социальной поддержки, направления использования которой постоянно расширяются. Кроме того, с мая текущего года сертификат на областной семейный капитал стал электронным и выдается в беззаявительном порядке при получении удостоверения многодетной семьи. Также в отношении получателей данной меры поддержки отменено требование о проживании граждан на территории Новосибирской области в течение трех лет. На сегодняшний день размер областного семейного капитала составляет 139861,68 рубля. В регионе общее количество семей, получивших сертификат – более 51 тысячи. Уже распорядились средствами этой меры поддержки порядка 38 тысяч многодетных родителей. На первом месте рейтинга популярности среди направлений использования сертификата – улучшение жилищных условий (26 тысяч семей). Далее следует приобретение автотранспорта: 9 тысяч многодетных родителей при софинансировании государства стали владельцами автомобилей. На третьем месте - обучение детей (2 тысячи семей). В перечне также покупка компьютера, приобретение сельскохозяйственной техники и оборудования, социальная интеграция в общество ребенка-инвалида, формирование накопительной части трудовой пенсии родителей, подключение жилого дома к сетям инженерно-технического обеспечения. Подробная информация о направлениях использования областного семейного капитала размещена на сайте (https:// mtsr.nso.ru/page/2134) Министерства труда и социального развития Новосибирской области. Сертификат на областной семейный капитал – одна из наиболее востребованных выплат регионального проекта «Финансовая поддержка семей при рождении детей» нацпроекта «Демография». На сегодняшний день меру поддержки получили более 51 тысячи многодетных семей Новосибирской области.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2