Áàðàáèíñêèé âåñòíèê 3 4 июля 2023 года ВЕКТОР ВЛАСТИ Представляя на заседании комитета Законодательного Собрания по бюджетной, финансово-экономической политике и собственности проект закона «О внесении изменений в Закон Новосибирской области «Об областном бюджете Новосибирской области на 202 год и плановый период 202 и 202 годов», заместитель председателя Правительства Новосибирской области ȅ министр финансов и налоговой политики Виталий Голубенко отметил, что очередные корректировки главного финансового документа продиктованы необходимостью решения шести задач. ШЕСТlz ЗАʓАЧ ʐʭʓʕЕТА А именно: обеспечить контрольные значения оплаты труда работников бюджетной сферы отразить в расходах получение целевых федеральных кредитов обеспечить в бюджете обǤем бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда области на уровне, определенном законом области «Об Инвестиционном фонде» увеличить ассигнования на развитие дорожно-транспортной инфраструктуры увеличить финансирование мер социальной поддержки, в том числе обусловленных проведением СВО а также уточнить обǤем ассигнований на строительство, благоустройство, ремонты и оснащение оборудованием обǤектов. Комментируя необходимость достижения контрольных цифр оплаты труда работников бюджетной сферы, глава Минфина обратил внимание на ускорение роста зарплаты в экономике в четвертом квартале прошедшего года. lКроме того, законопроектом предусматриваются отдельные меры поддержки граждан, участвующих в специальной военной операции и членов их семей. В том числе одно из последних решений, которое мы рассматривали на площадке Ʊаконодательного Собрания – это компенсация взамен земельных участков для участников боевых действий{, ȅ пояснил Виталий Голубенко. УВЕЛИЧИВАТlz ʟАСʤОʓЫǡ А НЕ СОКʟАʨАТlzǨ Масштабная дискуссия развернулась вокруг сокращения ассигнований на подпрограмму «ǁистая вода». lƶы столько за нее бьемся каждый год при принятии бюджета. Как устранить проблемы в реализации"{ ȅ задала вопрос вице-спикер регионального парламента Ирина Диденко. Заместитель министра ưКƿ и энергетики Новосибирской области Евгений Назаров ответил, что на 202 год предусмотрено перераспределение субсидий ǁановскому району ȅ 2 миллионов рублей, городу Искитиму ȅ 8, миллиона и ǁулымскому району ȅ миллионов с переходом на 202 год. Основная причина ȅ «проектно-сметная документация не у всех готова», пояснил замминистра. lƷе раскрыт вопрос до конца, ȅ отреагировал председатель комитета ФǪдор Николаев. – Ʒапоминаю, два года назад и еще в прошлом созыве депутаты предлагали давайте включать разработку проектно-сметной документации, строительномонтажные работы в бюджет и выдавать субсидии, субвенции нашим муниципальным образованиям. Почти все ƭРБС отреагировали, а по ЖКƿ говорят у нас задела нет. Почему" Ограничений законных по невключению субсидии на ПСД муниципальным образованиям нет. Вопрос почему не включаем"{ Есть риск ȅ не успеть реализовать проект до конца года, ответил Евгений Назаров. lВопросы чистой воды в сельской местности вышли на первый план, обойдя даже дороги, если судить по наказам избирателей{, ȅ выразил позицию парламентариев ФǪдор Николаев. Его поддержал заместитель председателя комитета Сергей Кальченко: lВопросы депутатов на процентов связаны с двумя проблемами чистая вода и газификация. Эти программы нуждаются в увеличении, но никак ни в уменьшении!{ ТЕНʓЕНЦИʮ ОТʟИЦАТЕЛlzНАʮǣ МИНУС ͺͲ МИЛЛИОНОВ В ʒОʓ Глава Минфина Виталий Голубенко отметил, что и в Правительстве подпрограмма «ǁистая вода» ȅ на отдельном контроле. lƼо, что предложено законопроектом, – это не прямолинейное, скажем так, сокращение ассигнований, мы их просто двигаем вправо, ȅ заверил Виталий Голубенко. – Ʒа самом деле, ни один из объектов, которые у нас забюджетированы в трехлетнем бюджете, не lобнуляется{. Министр заверил: если найдутся подрядчики, готовые выполнить работы до конца года, финансирование можно будет предусмотреть. Заместитель председателя комитета Дмитрий Франчук предложил распространить практику Минспорта, когда субǤектам компенсируется стоимость разработки проектносметной документации в момент начала строительства обǤекта. Вице-спикер Ирина Диденко напомнила о создании на базе МинưКƿ проектной дирекции, которая занимается проектносметной документацией: lЭто как раз к вопросу о систематизации. Уже есть, где и как эту работу провести. ƶы уже неоднократно говорили, что разработка проектно-сметной документации – это первый шаг к созданию объекта{. Председатель комитета ФǪдор Николаев подчеркнул важность решения проблемы: lƯсли у нас в городе плюс-минус с водой проблем нет, то в сельской местности мы такого не имеем. ƶало того, еще и тенденция у нас отрицательная – минус миллионов в год мы снимаем с программы. Ʋ не единожды – именно из-за отсутствия проектно-сметной документации. Проблему необходимо решать{. Депутаты комитета приняли решение внести на рассмотрение -й сессии Законодательного Собрания Новосибирской области проект закона «О внесении изменений в Закон Новосибирской области «Об областном бюджете Новосибирской области на 202 год и плановый период 202 и 202 годов» и рекомендовать его к принятию в первом чтении. А в протоколе записали: проработать вопрос о софинансировании за счет средств областного бюджета Новосибирской области подготовки проектно-сметной документации на строительство (реконструкцию) обǤектов муниципальной собственности. В ʯаконодательном Собрании На чистую воду нужно больше денег При рассмотрении изменений в областной бǨджет текущего года депутаты подвергли критике сокращение средств на подпрограмму «ǁистая вода». В работе площадки «ƼЛК 2.0. Новое качество и ориентиры международной логистики в условиях глобальных трансформаций» также приняли участие председатель совета директоров Корпорации АЕОН Роман Ƽроценко, председатель совета директоров Новосибирского транспортного терминала Александр Кахидзе. Игорь Левитин и Роман Ƽроценко высоко оценили возможности нового терминала аэропорта «ƼолмачǪво». lОдин из лучших аэропортов в России. Второй по объёму, и я думаю, что по дизайну будет в топ- аэропортов страны{, ȅ отметил Игорь Левитин. Роман Ƽроценко обратил внимание участников заседания на динамику развития новосибирского аэропорта: lƶы ждём восьмимиллионного пассажира в этом году. Вообще, сам план развития аэропорта – до миллионов человек. При этом, lƼолмачёво{ является аэропортом ȣ в стране по транзитному сообщению{. Губернатор Андрей Ƽравников обозначил основные цели и задачи развития транспортно-логистической инфраструктуры Новосибирской области: lƱа год мы увидели растущую транзитную роль новосибирского транспортного узла. Для региона, если говорить про конкретные локальные проекты, безусловно, актуально развитие автомобильной инфраструктуры в обход Ʒовосибирска, продолжение строительства Восточного обхода, расширение трассы lƲртыш{. В отношении железнодорожной инфраструктуры – это проект строительства второго пролёта на центральном железнодорожном мосту в Ʒовосибирске для того, чтобы увеличить пропускную способность именно для транзитных грузов, минуя станцию Ʋнская. Ƽакже – реконструкция для полноценного двухпутного пути lƷовосибирск–Барнаул{. С юга поток грузов тоже растёт. Ʒо не только транзитная составляющая для нас важна, мы занимаемся перегрузкой, сортировкой и формированием собственных грузов. Поэтому всё, что касается контейнеризации – это про нас. В прошлом году я анонсировал, что мы внутри региона стимулируем контейнеризацию грузов. По согласованию с Ʊападно-Сибирской железной дорогой, Барабинск определён как станция формирования контейнерных поездов для отгрузки зерна. Ʋз Барабинска прямым направлением контейнеры с продукцией нашего агропромышленного комплекса уходят в Китай. Следующий узел, у которого есть потенциал ȶ это станция Карасук. Ʒадеемся запустить проект уже в этом году{. Ƽема логистики получила продолжение ȅ с упором на развитие региональной авиации ȅ на заседании рабочей группы «Развитие авиационных перевозок и региональных аэропортов» комиссии Государственного Совета РФ по направлению «Ƽранспорт». Андрей Ƽравников отметил, что для Новосибирской области авиационная отрасль ȅ предмет гордости и перспективное направление развития: lДля сибиряков, для Дальнего Востока тема сверхактуальная. Ʋменно поэтому три года назад, в рамках ассоциации lСибирское соглашение{, при поддержке аппарата Полпреда Президента Рƾ в СƾО, был запущен проект по разработке стратегии, концепции развития местной и межрегиональной авиационной сети. В стратегии аэропорта lƼолмачёво{ заложена задача обеспечения транспортной доступности для всех регионов Сибири и Дальнего Востока. Ʒам важно, каким образом пассажиры на местных линиях будут добираться до крупных региональных аэропортов, и через развитую сеть маршрутов, которую мы совместно создаём, смогут добираться до любого уголка страны и мира{, ȅ подчеркнул губернатор. Отметим, что мероприятия комиссии Госсовета по направлению «Ƽранспорт» стали важной частью ; Сибирского транспортного форума. Ежегодно на этой площадке обсуждаются темы, наиболее актуальные для развития российских регионов. Андрей Травников обозначил перспективы развития авиационной отрасли и логистического комплекса Новосибирской области Развитие логистических связей в новых условиях обсудили помощник Президента Российской ƾедерации Игорь Ƶевитин и губернатор Новосибирской области Андрей Травников в рамках работы Ƶогистической гостиной ; Международного Сибирского транспортного форума.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2