Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2013 год

101 ПОКРЫШКИН АЛЕКСАНДР ИВАНОВИЧ Маршал авиации, трижды Герой Советского Союза 100 лет со дня рождения (1913–1985) ДВАЖДЫ ГЕРОЙ 1943 ГОДА Среди исследователей и биографов про- славленного сибирского лётчика до сих пор идут споры о том, сколько же самолётов про- тивника сбил за время Великой Отечествен- ной войны прославленный сибирский ас 1 . Официально считается, что на его счету чис- лятся 59 самолётов противника, но эта цифра уже давно вызывает сомнения среди исследо- вателей, причём сомнений вполне обоснован- ных. Есть многочисленные свидетельства того, что на самом деле количество сбитых им само- лётов противника было более сотни. Вот лишь один характерный для него эпизод, из личных записей самого А.И. Покрышкина: «…Рано утром на наш аэродром и на со- седний аэродром ПВО произвели налёт две группы Ю-88 и Ме-110. Одна – 18 и вторая – 15 самолётов. Я с двумя лётчиками, Науменко и Бережным, дрались с 18 самолётами. Фё- доров с Вербицким с 15. В этом бою мы сби- ли 4 самолёта и 1 подбили, он сел на нашей территории севернее Кропоткина. В этом бою я сбил 2 Ю-88 и 1 Ме-110. Фёдоров сбил 1 Ме- 110. В связи с тем, что мы дрались пятёркой и сбитых оказалось пять самолётов против- ника, то я предложил лётчикам разделить сбитые каждому по одному самолёту. Таким образом, мне засчитали один Ю-88». 1 Весной 1916 г. во Франции появился специальный тер- мин «ас» («as» или «туз»), которым обозначали наиболее выдающихся лётчиков. В царской России термин «ас» практически не употреблялся. В США существует «Ассо- циация Асов» (American Fighter Aces Association), объ- единяющая всех американских лётчиков, одержавших не менее пяти побед, и небольшого числа «почётных ино- странных членов». Одним из таких иностранных членов являлся советский ас А.И. Покрышкин. Кроме того, часть самолётов противника, сбитых Покрышкиным в первые месяцы, не попали в его итоговый счёт, так как штабные документы полка, подтверждающие эти по- беды лётчика-сибиряка, были уничтожены во время отступления 1941 г. И это при том, что в заключительный период войны командование запрещало ему лично участвовать в воздушных операциях вместе со своими однополчанами. Официаль- но потому, что он уже командовал дивизи- ей истребительной авиации, и это требовало его постоянного присутствия на земле, на ко- мандном пункте, где осуществлялось общее управление действиями боевых эскадрилий, а неофициально – высшее командование опа- салось в ходе боевых действий потерять столь известного лётчика-истребителя. Свою первую звезду Героя Советского Со- юза Покрышкин получил во время ожесточён- ных воздушных боёв в небе Кубани. Из фронтовых воспоминаний Н. Уманско- го, личного водителя командующего 4-й воз- душной армией К.А. Вершинина: «Был такой случай, когда К.А. Вершинин почти трое суток находился в конце апреля 1943 г. на РСКП (радиостанции командного пункта) у станицы Абинской, и в это время […] Александр Ивано- вич и его ведомый Г.Г. Голубев барражирова- ли между Краснодаром (там был штаб фронта) и Абинской. Появилось восемь «мессершмит- тов», нахально направившихся к нашим двум «аэрокобрам», и вот тут командующий армией совершенно спокойно взял микрофон (что де- лал очень редко) и сказал: «Саша, держись, проучи этих спесивых стервятников […]» В то же мгновение закрутилась «карусель», море огня. Пока подошло вызванное подкрепление, 6 марта 1913