Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2008 год

133 О К Т Я Б Р Ь 70 лет со дня пребывания в Новосибирской области летчиц Гризодубовой Валентины Степановны, Осипенко Полины Денисовны и Расковой Марины Михайловны (экипаж самолета АНТ-37бис « Родина » , 1938) 24 70 лет назад по территории Новосибирской области проследовал транссибирский экспресс с экипажем самолета « Родина » . За месяц до этого, 24–25 сентября 1938 г. летчицы Гризодубова Ва- лентина Степановна (1910–1993), Осипенко Поли- на Денисовна (1907–1939) и Раскова Марина Ми- хайловна (1912–1943) совершили перелет по мар- шруту Москва – пос. Керби (ныне село им. Полины Осипенко, Хабаровский край). При этом они уста- новили женский мировой рекорд дальности беспо- садочного полета по прямой: 6450 км (по прямой – 5908,61) пролетели за 26 часов и 29 минут. Перелет на самолете АНТ-37бис « Родина » (с двигателями М-86, мощностью 2 х 800 л. с.) под- твердил надежность советской техники и высокое мастерство, выносливость и мужество советских женщин-авиаторов. Несмотря на тяжелейшие ме- теорологические условия, отказ радиосвязи, обле- денение самолета, необходимость работать в ки- слородных масках и на лютом морозе, экипаж достиг дальневосточного побережья. После полной выработки топлива командир Гризодубова мастер- ски посадила самолет на поверхность заросшего озе- ра в тайге (вблизи поселка Керби). Штурман Раско- ва, по приказу командира выпрыгнувшая с парашю- том (безопасное приземление нельзя было гаранти- ровать), с 25 сентября по 5 октябряшла к самолету по безлюдной тайге. Мужество и штурманское мастер- ство вывели ее точно кместу приземления « Родины » . Полет способствовал массовому притоку жен- щин в авиацию, приобщил их к авиационным ви- дам спорта и послужил пропаганде авиации. Это позволило в годы Великой Отечественной войны сформировать несколько женских авиаполков, экипажи которых совершили до 1000 и более вы- летов на боевые задания. 19 октября 1938 г. Гризодубова, Осипенко и Раскова выехали из Хабаровска в Москву. Железно- дорожники станций Тайга, Болотная, Новосибирск, как и многих других, соревновались за право несе- ния почетной вахты во время прохода экспресса. В Новосибирске поезд принимали диспетчеры-ста- хановцы Бабич и Звягин. Как и в других городах, героический экипаж здесь встречали с цветами, знаменами, лозунгами, портретами И. В. Стали- на и других руководителей коммунистической партии и советского правительства. На митинге в честь триумфального возвраще- ния героических летчиц были тысячи новосибир- цев, рабочих и служащих предприятий и организа- ТЕТЕРЕВЛЕВ, А. Строки, не подвластные старению / А. Тетеревлев // Наши земляки : о замечат. людях, чья судьба связана с Ново- сибирском. – [Новосибирск, 1972]. – [Кн. 1]. – С. 47 – 64 : портр. – Загл. очерка на с. 47: Яков Михайлович Еличев. ПАДЕРИН, Г. Н. Эстафета / Г. Н. Падерин // Облака ниже нас / Г. Н. Падерин. – Новоси- бирск, 1964. – С. 130 – 139 : портр. ШЕРЕМЕТЬЕВ, Н. Этажи Якова Еличева / Н. Шереметьев // Совет. Сибирь. – 1983. – 3 апр. – С. 4 : портр. БЫКОВ, В. Мастер / В. Быков // Вечер. Ново- сибирск. – 1967. – 3 дек. – С. 2 : портр. – (Ими гордится наш город). МУРЗИН, А. Светлый путь / А. Мурзин // Со- вет. Сибирь. – 1958. – 12 авг. – С. 2. – (Расска- зы о Героях Социалист. Труда). НИКОЛАЕВ, Л. Сыновья остаются на лесах / Л. Николаев // Вечер. Новосибирск. – 1958. – 20 авг. – С. 2. – (Ими гордится наш город). ЦЫПЛАКОВ, И. Ф. Еличев Яков Михайло- вич / И. Ф. Цыплаков // Новосибирск : энцик- лопедия. – Новосибирск, 2003. – С. 294 : портр.