Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2008 год

131 О К Т Я Б Р Ь 100 лет со дня рождения строителя Еличева Якова Михайловича (1908–1989), Героя Социалистического Труда, почетного гражданина Новосибирска 19 Старейший строительНовосибирска Я. М. Ели- чев родился 19 октября 1908 г. в семье каменщика. Михаил Дмитриевич Еличев был одним из лучших каменщиков вКургане (в этом городемного летжила семья Еличевых), занимался отхожим промыслом в сибирских городах, в Нижнем Новгороде, Казани. « Много по России походил, даже в Петербурге рабо- тал, а там не каждого с кельмой пускали на леса: во- круг дворцы такие стоят, что худо не сработаешь » , – вспоминал об отце Яков Михайлович. Младший сын Яков очень рано заинтересо- вался родительским делом, часто приходил на стройку, знал названия и назначение инструмен- тов. На вопрос, кем он будет, когда вырастет, маль- чик отвечал, не задумываясь: « Каменщиком, как батя » . В пятом классе ему пришлось оставить шко- лу – по совету родителей он стал учиться портнов- скому делу, которое многие считали легким и вы- годным. Однако полюбить « выгодную » профессию Яков так и не смог. Вняв настойчивым просьбам сына, Михаил Дмитриевич взял его к себе в под- ручные. За два года подросток перенял от своего учителя и основные навыки каменной кладки, и чувство профессиональной гордости. В 17 лет – перешел на самостоятельную работу. В 1932 г. ЯковМихайлович решает переехать в Новосибирск, где жили родители его жены, ВалентиныСергеевны, и где, как он слышал, была большая нужда в опытных каменщиках. В Ново- сибирске, ставшем тогда центром Западно-Сибир- ского края, расширившемся за счет включения в городскую черту пригородных населенных пунк- тов, начали осуществляться очень большие планы промышленного, гражданского, жилищного стро- ительства. Сразу по прибытии Яков Еличев был принят на строительство самого большого в горо- де, 6-этажного дома – административного здания треста « Запсибзолото » . С середины1930-х годовЕличев – рабочий тре- ста « Томсктрансстрой » (впоследствиипереименован в « Запсибтрансстрой » ). « Первой большой стройкой для меня, – вспоминает Яков Михайлович, – был Первомайский район, где сооружалась сортиро- вочная железнодорожная станция – Инская. Хорошо знакомомне и здание вокзалаНовосибирск– Главный, много труда вместе со своей бригадой из нынешнего СУ-17 треста « Запсибтрансстрой » вло- жили мы в его кладку. А потом были жилые дома Первомайского и других районов города » . Трудно перечислить все объекты, в возведении которых в течение почти 40 лет участвовал знатный строитель: здания управления Западно-Сибирской железной дороги и конторы « Сибтранспроекта » ,жи- лые дома на улицах Серебренниковской, Урицкого, Советской, на Красном проспекте, « 100 домиков » на станции Инская, корпуса Института механизации сельского хозяйства на Издревой, заводы, школы, детские сады, больницы… Уже во время строительства железнодорожно- го вокзалаЯковМихайлович считался однимиз луч- ших каменщиков, руководил крупной бригадой. Его отличала ответственность зарезультатыработыкол- лектива, он всегда стремился к поиску новых техно- логических решений. В годы войны в Новосибирске строилось много предприятий, в их числе были па- ровозоремонтный и стрелочный заводы. На этих объектах Еличеву пришлось осваивать сооружение промышленных печей – первой такой пробой стала печь в кузнечном цехе паровозоремонтного завода. При постройке сушильной печи в сталелитейном цехе стрелочного завода Яков Михайлович приду- мал, как изменить технологию работы и облегчить труд каменщиков-огнеупорщиков. По его предложе- нию массивная и дорогостоящая сплошная опалуб- ка была заменена передвижным кружалом. Нехит- рое приспособление позволяло вести кладку свода стоя (раньше эту работу нужно было делать, низко наклонившись). Яков Михайлович предложил и более рациональное размещение кирпича и раство- ра, чтобы все у каменщика было под рукой, это по- могало экономить силы и время. Я. М. Еличеву принадлежит немало рациона- лизаторских предложений, позволивших усовер- шенствовать технологию кладки, улучшить усло- вия труда строителей и экономить материальные ресурсы (созданные им приспособления принесли десятки тысяч рублей экономии). В числе прочих нововведений был и операционно-расчлененный метод кладки стен « пятеркой » – пятью каменщика- ми разной квалификации, каждый из которых вы-