Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2008 год

126 О К Т Я Б Р Ь 50 лет газете « Академстроевец » (1958) 14 14 октября 1958 г. вышел первый номер газеты « Академстроевец » – газеты партийного бюро и объединенного постройкома треста « Ново- сибирскГЭСстрой-2 » . Небольшая по своему объему газета стала издаваться буквально на следующий год после того, как было принято решение Прави- тельства СССР о строительстве нового научного центра в Сибири и, таким образом, эта газета фак- тически является летописью строительства Ака- демгородка: научных институтов, жилых и учеб- ных зданий, дорог, различных социальных объек- тов. На страницах газеты можно найти немало интересных и на сегодняшний день полузабытых фактов, событий, а также имен тех, кто стоял у ис- токов создания нового города науки. В первом номере газеты была помещена боль- шая статья « Слово за вами, товарищи строители! » , под которой стояла подпись М. А. Лаврентьева, председателя президиума Сибирского отделения Академии наук СССР, академика, депутата Вер- ховного Совета СССР. В этой статье Михаил Алек- сеевич писал: « Со сказочной быстротой на глазах преображается Сибирь... Особенно значительны достижения в области энергетики. Уже дают про- мышленный ток Иркутская и Новосибирская гид- ростанции, полным ходом идет строительство Братской ГЭС, Томь-Усинской и Назаровской ГРЭС. Соединение дешевой электроэнергии с не- сметными богатствами сибирских недр вызовет к жизни десятки самых различных предприятий... и создание Сибирского отделения... решение муд- рое и своевременное... Трудно переоценить роль ученых в выявлении богатств земных недр, в изыс- кании наиболее рациональных путей и методов их использования. Очень важно и то, что научные учреждения будут сосредоточены в непосредствен- ной близости от производства. В живописной местности на берегу Обского моря в кратчайшие сроки будут сооружены 14 на- учно-исследовательских институтов: математи- ки, прикладной механики, гидродинамики, ядер- ной физики, неорганической химии, автоматики, электрометрии, теплофизики, катализа, органи- ческой химии, химической кинетики и горения, генетики и цитологии, экспериментальной биоло- гии и медицины, экономики и статистики. Через год должна быть готова группа зданий институтов. Но уже сейчас приехавшие из Москвы и Ленин- града коллектив ученых вместе с учеными Сибири ведут большую научно-исследовательскую работу. Однако в полную силу ученые смогут работать лишь тогда, когда строители завершат сооружение города науки » ... А далее в этой же статье Михаил Алексеевич переходит к характеристике причин, которые, по его убеждению, мешают ходу строи- тельства и тормозят его: « Велики энтузиазм и энергия строителей ... Но результаты их самоот- верженного труда могли быть куда более значи- тельны. Большой ущерб темпам и качеству стро- ительных работ наносят отдельные неурядицы. Отрицательно сказывается на строительстве горо- да науки ненормальная работа автомобильного транспорта. Медленно и несвоевременно поступа- ет оборудование от предприятий-поставщиков. Сильно задерживают стройку заводы, поставляю- щие бракованный кирпич, много времени и денег израсходовано по вине бракоделов – изготовителей железобетонных блоков. Хуже того, поступающие в адрес Академстроя материалы: лес, цемент, желе- зобетон и т.д. по указаниям руководителей управ- ления строительством Новосибирского совнархоза тов. Волкова и Вексмана нередко направляется на другие стройки, что ведет к простоям даже на пус- ковых объектах » ... Действительно, позднее, в воспоминаниях как самого М. А. Лаврентьева, так и других людей, уча- ствовавших в строительстве Академгородка, содер- жится немало фактов, которые подтверждают много- численные случаи как задержки поставок стройма- териалов, такипереориентированиеэтихматериалов на другие строящиеся объекты в городе и области. В небольшом по объему номере газеты были помещены самые различные материалы: стихи, объявления, критические заметки, фотографии... Так например, в специальном разделе « Бьем тре- вогу » была помещена критическая статья о рабо- те автотранспорта, занятого на строительстве го- рода сибирских ученых. Жирным шрифтом были выделены слова: « Начальник автотранспортной конторы тов. Шарнин! Требуем немедленно наве- дения строгого порядка в работе транспорта! » Роль автотранспортного предприятия в первые