Река Обь. От г. Бийска до г. Камня. Лоцманская карта. 1933

Пояснение к л о ц м а н с к о й карт е р. БИ И -О бИ отг М ш д о г Х а ш я Лоцманская карта составлена в /333г. и з основании следующих материалов■ / Карты исследовании Опасной Партии бывшего Томш го Охруга НС. , произведенных в /897г. в масштабе /-5000 2.Маршрутно-рекогносцировочных исследовании, произведенных в навигацию /933г. 3.Отдельных инструментальных самой на участие Гийск-Дамень, производившихся в период/азо/ИЗЗг Лоцманская парта составлена в к/асштабе /-50000 т.е 900метров в /см . На парте нанесены-У/иния судового хода, границы судоходных тлубин/трасса/ овстаиовочиые знани -по состоянию соответствующей межени в навигацию /933г Нроме тото на парте понаааны; населенные места, пристани, иарок/иые переправь/, ситуация беретов, а также каменистыеместа, дресвы, оползни гор и т.п подробности, допускаемые масштабом и могущие представлял ин­ терес для пользующихся партой. Современное иссх/едосанне производилось только в пределах существующего судоходного русла реки, поэтому ряд старых русел илротоп, заснятых в/897г. на настоящую парту перенесен ус­ ловно/'пунктиром/ лишь дня характеристики проивошедыих за 35летний промежуток времени изменений в реке. Название перекатов и др. характерных мест в реки./островов протокипр.получены непосредст/т/еетэх Глубины перекатов/приведены под названиями таковых/ соответствуют средне низкому состояниюр е­ ки в навигацию /933г. по данным овстановочиой службы. Перед названием каждого переката указан номер поста, которых/ обслуживаетсясоответствующий перекат. Судоходной трассой выделяется фактически воах/ожиая для судоходства часть русла в межеиием состоянии и соответствует примерно глубинам-- дня верхнего плеса о,6«., для остального-/Ом. Километраж налоцкарте нанесен согласно изменения/покарте/ по линии судового хода, отслияния р.р.Гии и Катуни,- но Зин- вверх, а по Оби-вниз. Согласно этого изА/ереиия полное расстояние /между иристаиямиГиИск и Камень определяется в 5/9 километров Учитывая чрезвычайно значительные изменения , произошедшие за 35летний период в русле Оби на участке охваченном настоящей лоцкартой, характеризующиеся полным или частичным смывом ряда населенных пунктов/П'-йсток, Сэлдаторо и д р / образованием совершенно новых русел и ходов/ протоки-Гусиная, Паршивая , Мягчила, Пятилетка , Давыдовская и ряд других без названий/ настоящую » карту, в силу, ограниченности материалов , послуживших для составления ее, можно считать лишь первым приближением к отображению современного состояния данного участка реки. Судоводителях/ и другим лицам, пользующимся картой при своей работе, необходимо занятьсясис­ тематической проверкой лоркарты в натуре и все выявленные ими поправки, а -тем более но­ вые изменения реки ,- посылать Дирекции Пути и Строительства 5-Сиб.УРТ-а, для испольаоваиия этого материала при новых выпусках этой карты или дополнения таковой. I " . : ; ; ; Вычерчена на плюре и отпечатано в барто-Литогоафии ОгС. зем-еа имел-ции г. Томск, Коммунистический np.N8 Июль1934г. ТирамЗООЗаказN86. Гоплит//965 — ' л . ш А 4 4Л ,-С .ІБ . КРАЕВАЯ (So n g o n b . ru 62945863017091