Новосибирская левобережная ГРЭС-1935

«адо скорее пустить, — полгорода сидит без свету, полгорода клянут ва- .¡шего брата! Сегодня жена встретила новым вопросом: — Расскажи, как дела с линией высокого напряженки? — Признаюсь, это для меня большая неожиданность. Ну, хорошо. Слушай! \ И Звирбуль рассказал все перепитой на пут« прокладки воздушного перехода, голым проводом, на фермах через ж.-д. мост. А утром, уезжая на левый берег, сидя в автомобиле, Звирбуль это жа докладывал начальнику строительства. «Сроки до пуска ГРЭС — считанные дни. Все готово и если проклад­ ка этой линии затянется»... Звирбуль не может спать. Едва начнет туманиться сознание, как по ред глазами встает .мост. Он видит, слышит разговоры о кабеле. Сам подвешивает кронштейны, сам натягивает провода и вдруг все обрывает­ ся и летит в воду... Звирбуль соскакивает с постели, бежит к телефону. Жена просыпается и думает: а все-таки куда спокойнее было, ког­ да Освальд работал простым монтером! В памяти встало недавнее прош­ лое. Освальд работал монтером на правобережной ЦЭС, она — чертеж, аицей. Здесь они встретились, познакомились... А потом он уехал учить ся в Томский электро-механичеокий институт, в рекордный срок кончил, защитил дипломную работу и вернулся обратно на ту же ЦЭС инжвне ром. Она помнит, когда Освальда, как успешно окончившего, способного инженера, уговаривали остаться работать при инст: туте, но он категори­ чески настоял отпустить его на производство. Он приехал в Новосибирск и принялся за работу прораба по расширению ЦЭС. При его участии монтировали новую шеститысячную турбгну. Он дни и ночи пропадал около машины, работал вместе с чернорабочими, учил их. готовил специа­ листов монтажников. Многие из чернорабочих получили квалификацию зксплоатационников и до сих пор работают на ответственных постах ЦЭС. И одно событие за другим из их совместной жизни проходит к па мято. В марте 1933 года Освальда назначили "начальником сектора капи­ тального строительства левобережной ГРЭС — заместителем главного инженера. Теперь она его почти не видела дома. Вначале ссорилась с ним и д^же плакала от одиночества, а потом привыкла. Она слышала из разговоров других товарищей, как отзывались они о его работе—«Что бы ни случилось на строительстве, Ззирбуль всегда первый на месте ава Р”и и пепвый лезет в опасные места». Это было и приятно и боязно. А вдруг однажды... больше она не могла молчать и тихо позвала: — Освальд? Что опять? — Понимаешь,, забыл предупредить дежурного по площадке, чтобы он позвонил мне, как идут работы и теперь не могу дозвониться. — Перестань, ничего не случится, это нервы. тебе необходимо от дохнуть, чхслоктться. — робко, несвязно сказала Маргарита^ — Как же мне быть спокойным, когда я один!.. Ты понимаешь, се ­ годня в кабинете председателя Крайисполкома решали окончательно о переходе через мост. Все инженеры Томской дороги, службы пути, нар-