Трудовая доблесть Новосибирской области. 1 Том. 2022

100 Трудовая доблесть Новосибирской области. Том 1 нов из западных регионов страны строитель - ство обрело второе дыхание. Первым (в декабре того же 1941 г.) в эксплу - атацию был сдан механический цех, что вскоре дало возможность начать ремонт оборудования, прибывшего с Мичуринского паровозоремонт - ного завода. Это стало хорошим подспорьем в становлении нового предприятия. Но главное – в эшелонах, пришедших из Тамбовской области, вместе со станками, материалами и инструмен - тами в Сибирь приехали квалифицированные рабочие, инженеры, технологи, руководители производств. Они-то и составили костяк нарож - дающегося коллектива новосибирских парово - зоремонтных мастерских. Их первым руководи - телем утвердили Петра Ивановича Гаврилова, бывшего до этого начальником завода в Ми - чуринске, а первым главным инженером стал Анатолий Семенович Фроленков, заменивший потом Гаврилова на посту начальника Ново - сибирских паровозоремонтных мастерских (НПРМ). В это же время с Мичуринского парово - зоремонтного завода прибыл спеццех по вы - пуску боеприпасов. Это был огромный по тем временам коллектив численностью более двух тысяч человек. Разместить их на терри - тории строящегося завода не представлялось возможным, фронту срочно требовались па - троны и снаряды. И тогда по договоренности наркоматов с руководителями обкома партии и облисполкома спеццех оперативно разме - стили на станции Алтайка, в помещении депо Новосибирск-Южный. Здесь он работал все годы войны, стабильно снабжая фронт бое - припасами. Зимой 1942 г. все эвакуированные и мест - ные рабочие приступили к восстановлению и установке оборудования. Люди работали на - пряжённо, не считаясь со временем. Без вы - ходных, без отпусков, на морозе. В те дни любой успех на производстве становился праздником для всего коллектива. В 1943 г. коллектив НПРМ уже выпустил продукции на 642 тыс. рублей, что более чем в семь раз пре - вышало итоги первого года работы. 1944 кол - лектив НПРМ встретил новыми трудовыми успехами. В апреле из Москвы пришёл при - каз Народного комиссариата путей сообще - ния об изменении статуса предприятия. С этой даты, определённой в приказе как 1 января 1944 г., и ведёт своё официальное ле - тоисчисление Новосибирский электровозо- ремонтный завод . Созданная до войны индустриальная база существенно расширилась за счёт промыш- ленной эвакуации . Территория Новосибир - ской области фактически являлась глубоким тылом, недосягаемым для врага как с запада, так и с востока. Поэтому в условиях крупно - масштабного перемещения промышленности на восток, в основном в Новосибирскую об - ласть в тогдашних её границах, были эваку - ированы предприятия оборонной промыш - ленности, которые производили конечную продукцию или являлись единственными в стране по выпуску некоторых изделий, не - обходимых фронту и на случай войны на два фронта могли беспрепятственно снабжать во - юющие армии боеприпасами, вооружением, авиационной и др. военной техникой. В г. Новосибирск в первые месяцы войны было эвакуировано оборудование и кадры 32 заводов, четырёх НИИ оборонной промыш - ленности, восьми крупных строительных и монтажных трестов, а также проектные ин - ституты Наркоматов оборонной промыш - ленности и Наркомстроя СССР. Всего пере - базировано в город более 50 промышленных предприятий. Новосибирск превратился в ги - гантскую строительную площадку. Возводи - лись не только производственные корпуса, но и жилые дома. Сооружением промышленных предприятий, монтажом оборудования зани - мались не только строители, но и инженеры, техники и рабочие эвакуированных заводов. На площадку завода им. В. П. Чкалова прибыло оборудование пяти авиапредприя - тий из Киева (№43), Ленинграда (№23, 388) и Москвы (№115, 301). На базе комбината №179 разместились станки и другие механиз - мы заводов по производству боеприпасов из Тулы (№136 и 187), Москвы (№77), Подоль - ска (№188), Ростова-на-Дону (№513), Таган - рога (№65). Кроме того, из Москвы и Московской об - ласти в Новосибирск были эвакуированы оп - тико-механический (№69 им. В. И. Ленина), прожекторный (№644 им. Л. М. Каганови - ча), химический (№759), металлургический (№171) и инструментальный (им. Воскова) заводы. Из Ленинграда и Ленинградской об - ласти в столицу Сибири перебазировались радиотехнический (№208 им. Коминтерна), оптико-механический (№350), электроваку - умный (№617 «Светлана») заводы, обувная фабрика («Пролетарская победа»). Из Воро - нежа на сибирскую землю прибыл радиоза -