Весь Ново-Николаевск_1924

4 ВЕСЬ НОВОНИКОЛАЕВСК. 1-ый отд. В 1893 году несколько семей из бывшего села Кривощеково перенесли свои усадь- бы на правый барег Оби и вкрапились среди соснового бора, разбросанным в беспо- рядке выселком, носившим некоторое время название „Гусевка" (видимо, по имени ры- бака Гусева). На левом берегу Оби на пути подхода к мосту было расположено оело Кривоще-г ково, которое по строительным соображениям было обречено на снос и жители его мало по-малу расползлись: частью—на гору, где теперь ст. Кривощеково, а торговая часть населения постепенно перекинулась на правый берег Оби. Первый, более значительный дом на правом берегу Оби был поотроен колынан- ским купцом Е. А. Жернаковым. В 1894 году, 20 марта в этом доме был открыт при торжественной обстановке ма- газин „универсальной" розничной торговли, положивший, таким образом, основание ком- мерческому бытию и летоисчислению будущего города Новониколаевска, тогда еще безы- мянного поселка. С этого момента (20 марта 1894 года по ст. стилю) гор. Новониколаевок ведет свое летоисчисление, и на 27-ом году, в июле месяце 21 г., гор, Новониколаевок воз- главлен столичным городом Сибири с резиденцией Сибревкома. Такова, в общем, картина быстрого роста г.^Новоннколаевска, стяжавшего себе кличку американского города—„Сибирского Чикаго", Постройка моста Весной 1893 года прибыли на пароходах Западно-Сибирского Пароходства и Тор- говли на место постройки моста технические силы, командированные сюда из Самары построечным управлением Самаро-Златоустовской жел. дороги, которая 1891 году была уже доведена постройкой до Челябинска. К постройке моста приступили инженеры-строители: Зенкевич и -Чинк; их подряд- чик по сооружению моста, инженер-генер. Березин, застроил пристанский берег складаг ми, приступив к заготовкам материалов, к теске камня, к сборке и клепке мостовых час- тей и кессонов. Открыли свои, работы: контора 1-го участка Средне-Сибирской жел. до- роги (нач. Бабиенский)и контора производителя хозяйственных работ и агента заготовок, Шамовского 3 . И. по 9-му Западно-Сибирскому строительному участку пути, кончающе- муся левым берегом Оби. Каждая из этих трех контор (Березина, Бабиенского, Шамовского) еженедельно выплачивала от 20000 до 30000 рублей заработной пл'аты, постоянно прогрессируя. Между тем, 'перелетная армия людей труда и наживы быстро слеталась с равных концов России и оседала среди соснового леса на облюбованных местах и тотчас-же на свежих пнях наспех начинала закладывать основы своего жилья. Не успели еще за- сохнуть смолистые пни от свежеповаленных сосен, как на освобожденной от леса сели- тебной площади в устье реки Каменки закипела крупная торговля по субботам и во- скресеньям. Это была первая базарная площадь 1893 года, перепесенная затем сростом города на новое место, где теперь находится здание Сибревкома и окружающий ею двор (бывшее Реальное училище). С открытием -базарной площади потянулись отовсюду купцы со своими товарами, торгуя, главным образом, в балаганах и на лотках. Железная дорога дала Сибири первый экономической толчок. Быстро строю- щийся гор. Новониколаевок символизировал конец былой Сибири примитивного хозяй- ства. Сибири-Московского тракта, гужа, верблюда. Новониколаевск—это пункт на стра- нице сибирской истории, от которого началось наростание новых форм хозяйства, денеж- ного, кредитного, банковского, капиталистического. 1894-ый год усилил темп лихорадочного строительства моста и поселка. Жилища поселка, беспорядочно разбросанные ближе к берегу р. Каменки, в огромном большин- стве своем были немудреные.