Историческая энциклопедия Сибири II

техим. и газохим. комплексов в Тобольске , Томске , Сергино, Новом Уренгое , к-рым в перспективе предна­ значалась роль союз, базы нефтехимии. Наряду с этим предусматривалось корен, ускорение развития транс­ порт. инфраструктуры: жел. и автомоб. дорог, реч. и мор. портов, аэропортов и взлетно-посадочных полос. Планировалось значит, расширение сферы действия грузовой и пассажир, авиации —осн. средства сообще­ ния с труднодоступными нефтегаз. р-нами Севера Зап. Сибири, особенно аркт. зоны. Программа содержала комплекс, генеральную схему расселения —формирова­ ния системы городов, стационар, и вахтовых поселков при месторождениях Зап. Сибири. Были проработаны вопросы орг-ции вахты квалифицир. кадров из европ. части СССР для работы на промыслах и стр-ве трубо­ проводов в Зап. Сибири. По существу, ЗСНГП представляла собой 2 взаимо­ связанных долгосрочных программы: 1) комплекс, хоз. и соц. освоения Тюменской (куда входили ХМАО, ЯНАО) и Томской обл.; 2) целевой реконструкции и развития предприятий нефтехим. и нефтегаз. машиностроения, черной металлургии СССР для выпуска оборудования и труб для нефт. и газовой пром-ти Зап. Сибири с учетом науч.-техн. прогресса и мест, горно-геол. условий. В 1986—90 ЗСНГП играла роль науч.-практич. стра­ тегии Госплана в координации деят-ти мин-в и ведомств. Для реализации 1-го этапа программы (на период до 1990) было принято пост. ЦК КПСС и Совета минист­ ров СССР, где в директив, виде формулировались за­ дания по стр-ву производств, объектов ЗСНГК, а также жилья и соц. инфраструктуры. Наиболее трудной зада­ чей в реализации ЗСНГП стало согласование отрасл. ин­ тересов. Зап. Сибирь обеспечивала наивысший уровень доходности для нефт. и газовой пром-ти СССР, однако у мин-в энергетики, нефтеперерабат. и нефтехим. пром-ти, транспорта и связи, машиностроения и пром-ти строит, деталей и конструкций Зап. Сибирь уступала по эффек­ тивности вложений европ. части страны. Т. о., директив, планирование и упр-ние имело задачей обеспечить при­ нятие решений, малоэффективных для ряда отраслей в среднесрочном периоде, но важных с точки зрения дол­ госрочного результата всего народ, хоз-ва. Непосредственно межотрасл. координацией зани­ мались созданные в 1-й пол. 1980-х гг. Комиссия при Президиуме Совета министров СССР и Западно-Сибир­ ская межведомственная территориальная комиссия по вопросам развития ЗСНГК при Госплане СССР. Вопло­ щение ЗСНГП в 1986—90 позволило в значит, степени сократить диспропорции развития ЗСНГК. Построены 4 круп, электростанции общей мощн. 12 млн кВт: Сургут­ ская ГРЭС-2, Нижневартовская ТЭС, Тюменская и То­ больская ТЭЦ, 1-я очередь Уренгойской ГРЭС. Возве­ дены Сургутский и Уренгойский конденсатоперерабат. з-ды, газоперерабат. предприятия в ЯНАО. Введены в строй 1-е очереди Томского и Тобольского нефтехим. комбинатов. Обеспеченность населения жильем в сев. нефтегаз. р-нах повысилась почти в 2 раза. Двукратно выросли масштабы геолого-развед. работ, прирост за­ пасов нефти и газа. Выполнена инвестиц. программа развития нефтепроводов, обеспечившая выход нефти из центр, р-нов ЯНАО в сеть магистральных нефтепрово­ дов России; разработано и обустроено Ямбургское мес­ торождение газа; построены газопроводы Ямбург—За ­ падная Европа. ЗСНГП сыграла значит, роль в форми­ ровании ЗСНГК и обозначила стратег, ориентиры на 20 лет вперед. Высокий уровень проработки геолого-экон. оценки углеводород, ресурсов и инвестиц. проектов обусловил широкое использование ЗСНГП в 1993—2005 в регион, и федер. программах лицензирования недр на тер. Тюменской обл., ХМАО и ЯНАО. Лит.: П е р сп е кти в но е планирование Западно-Сибирского нефтегазового комплекса / Кулешов В.В., Пляскина Н .И ., Харитоно­ ва В.Н. и др. Новосибирск, 1987; Пляскина Н .И ., Харитонова В.Н. Направления совершенствования перспективного планирования ЗСНГК //П р обл емы формирования пространственной структуры Западно-Сибирского нефтегазового комплекса. Новосибирск, 1989; Орлов Б .П . Сибирь: шаги индустрии. М., 1988; Мастепанов А .М . Топливно-энергетический комплекс России на рубеже веков — со­ стояние, проблемы и перспективы развития. М., 2001. В.Н. Харитонова НЕФТЕГАЗОВЫЙ КОМПЛЕКС, совокупность отраслей пром-ти, обеспечивающих добычу и глубокую переработку углеводород, сырья. Нач. нефтедобычи в Азиат. России связано с Сев. Сахалином. О наличии нефтяных месторождений в местности под назв. Оха рус. промышленникам ста­ ло известно в 1879. С 1889 исслед. работами в р-не Охинского месторождения занимались геол. экспеди­ ции —сначала частные, с 1906 —также и государствен­ ные. В 1910 скважина одной из частн. компаний дала 1-ю пром. нефть Сахалина (200 л в сутки). Однако в дальнейшем работы были остановлены из-за нехватки средств. Отеч. и иностр. фирмы проявляли к этому р-ну деятельный интерес, направили властям мн. заявок на горные разработки и неоднократно посылали разведоч­ ные экспедиции. Но до Окт. революции нефтяная пром-ть на Сахалине еще не была создана. С 1918 Сев. Сахалин начали активно осваивать яп. нефтепромышленники. В 1919—20 они основали пос. О ха , ставший нефтегаз. центром острова. В 1921 на Охинском месторождении началась пром. добыча нефти. За годы оккупации Сев. Сахалина (1920—25) японцы добыли и вывезли 27 тыс. т нефти, ввели в обо­ рот 30 скважин. После прекращения оккупации за яп. нефтепромышленниками сохранилось право продолжать освоение и эксплуатацию нефтяных месторождений Сев. Сахалина на правах концессии (ликвидирована в 1944). Одновр. наряду с концессиями сов. власть начала раз­ вивать собств. нефтедобычу. В 1925—27 состоялись 3 горно-геол. экспедиции, а с 1928 началась разработка Охинского месторождения. Трест общесоюз. значения «Сахалиннефть» стал 5-м по счету нефтяным трестом в стране. На остров перебросили немало специалистов из Баку, Грозного, Майкопа, и в нояб. 1928 1-я сов. скважина на Сахалине дала нефть. В течение 1-х пятилеток Охинский нефтепромы­ сел значит, расширился. Одновр. строились порт Мос- кальво, ж. д. и нефтепровод Оха—Москальво. Во 2-й пятилетке на 1-е место по добыче вышел Эхабинский промысел. Для переработки Сахалин, нефти в 1930— 35 построен Хабаровский нефтеперерабат. з-д (НПЗ). Качество эхабинской нефти позволяло производить на Д. Востоке самый высококачеств. авиац. бензин с ок­ тановым числом 95 ед. За 1940 трест «Сахалиннефть» добыл 505 тыс. т нефти, еще 44 тыс. т добыли яп. концессионеры (в целом по стране —31,1 млн т). Во время Великой Отечественной войны добыча нефти по стране в целом сократилась (до 19,5 млн т в 1945), а на Сахалине выросла (752 тыс. т). Особенно возросло значение Сахалин, нефти во вре­ мя Сталинградской битвы (1942), когда враг захватил кубанские промыслы, бомбил нефтяные скважины на Кавказе, перерезал путь доставки нефти из Грозного и Баку. В 1942 завершилось стр-во нефтепровода Оха— Софийское, что позволило доставлять нефть на материк без посредства танкеров. Вступил в действие построен­ ный за время войны нефтеперерабат. завод в Комсо­ мольске-на-Амуре. В том же 1942 добыча природ, газа началась на Сахалине. После войны на Сев. Сахалине открывались новые месторождения нефти и газа, развивались вторичные ме