Новосибирск-Новониколаевск _ Т 1

ИСТОРИЯ ГОРОДА Н о в о н и к о л а е в с к — Н о в о с и б и р с к ПЕРВЫЕ ДЕСЯТИЛЕТИЯ (1893— 1917 гг.) На территории нынешнего Новосибирска издавна селились люди. С начала X V III в. ве­ дут свою историю с. Большое Кривощеково и д. Вертково. Несколько позднее основаны д. Б уг­ ры, Усть-Иня, Малое Кривощеково, с. Матвеевка и др. Как правило, поселения возводились не жителями близлежащих с. Колывань и Бердского острога, а переселенцами из Европейской Рос­ сии. Оттуда же в конце X IX в. и пришла в Сибирь железная колея, с прокладкой которой тесно связана история Новониколаевска-Новосибирска. Именно железнодорожная трасса с мостом через р. Объ стала основным градообразующим фактором, определившим планировку и заст­ ройку города. Эпицентром возникновения нашего города стало устье р. Каменки, где появились склад­ ские здания и жилища первых мостостроителей, прибывающих сюда из Колывани с апреля 1893 г. Одновременно со строительством моста в полутора верстах от реки возводится другой железнодорожный комплекс — станция Обь. Около нее в 1896 г. построено большое каменное паровозное депо с мастерскими на 450 рабочих. Между вокзалом и депо выросла водонапорная башня, а на берегу реки, напротив станции, было построено водоподьемное здание. В 1897 г. при станции построен вокзал I I I класса, представлявший собой небольшое деревянное здание с залами ожидания и багажным о тделением . При вокзале работали по- Новониколаевский поселок. 1893 г.