Краткий обзор коммерческой деятельности Сибирской железной дороги за 1899 год-1901

ГУБЕРШИ. Годы. Посевная площадь въ десятинахъ. Валовой сборъ ХЛ’Ь- бовъ въ пу- дахъ. Остатокъ сбора за в ы ­ ч етомъ се- мянъ въ пу- дахъ. Сумма чистаго сбо­ ра на 1душу населешя въ пудахъ. Енисейская . . . . 1895 313928 17970600 14451400 31,66 1896 — 17009800 13670000 27,07 1897 301898 17516900 14036600 27,79 1898 314756 11739400 8320900 16,52 1899 340782 24795500 21160500 41,17 Акмолинская область . 1898 120367 5916600 5129100 8,39 1899 534724 12545800 11064700 17,84 Семипалатинская обл. . 1898 138903 6201800 5307600 8,37 1899 103880 3991800 3369900 5,30 Указанный въ приведенной выше таблиц^ цифры ясно показыва- ютъ быстрое увеличеше площади запашки и количества сбираемаго хле­ ба. Если же мы обратимъ внимаше на то, сколько въ среднемъ при­ ходится хлеба на каждаго жителя, то увидимъ, что даже въ насто­ ящее время остаются въ Тобольской, Томской, иногда и въ Енисей­ ской п Иркутской губершяхъ излишки, могуице поступать на рынокъ. Этотъ излишекъ по подсчету профессора Томскаго Университета Г. Соболева, который представляется более или менее точнымъ, определается въ 35—40 миллюновъ пудовъ а именно: „Если мы примемъ, говорить онъ, за норму душевого потреблешя даже максимальную величину 18 пудов'ь хлеба, то окажется, что въ Томской губернш за покрьтемъ местнаго потреблешя для 192900 жи­ телей остается свыше 30 мшпоновъ пудовъ излишка; въ Тобольской губернш после вычета потреблешя 1438000 жителей остается для про ­ дажи 24 миллюна пудовъ хлеба. Итого эти две губернш могутъ въ настоящее время поставлять на рынокъ около 54 миллюновъ пудовъ. Изъ этого количества часть (въ размере 15—20 миллюновъ пу­ довъ) должна идти на покрьте недостатка хлебныхъ запасовъ Степ­ ного края и Восточной Сибири, за вычетомъ этой части остается, какъ было сказано около 35—40 миллюновъ пудовъ. Такимъ образомъ видимъ, что Сибирь имеетъ ежегодный свобод- ный остатокъ хлебныхъ грузовъ отъ 35 до 40 миллюновъ пудовъ, который при благопр 1 ятныхъ услов1яхъ можетъ быть привлеченъ къ сбыту па международные рынки, и перевезенъ при посредстве Сибир­ ской жел. дороги. Въ настоящее время перевозка хлебныхъ грузовъ по Сибирской железной дороге представляется въ следующемъ виде: ПЕРЕВЕЗЕНО. 1897 г. 1898 г. 1899 г. Въ м’Ьстномъ сообщенш пуд. 1215113 3948915 5875061 Вывозъ.......................... „ 13743497 16315266 13701734 Ввозъ .......................... „ — — 123340 Ит о г о . 14969444 20277526 19700135