Краткий обзор коммерческой деятельности Сибирской железной дороги за 1899 год-1901

1 аьимъ образомъ, вндимъ, что общее количество перевозки падаетъ исключительно на местное сообщеше; это явлеше про и зошло, какъ мы уже заметили выше, отчасти отъ того, что производство водокъ расширилось въ пред'Ьлахъ paiona Сибирской жел. дороги, а потому Miioriя местности, который ран Ье снабжались водками привозными, ны­ не удовлетворяются м’Ьстнымъ производством!), а отчасти и отъ того, что мельче Сибирсше торговцы, получавпие ранее эти продукты изъ вторых'ь рукъ, т. е. отъ более крупныхъ Сибирскихъ торговцевъ, всту­ пили въ иепосредствеииыя торговыя спошешя съ производителями, по­ лучая эти грузы непосредственно, увеличивая тгЬмъ перевозку ихъ въ сообщеши по ввозу. I лагпгЬйшпми станщями получешя упомяпутыхъ грузовъ оказались: М иш кино .............................................................. 326 пуд. К у р г а н ъ .............................................................. 3075 3. Л е б я я г ь я .............................................................. 703 Макушино....................................................... ! 1960 ” П етропавловскъ .................................. . 9033 И с и л ь -К у л ь ....................................................... 1617 О м с к ъ ..................................................................... 5071 Т атар ск ая .............................................................. 2879 Ка р а ч и ..................................................................... 1459 ” К а и н с к ъ .............................................................. 4807 „ К а р г а т ъ .............................................................. 1497 Коченево . . . . . . . 955 Обь.............................................................. ; 2698 I Т а й г а ..................................................................... 804 „ Томскъ..................................................................... 1442 Маршнскъ.............................................................. 1111 А ч и и с к ъ .............................................................. 1762 1' К расно яр скъ ....................................................... 2315 Канскъ ..................................................................... 971 Нижнеудинскъ....................................................... 2186 Тулунъ ..................................................................... 2607 ’’ И р к у т с к ъ ...............................................................20152 Остальныя с т а н ц ш ......................................... 4332 Итого . . .73762 „ Изъ этихъ даиныхъ видимъ, что станщями наиболынаго получешя упомяпутыхъ выше грузовъ оказались нримыкаюыця къ более или ме­ нее круннымъ потребительскимъ пупктамъ Сибири. Фрукты, плоды При разсмотрЬиш перевозки этихъ продуктовъ, необходимо выдЬ- и я г оды—cetwie. лить изъ общей перевозки, выразившейся въ отчетиомъ году въ колп- чествЬ 192549 нудовъ, перевозку ор-Ьховъ кедровыхъ, какъ иредметъ вывоза изъ Сибири и остальиыхъ фруктовъ, илодовъ и ягодъ св’Ьжихъ, какь предметы ввоза въ Сибирь, такъ какъ климатичесюя и почвеи- ныя услов 1 я совершенно препятствуютъ культурЬ иосл’Ьднихъ. Общая перевозка орЬховъ кедровыхъ выразилась въ течете 1899 г. въ количеств-Ь 131311 пудовъ и въ 1898 году—132319 пудовъ, т . е. мен'Ье на 1008 иудовъ. Въ С-Ьвериой полосе Сибири весьма часто встречаются почти чи- стыя иасажден 1 я кедра, называемый кедровниками, которые какъ бы самою природою предназначены для поддержан!я экономическаго бла- госостоя 1 ня населе 1 ия этого суроваго края. Въ самомъ д ел е , крайне неблагопр1ятиыя клнматичеслля услов!я, малопроизводительная почва и отсутств 1 е кустарныхъ промысловъ заставляютъ населе 1 пе искать подспорья въ другихъ заняияхъ, изъ которыхъ сборъ кедровыхъ ореховъ занимаетъ не последнее место но къ сожале 1 пю сборъ ореховъ поддерживаетъ населен 1 е все меньше и меньше; съ каждымъ годомъ промыселъ этотъ падает'ь. п