Сибирские огни, № 6 - 1983

бели ягрогорола! Теперь же, когда'-пешком не-ходят, пришла пора сселяться... Затем он предлагает подумать о большой экономии,, если б мы согласились жить всем колхозом точно на пересечении двух диагоналей квадрата. И вот я уже втянулся в эту игру, уже на­ чинаю доказывать, что, мол, ре все же гру­ зы сначала свозятся на центральную усадь­ бу, а потом развозятся по отделениям и не всё с отделений надо везти непременно в центр. И зачем вам, скажите, пожалуйста, собирать весь скот в одном месте, чтобы по­ том тащить к нему со всех сторон корма! Овес к коню не ходит. Оставьте стада там, где растут травы, кукуруза, корнеплоды, зерновые (тот же овес), и не придется на­ кручивать лишние тонно-километры... Но стоп! О чем это я ? Квадратов-то нет. И поселки стоят на своих местах, вовсе не на диагоналях. Перевозки внутри хозяйст­ ва, конечно же, возросли. Но считать пере­ расход надо не с учителем геометрии, а на простом конторском арифмометре, беря уроки здравого смысла у самой жизни. Ибо подсчитывать выгоду от иллюзорно­ го прожекта есть чистейшая маниловщина. Теперь о технике, которая якобы требует укрупнения производства. По Прилипчуку, конструкторы и рабочие Кировского завода создали мощный трактор К-700, привезли его в деревню и объявили: нам выгодно делать такие машины, поэтому требуем для них простора. Укрупняйте производство, убирайте все с пути нашего любимца, если надо, сносите поселки, но чтобы техника использовалась на все сто! Смешно и нелепо. В жизни было все как раз наоборот. Сельское хозяйство, в пер­ вую очередь целинное земледелие, давно нуждалось в мощном и многоцелевом трак­ торе. Чтобы пахал, сеял, возил грузы по бездорожью. Такой заказ получил один из лучших заводов страны и блестяще с ним справился. Хлеборобы довольны: «Кировец» делает явью их давнюю мечту — он позво­ ляет проводить все полевые работы в луч­ шие сроки. Зайдем с другого конца. Последние годы идет на убыль личное подсобное хозяйство сельских жителей. Причины разные, среди них называют и отсутствие малой механи­ зации для работы на небольшом приусадеб­ ном участке. И это — запрос, требование производителей сельскохозяйственной про­ дукции. Оно было услышано. Минский трак­ торный завод получил соответствующее задание и сейчас, наладил выпуск универ­ сального мотошасси, которое тоже сыграет свою роль в решении Продовольственной программы. Копнем глубже. Вот строится ,в селе со­ временный животноводческий комплекс, скажем, на тысячу дойных коров. Промыш­ ленность поставляет для него оборудова­ ние, сообразуясь опять-таки с заказом. Ка­ чество и эффективность работы этого обо­ рудования особенно сильно зависят, если можно так выразиться, от личности заказ­ чика. И появляются проблемы... Когда комплекс строится в пентрализо ванном порядке по типовому проекту, кото­ рый утвержден кем-то «свыше», а совхоз получает его в виде подарка, гут можно ожидать всего: и непомерной дороговизны скотоместа, и неприспособленной к местным условиям технологии; иг частых поломок механизмов. Это мне довелось наблюдать в Тяжинском районе Кемеровской области. Если бы заказ исходил от самих произ­ водителей продукции, они заставили бы привести проект в соответствие с последни­ ми достижениями научной и конструктор­ ской мысли, с требованиями животноводст­ ва именно этой природной зоны, проследили бы за качеством исполнения. Послушаем же тех, кто непосредственно работает на земле и, как говорится, дает план по молоку и мясу. Предоставим дирек­ тору совхоза вместе с его помощниками- специалистами решать самим, где и сколь­ ко держать скота. Более чем вероятно, они поставят молочное стадо поближе к источ­ никам кормов. И где-нибудь в Бесооновке или Ильинке останутся сравнительно не­ большие фермы по две сотни коров. И в со­ ответствии с требованиями-заявками таких хозяйств будет дан заказ промышленности на разработку комплекса машин и механиз­ мов для облегчения труда животноводов, обслуживающих это стадо. Неужели не справятся конструкторы, умельцы заводские с этаким заданием?! • Современную технику создают люди, что­ бы с ее помощью рационально использовать главно^ наше богатство — землю. И как из- меняют’ся от места к месту условия хозяй­ ствования, так же разнообразны должны быть технические средства производства^ Мощность двигателя или ширина захвата не исчерпывают всех требований деревни к технике, поставляемой городом. Техника для деревни, а не деревня для техники. Ук­ рупнение производства для лучшего ис­ пользования земли, а не укрупнение ради укрупнения. Прилипчук рассуждает так, словно кро­ ме высвобождения рабочей силы, у нас в деревне нет и не будет других забот. Мы, что же, положили предел развитию сель­ ского хозяйства вглубь? Между тем в Сибири оно еще пока до­ вольно-таки экстенсивное. Урожайность си­ бирского поля ныне едва ли не самая низ­ кая в стране. Племенные качества скота ос­ тавляют желать лучшего, но и они не ра­ скрываются полностью из-за ненадежности кормовой базы. Поголовье не соответствует громадным размерам сельхозугодий. Очень малые площади занимают технические куль­ туры. Интенсивное хозяйство нельзя вести на­ ездами. «Существует понятие «оптимальные раз­ меры сельскохозяйственных предприятий»,— делает он следующий решительный ход.— Эти размеры определяются уровнем технической вооруженности. С появлением трактора и комбайна ученые-экономисты определили оптимумы того времени. Одно­ временно они предупреждали, что с ростом научно-технического прогресса • оптимумы будут расти. К сожалению, в этом вопросе наука наша отстала». Неизвестно, каких ученых цитирует При- чипчук и к чему относится его сожаление. Если к тому, что никто в эпоху зрелой на- учнбй мысли не берется расширять площади совхозов в соответствии с ростом скоростей наземного и воздушного транспорта, то Об этом жалеть не приходится. Крупное хозяй­ ство не то, которое занимает 25 тысяч гек