Сибирские огни, 1954, № 3

нулся лицом к траншее, которую с платформы было видно, как на ладо­ ни. — Добавили тупиков и разъездов — веселее пошли поезда. Обрати внимание. — Он ухватил Сергея за плечи и заставил его повернуться. Согласен? Значит, не опечатка во вчерашней газете: «Угольный разрез дал ПО процентов к плану». Действительно, поезда в траншее двигались оживлённее. Уже не бы­ ло стоявших в затылок один другому составов. Громыхая железом, на всех парах мчался порожний состав с отвалов. — А что будет, когда полностью осуществим тупиковую систему?— продолжал Вихрецов. — Волчком будут крутиться вагоны... В следую­ щий выходной организуем воскресник на отвальных путях. Идёшь? Нет? Ну да, ты же против дороги и кое-чего другого. — Я против людей, которые живут вчерашним днём, — хмуро ска­ зал Сергей. — А Горький, знаете, что говорил? Надо на всё смотреть с позиций дня не вчерашнего и даже не сегодняшнего... — ...а завтрашнего? — договорил Георгий Иванович. — Слишком высокую позицию для разговора мы с тобой заняли. Ближе к земле-ма- тушке! — И он прыгнул с платформы.— Спускайся и ты. Они прошли к КП и сели на скамейку, вкопанную ножками в песок. Сергей допытывался, почему секретарь партбюро превозносит дорогу. Ведь... дорога и новые экскаваторы исключают друг друга. Ремонтиро­ вать дом, чтобы затем снести его? Безумие! Вихрецов только пожимал плечами. Жить, покуда не собраны экска­ ваторы, надо? Надо. Повышать темпы вскрыши породы и угледобычи мы должны? Безусловно. Значит, приходится делать и то, что необходи­ мо на сегодня... Он заложил за борт •пиджака руку. — Это рентабельно. — Да, но есть другая рентабельность,— возразил Сергей.— Выс­ шая! Она достигается чуть позднее, зато в несравненном объёме и ка­ честве. Потом... потом есть положение диалектики об основном звене. Ухватившись за это звено, легко вытянуть всю цепь. У вас... у нас на раз­ резе, — поправился он, обводя рукой площадку, — вот оно, здесь. Отсю­ да потянется цепочка в траншею разреза. Георгий Иванович прищурился. — А почему вы, диалектик, рассматриваете явления вне зависимо­ сти их друг от друга? Изолированно? Почему упорно игнорируете фак­ тическую сторону дела, расчёт? Сопоставьте-ка цифры. Покончив со старой дорогой, мы на двадцать процентов ускорим оборот думпкара. К сотне наличных вагонов как бы автоматически прибавится двадцать новых. За один рейс ими можно вывести дополнительно пятьсот кубо­ метров породы, за двенадцать суточных рейсов — шесть тысяч. На коли­ чество суток можно не умножать, тут уже начинается астрономия. — Да, но... — едва дослушав Георгия Ивановича, нетерпеливо за­ говорил Сергей, — ЭГЛ в паре с шагающим ускорит экскавацию грунта минимум в полтора раза. — Он поднял валявшийся под скамейкой пру­ тик и вычертил им на жёлтом утоптанном песке «50 %». — Уже по одно­ му тому, что эти пятьдесят в два с половиной раза больше ваших два­ дцати процентов, новые экскаваторы помогут выбросить из траншеи за сутки, — Сергей сделал умножение и провёл жирную черту, -—пятнад­ цать тысяч кубометров! — Он погрозил прутиком. — Это, если экскава­ торы соберём на одни сутки раньше срока. На количество сокращённых суток можно не умножать, тут уже начинается... — Астрология! — вставая, расхохотался Вихрецов. — Правда, вы не гадаете по звёздам, вы строите свой расчёт на песке, но это одно и то же. Машины-то ещё не гудят! — Он заторопился. — Извещу народ о митинге; организационное партийное придётся на денёк отложить...