2 КОЛЛЕКТИВНЫЙ ТРУД 13 августа 1958 года, №97 55? Нормирование в колхозах следует упорядочить Для повышения производи- тельности труда в сельском хозяйстве важное» значение имеет правильное нормирование механизированных работ. Вопрос о нормировании приобрел особую остроту теперь, когда техника из МТС перешла в колхозы. На первых порах колхозы сохраняют нормы выработки, существовавшие в МТС. Однако на отдельные виды работ эти нормы уже не соответствуют уровню технической вооруженности и организации производства и требуют пересмотра. Так, нагрузка на силосные комбайны в большинстве МТС была установлена в четыре гектара, а фактическая их производительность в прошлом году по области составила 6,4 гектара. В Дмитриевской МТС силосными комбайнами при урожайности кукурузы в 150 центнеров повсеместно уби рали по 18— 20 гектаров в день. Конечно, при более высо кой урожайности и производительность несколько снизится, но все же норма должна быть выше четырех гектаров. Нельзя признать нормальным то, что в Татарском районе на очистке зерна машинами «ВС-8» и «0В-10»до сих пор пользовались единой нормой, устанавливающей производительность в 200 центнеров за смену, тогда как эти веялки при полной их загрузке пропускают по 800 и 1.000 центнеров зерна в час, т. е. в тридцать— сорок раз больше. В Дмитриев ской МТС производительность на прибивке влаги определялась в 69,3 гектара, а фактически она составила 115. Т а кое же положение наблюдалось в Барышевской, Веселовской и многих МТС Барабинской зоны. Практика показала и нереальность норм на многие транспортные работы, которые, как правило, не выполнялись. Это потому, что при определении нагрузки в расчет брали в основном мощность тракторов, а грузоподъемность транспортных средств, состояние дорог и характер перевозимых грузов не учитывались. Вот почему в Барышевской МТС в прош лом году редко кто из возчиков справлялся с заданием. Из 169 проверенных смен на вы возке сена и соломы нормы выполнили только три. Без учета расстояния и условий работы устанавливали нормы на транспортировку различных грузов в Татарском и других районах. Силоса и навоза за один рейс можно перевезти больше, чем сена или соломы. С увеличением расстояния возрастает и количество тонна-километров, оно будет неодинаковым при перевозке разных грузов, а это не принимается во внимание. Существенным недостатком следует считать и то, что для тракторов разных марок, работающих с одинаковыми прицепными орудиями, применяют разные нормы. Например, водителям машин «ДТ-54» и «ХТЗ-НАТП» на сгребании сена даются равные задания— по 80 гектаров в смену, а работающим на «Беларус и»— 50, хотя все они буксируют широкозахватные грабли одной марки. При этом скорость, маневренность и другие технико эксплуатационные качества у трактора «Беларусь» выше, чем у «ДТ 54» и «ХТЗ-НАТИ». В некоторых МТС по такому же принципу устанавливали нормы выработки для лафетных жаток на косовице хлебов. Нельзя давать одинаковую нагрузку машинам в различные сроки полевых работ. Известно, что в первые дни ранней предпосевной обработки почвы— прибивка влаги, культивация, лущение— условия ра боты гораздо сложнее. Земля тогда сырая, вязкая, утром и вечером примерзает. Все это снижает производительность, влечет пережог горючего, а по тому нагрузку надо в таких условиях снижать на 10— 15 процентов, а норму расхода топлива соответственно увеличивать. Механизированный труд име ет все преимущества перед ручным, однако неправильное нормирование подчас сводит к нулю это преимущество. За вспашку одного гектара земли водителю трактора «Универсал» и прицепщику в ряде хозяйств начисляют 3,5 трудодня, а пахарю на конном тягле за тот же объем работы— только два. Затраты на механизированную обработку получаются выше, чем на ручную, следовательно, и продукция обойдется дороже. Это недопустимо. В Татарском районе на очистку центнера зерна машинами «ВС-8» и «0В-10» расходуют 0, 11, а веялкой вручную— 0,10 трудодня. Уборка силосных культур комбайном с четырех гектаров обходится в восемь с лишним трудодней, а при неполной механизации (при использовании конной сенокосилки) — в 3,7 трудодня. Приведенными примерами не исчерпываются все недостатки в нормировании тракторных работ. Областному управлению сельского хозяйства, научно- исследовательским учреждениям нужно детально разобраться и дать колхозам научно-обоснованные нормы выработки и расхода горючего. При этом необходимо учесть все факторы: типы тракторов, агрофон и рельеф полей, удельное сопротивление прицепных орудий, длину гонов, состав агрегата, почвенные разности и т. д. Для каждой группы полей следует предусмотреть одну норму выработки и расхода топлива но средним значениям основных параметров. Пока нет таких рекомендаций, правления колхозов должны сами разработать дифференцированные нормы, соответствующие местным условиям и задачам дальнейшего повышения производительности тру да. Назрела необходимость в каждом колхозе выделить работника, который бы проводил хронометраж, занимался анализом первичного учета и подготовкой предложений по улучшению нормирования труда. Эту работу с успехом могут вести в порядке совместительства учетчики. Новые нормы выработки должны способствовать техническому развитию п дальнейшему росту производительности машинно-тракторного парка. В. Батурин. Научный сотрудник Сибирского филиала института экономики сельского хозяйства. Одесская область. Между украинским селом Большое-Плос- кое и молдавским селом Мало- ешти началась прокладка дороги. По договорам с колхозами строительство ее ведет Велико- Михайловская ремонтно-техническая станция. Коллектив станции, кроме ремонта техники, механизации животноводческих ферм, выполняет по заказам сельхозартелей свыше десяти видов различных трудоемких работ. В PIC созданы три специализированных хозрасчетных тракторных отряда. Каждый из них оснащен разнообразными машинами мощными дизельными тракторами, землеройной техникой и большегрузными тракторными площадками автосамосвалами. Эти отряды ремонтируют дороги, помогают колхозникам в силосовании кор мов и вывозке на поля удобрении, ведут распиловку леса для колхозов. Специализированные хозрасчетные тракторные отряды соз даются во всех 34 РТС области. НА СНИМКАХ: слева—-механизаторы Велико-Михайловской РТС ведут разработку гравия в карьере для строитель ства межколхозных дорог. Справа—старейший работник Велико - Михайловской РТС, проработавший 28 лет механизатором, Д. П. Кравцов на строительстве дороги, соединяющей села Большое-Плоское и Мало- ешти. i Производство кирпича трудоемкое. Немалых затрат механизированного и ручного труда требуется, чтобы произвести и обжечь кирпич.По транспортерной ленте или на транспортировочных тележках кирпич поступает к печи.Его нужно уложить так,чтобы каждую кирпичину со всех сторон охватывало жаром во время прокаливания. Все работы по сдаче кирпича выполняются при высокой температуре.Однако садчица Валентина Михайловна Нестерова и в этих условиях выполняет полторы и более нормы. За.смену она садит до 8000 штук кирпича вместо 5200. Передовая рабочая завода стройматериалов Валентина. Нестерова в праздник строителей награждена Почетной грамотой исполкома райсовета, а профсоюзная организация и дирекция завода вручили ей премию. НА СНИМКЕ: рабочие завода стройматериалов В. Нестерова (справа) и В. Горбачева за садкой кирпича в кольцевую печь. Строители соревнуются Резко меняется облик наше- Леонид Переселкин и Михаил го города. Там, где год тому Салтевскнй. Встав на трудо- назад был пустырь, сегодня, вую вахту в честь праздника— как по линейке, выстроились Дня строителя, они довели вы- улицы новых домов. Строитель работку до двух норм в оме- ство зданий и жилых поме- ну. Только за девять дней щений ведется не только в августа их руками построены центре Карасука, еще больший два щитосборных двухквартир- размах оно приобрело на его ных дома, окраинах. Славными делами встретили Особенно большую работу по свой праздник строители брига- строительству жилплощади ды Марченко. Сам Павел Кузь ведут труженики СМ-16, СМП- мич Марченко не только опыт- 233, Моетопоезда-804. Только ный мастер-строитель, но и в этом году они возвели не- умелый организатор. Несмотря сколько десятков жилых мно- па недостаток стройматериалов, гоквартирвых домов и общест- он сумел организовать дело венных зданий, много других так, что только за 15 дней , сооружений. июля бригада заложила фун- \ Высокими производственными даменты для 14 домов и воз- показателями отметили свой вела стены из шлакоблоков праздник— День строителя ра- шести двухквартирных домов, ботники строительно-монтаж- — Если бы только нас без ного поезда— 16. За четыре перебоев снабжали строитель- месяца текущего года они ными материалами,— говорит построили и сдали в эксплуа- Павел Кузьмич, мы смогли бы тацию 14 четырехквартирных щи уже возвести стены для всех тосборных домов, возвели сте- запланированных 14 домов, ны 16 домов нз шлакоблоков, Однако мы часами, а иногда подготовили к сдаче в эксплу- даже целыми днями просижи- атацию магазин и столовую, ваем без дела, завершают строительство по- Июльскую программу камеи- мещений под общежитие на щикй выполнили на 140 процен 66 мест и много других объек тов. С большим подъемом тов для собственного произ- трудятся Егор Джалалов, водства. Александр Ковальчук, ВладиВот бригада Алексея Павло- мир Лиходеев и некоторые вича Карпова Коллектив здесь другие, дающие по две нормы небольшой, всего лишь 18 в день при отличном качестве человек нлотииков. Однако работ. дела у них отрадные. За сто Серьезных трудовых успехов рабочих дней передовые тру- на отделке жилых помещений женики построили и сдали добилась бригада маляров, под жилье 15 двух-и четырех- возглавляемая Иваном Титорен- квартирных щитосборных домов ко.Они также встретили свой тяжелого типа. Июльское зада- праздник хорошими показате- пие бригада выполнила более, лями, выполнив месячную чем на 140 процентов. программу на 150 процентов. — У нас нет таких, кто бы Хороший подарок принесли не ценил время, или работал своему празднику строители с прохладцем,— говорит брига- СМП-16. Однако им предстоит дир Алексей Павлович Карпов, сделать еще многое. И труже- — Все трудятся добросовестно, ники строительно-монтажного все соревнуются между собой, поезда приложат все усилия Лучшими строителями в к тому, чтобы с честью вынол- бригаде Алексея Карпова яв- нить годовую программу но ляются Петр Сергеевич Дыбцев, вводу в эксплуатацию жилых Николай Иванович Сумченко, домов и общественных построек. Владимир Иванович Зозуля, М . Андреев.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2