Барабинский вестник,2019, №009

ШШХ Г ' — Спасет ли капремонт дома с многолетней историей? Из иракской тюрьмы вернулась на Родину Дочь медсестры из Новочаново, 14-летнюю Аллу, доставили в Россию спецбортом МЧС. Девочка находилась в багдадской тюрьме вместе со старшей сестрой и матерью, обвиняемой за рубежом в тер­ роризме. Стоит напомнить, что по иракским законам за нарушение госграницы и пособничество терроризму полагается смертная казнь. Как говорится в сообщении МИД РФ от 20 февраля 2019 года, мать девочки Ольга Ш. и ее старшая дочь Татьяна, которой уже исполни­ лось 19 лет, по-прежнему ожидают приговора суда, скорее всего, за терроризм. Доступ к данным россиянок временно ограничен, расска­ зали в посольстве России в Багдаде. Об отце Аллы, Косиме X., нет никакой информации, об этом сообщает сайт VN.RU . Спецборт МЧС доставил девочку на Родину вместе с другими детьми, чьи родители сидят в тюрьмах Сирии и Ирака. Сейчас при­ бывшие находятся под присмотром врачей и психологов. 30 виновных в 29 авариях За три недели февраля на дорогах Барабинского района зафиксиро­ вано 29 дорожно-транспортных происшествий. Наибольшее количество аварий произошло по вине водителей, не предоставивших преимущество в движении другим авто. А, между прочим, некоторым из участников движения, кстати невиновным, по­ надобилась медицинская помощь, слава Богу, все остались живы. На втором месте по количеству столкновений стала «любимая» многими езда задним ходом. 8 дорожно-транспортных происшествий удалось бы избежать, если бы автолюбители взяли за правило одну простую исгину: включаешь задний ход - убедись в отсутствии помех. Немно­ гим отстали лихачи, которые не считают нужным ездить по ограниче­ ниям, указанным на знаках. - Не больше 40? Пффф, бросьте! Уж я-то могу контролировать свой авто на дороге..., - думают многие. Ан нет, не могут, как получается по итогу. И шесть водителей это теперь по­ няли. Правда надолго ли?.. Еще 5 автолюбителей стали виновниками дорожно-транспортных происшествий, нарушив расположение своего транспортного средства на проезжей части. Причем в одной из аварий оба водителя спрово­ цировали столкновение. За нарушение правил в отношении обоих со­ ставлены административные протоколы с наложением штрафа. Итог -1500 рублей. Каждому... Ну и как всегда не обходится без «смельчаков», быстренько сматы­ вающихся с места ДТП. В отношении пока еще (!) не установленного водителя возбуждено административное расследование. Напомню, что санкции по статье за невыполнение обязанностей в связи с ДТП предусматривают лишение прав на срок от года до полутора лет или административный арест на срок до 15 суток (на усмотрение суда). Виктория НОВИКОВА. Весна придет и всё растает Применение современных отечественных технологий сокращает сроки и по­ вышает качество произ­ водства работ по ремонту барабинского жилфонда. С начала реализации регио­ нальной программы капиталь­ ного ремонта общего имуще­ ства многоквартирных домов прошло уже три года. За этот период региональный оператор «Фонд капитального ремонта» направил на восстановление жилья в Барабинске и районе не один десяток миллионов ру­ блей, в результате капремонт по различным видам работ был выполнен в десятках домов. В 2019 году мероприятия по ка­ питальному ремонту заплани­ рованы в 18 домах. Наиболее востребованным видам работ по краткосрочному плану теку­ щего периода является ремонт фасада и электроснабжения, крыш, канализации. Жильцы проблемного дома по улице Комарова, 25 дожда­ лись капремонта. Фонд содей­ ствия развитию ЖКХ начал искать подрядчика для замены крыши на сайте госзакупок. Начальная цена контракта составила более четырех мил­ лионов рублей. Прием заявок на аукцион завершится 14 мар­ та. Согласно требованиям за­ купки отремонтируют крышу, фасад, систему электроснабже­ ния, теплоснабжения. По данным жителей, двух­ этажный дом на 14 квартир был построен ещё в 1927 году. На ШПроблема Содержание барабинских автотрасс обходится город­ скому бюджету в круглень­ кую сумму. Вот только от вечных сугробов на улицах, когда каждые осадки при­ равниваются чуть ли не к стихийному бедствию, нема­ лые суммы не спасают. КОГДА, НАКОНЕЦ, ПОЧИСТЯТ УЛИЦЫ? С выпадением снега горожане все больше интересуются прави­ лами благоустройства и работой дорожников. А все потому, что уж очень не нравится барабинцам менять свой ритм жизни. Еще и в худшую сторону. «Чтобы добраться вовремя на работу в центр с Халтурина, летам я выхожу около 7.30утра. Но зимой, чтобы не опаздывать, приходится выдвигаться на час, если не на полтора, раньше. Как только снег, так на дорогах на­ стоящий коллапс, словно до­ рожники не в курсе, что зимой бывает ледяной накат. Каждый год одна и та же песня», - оправ­ данно возмущается Елена. Особенно «страдает» частный сектор города, выехать невозмож­ но, если только кто-то с лопатой впереди не расчищает путь. И каждый раз жители города за­ даются вопросом: «Доколе?». Дороги не чистят? Но во всем почему-то виноваты водители. Кто-то вовремя не «переобул» летнюю резину на зимнюю, кто- то просто имеет пока мало води­ тельского опыта. Но время идет, водители меняют колеса, учатся лавировать по снежному катку. А ситуация на дорогах лучше не данный момент в нём не оста­ лось муниципальных квартир. «Дом проблемный - крыша течёт постоянно. Мы своими силами сделали ремонт, но проблема никуда не делась. И вот в этом году здание поста­ вили на очередь. Зачем вклю­ чать почти 100-летний дом в программу капитального ремонта? Его нужно призна­ вать аварийным и сносить. Другое дело, если бы он был кирпичным, а не деревянным, тогда бы был смысл в ремон­ те. Этот дом сильно просел, фундамент почти полностью ушел в землю», - рассказыва­ ет Вероника, жительница дома Комарова, 25. Еще одно жильё с более полувековой историей ожи­ дает капитального ремонта в Барабинске. В этом году ему исполнится без малого 88 лет. Отремонтируют МКД на Карла Маркса, 32. Двухэтажный де­ ревянный дом построен в 1931 году. Здесь так же, как и на Кома­ рова, 25 отремонтируют кры­ шу, фасад, систему холодного водоснабжения и электроснаб­ жения. На эти работы плани­ руется потратить 4 406 892 рубля. Протокол проведения электронного аукциона раз­ мещен на сайте госзакупок 16 февраля. Жильцы этого дома расска­ зали, что заново ремонтировать электроснабжение - пустая трата времени и средств, так как элек­ тропроводку полностью меняли вплоть до счетчиков около шести становится, и каждый снегопад только увеличивает время «про­ стоя» в пути. Почему дороги не чистят и не посыпают реагентом, ведь содер­ жанием дорог занимается МБУ «Городская служба благоустрой­ ства». В его обязанности входит очистка дорожного полотна от снега, пыли, уборка урн, очистка тротуаров, вывоз снега и прочее. И это только в зимний период. Как отметили специалисты го­ родской службы благоустройства, зима в этом году многоснежная. Заявки от барабинцев поступают регулярно, после обильных сне­ гопадов мобилизуются все ре­ сурсы. Так после недавно выпав­ шего снега на дороги вышли два грейдера, шесть машин и тракто­ ров со щетками, три погрузчика. То есть вся техника городской службы благоустройства, кото­ рая исправна в настоящий мо­ мент. Весь технический парк и по сей день работает на дорогах, расчищая их от наледи и снега. В первую очередь очищаются от снега магистрали, по которым проходят маршруты обществен­ ного транспорта. Коммунальщи­ ки утверждают, что в Барабинске нет улиц, с которых нельзя вы­ ехать, - все проездные. Техника отрабатывает частный сектор по своей схеме. У автолюбителей есть мнение, что дороги от снега нужно чистить ночью. Снегоуборочная техника утром, когда горожане спешат на работу, мешает движению транс­ порта. Как пояснили дорожники, техника работает на улицах до начала интенсивного движения транспорта. Если снег идет не лет назад, сделали заземление. Немного заливали фундамент. А вот кровлю ремонтировали в 80-х годах. Ее полностью разби­ рали и перекрывали. Собствен­ никам квартир очень хотелось, чтобы отремонтировали фунда­ мент, он весь потрескался. Будущей весной капитальный ремонт ожидает двухэтажный дом по ул. Ленина, 117. Плани­ руется отремонтировать фасад и внутридомовую инженерную си­ стему электроснабжения. Этот многоквартирный дом 1930 года постройки, а капиталь­ но не ремонтировался много лет. На памяти жителей серьезный ремонт проводился всего лишь однажды, и то крыши да пару раз замазывали фасад. И вот долгожданный ремонт. Работы начнутся с 15 апреля 2019 года и должны быть завер­ шены через 100 дней. Подрядной организации необходимо будет выполнить восстановление стен фасада, цоколя с отделочными работами, окрасить окна со сто­ роны фасада с восстановлением подоконных сливов и системы наружного водостока, отремон­ тировать балконы, спуски в под­ вал, приямки, отмостки, входные группы с заменой наружных дверных и оконных заполнений в местах общего пользования (лестничных клетках, цокольных проемах). На ремонт системы электро­ снабжения планируется потра­ тить более 224 тысяч рублей. Стоимость всех работ - 2 милли­ она 976 тысяч 557 рублей. Юлия НИКОЛАЙЗИНА. прекращаясь, в ночной уборке смысла нет. До утра он сведет на нет все усилия. Но в случае необходимости снегоуборочная техника выходит на очистку до­ рог и ночью. ДВОРЫ В СНЕГУ Если автолюбители сетуют на гололед на проезжей части (хотя дороги все-таки чистят!), то жи­ тели многоквартирных домов - на расчистку от снега внутридворо- вых территорий. Они расчищают­ ся редко и некачественно, а если их и чистят, то снег не вывозится, а складируется на углах дома или на повороте у дороги, что сильно влияет на безопасность дорожного движения как для водителей, так и для пешеходов, которые пытаются перейти дорогу. Из-за этих горок перекрывается весь обзор для во­ дителей. А что будет весной? Так как у нас нет ливневок, куда мы поплывем? Во дворе домов №11 и 13 по ул. Коммунистической в рамках программы «Комфортная городская среда» по осени от­ ремонтировали дорогу, но из-за обильного количества снега и от­ сутствия ливневок барабинцы опасаются, что дорога может тоже «растаять». Люди предлагают сэ­ кономить деньги налогоплатель­ щиков и бюджетные, прося вывез­ ти снег. ШТРАФ ЗА НЕЧИЩЕНЫЕ ДОРОГИ Эту историю нам рассказала жительница Барабинска. Живет Надежда Л. в районе магазина «Флагман», что на улице Луначар­ ского, и от остановки до своего дома приходится идти по обочине вдоль дороги. Тротуара там нет, горят несколько фонарей, а сама дорога расчищена так, что и во­ дители сворачивают на обочину, чтоб объехать колеи. Вот и в этот вечер Надежда Николаевна, как обычно, шла до­ мой, но ее «подрезал» автомобиль ДПС. Оттуда вышел сотрудник в форме работника ГИБДД, про­ бубнил свою фамилию и сооб­ щил, что женщина нарушила ПДД - идет не по той стороне дороги. Для более серьёзного разговора пригласил сесть в машину. «Второй полицейский, си­ дящий за рулём, сначала по­ интересовался, доводилось ли мне раньше нарушать ПДД и платить штрафы. Мне не при­ ходилось, поэтому он пояснил, что на данном участке дороги мне нужно было идти по пра­ вой обочине, навстречу движе­ нию автомобилей. Якобы здесь темно, пешеходы и водители друг друга могут не увидеть, а это увеличивает риск ДТП», - рассказывает Надежда Л. В подтверждение законно­ сти своих требований он прочи­ тал женщине третий абзац из п. 4.1 «Обязанностей пешеходов». Там действительно написано, что нужно двигаться навстречу по­ току машин. В то время пока они беседовали, машину по этой же самой злосчастной обочине обхо­ дили другие пешеходы. «Я поин­ тересовалась, почему к ним ни­ кто не придирается - вроде как Конституция гарантирует мне равенство в правах с другими гражданами страны. В ответ на это один ДПС-ник вышел из авто, крича, чтоб люди перехо­ дили на другую сторону дороги, а второй сотрудник остался составлять протокол. Однако, кроме меня, больше никто ош­ трафован не был», - продолжает повествование женщина. - Дома я полностью прочитала тот пункт правил, который наруши­ ла, и, оказалось, что по обочине могу идти в какуюугодно сторо­ ну, а вот по проезжей части - да, только навстречу движению. В моём случае обочина есть. Она довольно широкая и вполне раз­ личимая, так как левую сторону дорожники почистили намно­ го лучше правой. Но «хитрые» полицейские в протоколе напи­ сали, будто я шла по проезжей части, хотя на самом деле оста­ новили на обочине, а в момент подписания протокола мне и в голову не приходило, что могут возникнуть такие терминологи­ ческие тонкости». У Надежды Николаевны «си­ дит» всего лишь один вопрос: почему она должна платить штраф, если нет никаких усло­ вий для движения пешеходов. Но ответить на него многие руково­ дители затрудняются, так как обжаловать штраф в 500 рублей, а половину тем более не имеет смысла. Проще заплатить и за­ быть. Жалобу на действия долж­ ностных лиц можно написать вышестоящему руководству, но, думаю, привлечь их к какой-либо ответственности не получится. Вот и выходит, что барабинцы оплачивают штрафы за нечище­ ные дороги, за которые отвечает служба благоустройства. Юлия НИКОЛАЙЗИНА. Gold_starl986@mail.ru.