Барабинский вестник,2018, №009
Рабочая встреча с министром труда Новосибирскую область с рабочей поездкой посетил министр труда и социаль ной защиты Российской Федерации Максим Топи- лин. В рамках визита состо ялась встреча с временно исполняющим обязанности губернатора Новосибирской области Андреем Травни ковым, на которой стороны обсудили вопросы развития социальной сферы нашего региона. Оценивая ход реализации со циальных мер на территории Но восибирской области, министр труда и социальной защиты РФ подчеркнул, что ключевым пока зателем в этом процессе остаётся выполнение «майских» указов Президента России Владимира Путина. Прежде всего, это ка сается повышения заработной платы работников отдельных категорий бюджетной сферы: врачей, учителей, профессорско- преподавательского состава, ра ботников культуры, социальных работников и ряда других. Мак сим Топилин отметил, что Но восибирская область исполнила показатели по всем категориям и сейчас ключевая задача, обо значенная «майскими» указами, - выйти на уровень повышения заработной платы врачам 200% от средней зарплаты по региону в сфере здравоохранения. Также, по его словам, необ ходимо держать на контроле по вышение минимального размера оплаты труда до уровня прожи точного минимума с 1 мая 2018 года. Из Резервного фонда РФ регионам будут предоставлены дополнительные финансовые ре сурсы для реализации закона о повышении МРОТ. Максим Топилин обозначил и другие приоритеты, которым не обходимо уделить пристальное внимание. Это демографические показатели и меры поддержки молодых семей, работа с неком мерческими общественными организациями социальной на правленности, продолжение реа лизации программы «Доступная среда». Врио губернатора Андрей Травников считает, что Ново сибирская область выполняет обязательства перед социально незащищёнными группами насе ления - пожилыми людьми, инва лидами, детьми, создавая условия адресности, качества и доступно сти социального обслуживания. В сфере особого внимания на ходятся вопросы обслуживания семей, воспитывающих детей. Программы и проекты, которые реализуются на территории обла сти, носят «семейный» характер, рассчитаны как на конкретного ребёнка, так и на его окружение. По основным показателям официального рынка труда Но восибирская область удержива ет одну из лидирующих пози ций среди регионов Сибирского федерального округа. «У нас один из самых высоких уров ней занятости населения - 64,4% и один из самых низких уровней безработицы - 5,8%. Благодаря принятым мерам по развитию малого и средне го предпринимательства уда лось поддержать необходимое количество рабочих мест», - подчеркнул Андрей Травников. Содействие в организации самостоятельной занятости оказано около 5 тысячам без работных граждан, из них 40% - сельские жители. Финансовую помощь из областного бюджета на открытие собственного дела получили более 400 граждан, потерявших работу. Новоси бирской области удалось в два раза сократить задолженность по выплате заработной платы. В результате принятых мер та кая проблема устранена в 96 организациях, работникам воз вращено более 430 миллионов рублей задержанной зарплаты. Сотрудники государственных и муниципальных учреждений получают её своевременно и в полном объёме. Вместе с тем, глава региона обратил внимание и на текущие проблемы - падение реальных доходов граждан, рост числен ности населения с доходами ниже прожиточного минимума, рост иждивенческих настрое ний, демографические риски. Андрей Травников подчеркнул, что в качестве мер по стимули рованию повышения рождае мости Новосибирская область производит выплаты за первого и второго ребёнка, приступи ла к выдаче льготной ипотеки семьям с детьми, к реализации программы по стопроцентному предоставлению мест в детских садах детям до 3 лет. С основным докладом на рабочем совещании выступил врио заместителя губернатора Сергей Нелюбов. Он рассказал об основных аспектах развития социальной сферы нашего ре гиона. Это, в первую очередь, тесное и продуктивное меж секторное взаимодействие в со циальной сфере, в частности, с общественными организаци ями. На территории региона с каждым годом растёт число граждан, получивших серти фикат на областной семейный капитал. Начиная с 2012 года и по состоянию на сегодняшний день, их количество превысило 25 тысяч человек. С прошлого года расширены возможности использования семейного капи тала: теперь и на социальную адаптацию детей-инвалидов; на приобретение сельскохозяй ственной техники. В регионе учреждены на грады для родителей: знак отли чия «За материнскую доблесть» многодетным матерям; награда «Отцовская слава» многодет ным отцам, воспитывающим детей в неполной семье. Тра диционным стало проведение областного праздника День усыновления, а в этом году при губернаторе создан областной Совет отцов. Новосибирская область сохраняет стабильные позиции в десятке российских субъектов с наилучшими ре зультатами по снижению коли чества детей-сирот. Большая работа ведётся по реабилитации граждан с ограниченными воз можностями здоровья и их со циальному сопровождению, по заботе о гражданах пожилого возраста. На сельские дороги - плюс 1,5 миллиарда Комитет Заксобрания по транспортной, промыш ленной и информационной политике поддержал кор рективы, предложенные правительством в област ной бюджет. Законопроектом предлагает ся увеличить расходную часть областного бюджета на 2018 год на 596 млн рублей. Таким обра зом, они составят - 134,7 млрд рублей, доходы сохраняются на прежнем уровне -131,9 млрд ру блей. Как пояснил врио замести теля председателя правительства региона - министра финансов и налоговой политики Виталий Голубенко, вносимые в бюджет изменения направлены на реше ние трех задач: уточнение бюд жетных ассигнований в дорож ный фонд НСО, выделение 150 млн рублей на подготовительные мероприятия к строительству многофункциональной ледовой арены, а также на выполнение обязательств региона по реализа ции Соглашения, подписанного с Минфином РФ по реструкту ризации задолженности области по бюджетным кредитам. Бюджет дорожного фонда увеличивается за счет перерас пределения бюджетных средств, пояснил глава областного Мин фина. Основная сумма -1,1 млрд рублей - из средств, зарезервиро ванных в бюджете на подготовку территории для строительства четвертого моста (федеральным бюджетом средства на строи тельство моста пока не пред усмотрены, уточнил Виталий Голубенко). Еще 596 млн ру блей - это переходящие остатки дорожного фонда 2017 года. «То есть дополнительно 1,5 млрд рублей - на сельские доро ги», - подытожил председатель комитета по транспортной, про мышленной и информационной политике Федор Николаев. Ранее комментируя ситуа цию, глава комитета отмечал, что уже при рассмотрении про екта областного бюджета в первом чтении было очевидно сокращение финансирования на дороги в сельских территориях. «В связи с тем, что мы вошли в программу «Безопасные и ка чественные дороги», которая рассчитана до 2025 года и на правлена по большей части на дороги Новосибирска и Новоси бирской агломерации, дороги го родских округов. БКД - дело, раз умеется, хорошее. Но поскольку федеральное финансирование должно быть подкреплено реги ональным софинансированием, мы ограничили себя своими же обязательствами в отношении финансирования сельских до рог», - заметил Федор Николаев. Именно поэтому было приня то решение, протокольно зафик сированное сессией Законода тельного Собрания, - направить на сельские дороги остаток средств дорожного фонда 2017 года, а также часть средств, за резервированных в областном бюджете на подготовку террито рии для строительства четверто го моста. «Чуть меньше 300 млн ру блей - субсидии муниципаль ным районам: от 3 до 15 млн рублей в зависимости от про тяженности сети автодо рог. Существенно, на 635 млн рублей, увеличилась статья планово-предупредительного ремонта. Практически в два раза возросла сумма капиталь ного ремонта сети автомо бильных дорог. Предусмотрены дополнительные средства на реконструкцию и строитель ство автодорог, чтобы не дер жать готовые проекты на полке, а ввести их в действие, - перечислил «подросшие» статьи глава транспортного комитета. - Правительство оперативно отреагировало на наше пред ложение. Министр финансов намерен обратиться к сессии принять изменения в бюджет в двух чтениях. Если коллеги поддержат, это будет очень здорово. Можно будет сразу на чинать процедуры по заключе нию госконтрактов, а также подготовительные работы, ко торые связаны с большим объ емом заготовки инертных ма териалов. Были случаи, когда в августе-сентябре подрядная организация заключала кон тракт, а выполнить его, мягко говоря, было уже и невозможно. В этом году депутаты и прави тельство сработали слаженно и своевременно», - подчеркнул Федор Николаев. Предлагаемые бюджетные поправки предусматривают фи нансирование ряда важных до рожных объектов. «Это доро га Татарская - Карасук, дорога Каргат - Довольное, которые у всех на слуху. Финансирование, конечно, не очень большое, не сказать, что там как-то кар динально решится вопрос, но уже что-то. И, безусловно, про должаем остальные объекты, не менее важные, в том числе дорогу Новосибирск - Кочки - Карасук - Павлодар, Ленинск- Кузнецкую трассу, которые финансируются из областного фонда», - отметил заместитель председателя комитета Сергей Титков. Он обратил внимание, что уже в течение нескольких лет министерство транспорта и до рожного хозяйства согласовыва ет планы дорожно-строительных работ с главами муниципальных образований и с депутатами Зако нодательного Собрания. В подпи сываемых протоколах приоритет ная роль работам, выполняемым по наказам избирателей, посколь ку они имеют первоочередное значение для жителей. А вот госпрограмма обе спечения доступности услуг общественного пассажирского транспорта вызвала у депутатов вопросы. «В 2008 году мы очень хо рошо поменяли подвижной состав, прежде всего, авто бусного парка, тогда шло софинансирование из феде рального, из областного и из местного бюджетов. И вот уже 10 лет мы к этому не приступали. У нас в некото рых районах износ доходит до 90 процентов, - сказал Сер гей Титков. - И вот в прошлом году было принято решение о том, чтобы из бюджета обла сти выделить 50 млн рублей для обновления подвижного состава в сельских терри ториях. Приобретение на ус ловиях софинансирования: 30 процентов - областной бюд жет, а 70 процентов - это средства перевозчика, то есть если перевозчик покупает 3 автобуса, один получает бес платно. Идя в этом направ лении, можно было через три года снизить изношенность автопарков до 50 процентов. Однако оказалось, что из бюд жета области было выбрано всего 36 миллионов - остались деньги. Хотя мы планировали и думали, что сельские тер ритории обратятся к нам за дополнительной поддержкой. Мы были готовы эту дополни тельную поддержку оказать. И вот здесь возникает вопрос - правильным мы путем идем или неправильным?» Депутаты намерены про анализировать ситуацию с приобретением пассажирского транспорта в сельских районах, чтобы найти приемлемый вари ант решения проблемы обнов ления подвижного состава. S РОССИЯ в 2000-2017 годах: Заметное увеличение количества семей с двумя и более детьми. Если в 2000-м году только у 29% российских семей было двое детей, то в 2016-м - уже у 41%. Доля третьих и последующих рождений выросла с 11 до 19%.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2