мошкоаскля новь 13 июля 1978 г., № 85 (3959) Опыт ипатовцев—всем хлеборобам Уборочная страда — самый ответственный период в борьбе за хлеб. ЦК КПСС и Совет Министров СССР в своем недавнем постановлении о дополнительных мерах по обеспечению уборки урожая и заготовок сельскохозяйственных продуктов и кормов в 1978 году подчеркнули, что уборка урожая в сжатые сроки и без потерь — важнейшая общегосударственная задача. В ее успешном решении важная роль принадлежит использованию передового опыта, творческой мысли хлеборобов, умелому управлению жатвой, политической и организаторской работе партийных, советских, профсоюзных и комсомольских организаций. Такой полезный опыт накоплен в Ипатовском районе С тав ропольского края. В прошлом году здешние хлеборобы сумели удвоить среднесуточную выработку на каждой жатке, на 46,3 процента увеличить ее на комбайн; за счет сокращения затрат труда сэкономить 102,2 тысячи человеко-часов; благодаря раздельной уборке получить дополнительно с каждого гектара по 1,5 центнера хлеба; сократив сроки жатвы и перевозок зерна, сэ- ■‘\.кономить 6 260 автомоби л е- п^ „йей , 280 тонн горюче-смазочОпыт родился не сразу, «складывался постепенно с уча- тием сотен хлеборобов, специалистов, ученых, использованием опыта донских механизаторов. Ему предшествовала большая организаторская и политическая работа. Открытые партийные собрания с повесткой дня «Роль коммунистов в эффективном использовании каждого гектара земли» всколыхнули творческую активность всех хлеборобов. Началась упорная борьба за высокую культуру земледелия : развернулось соревнование за присвоение каждому полю Знака качества, проводились общёственн ы е смотры культуры земледелия и т. д. В результате в прошлом году получено в среднем о 23,5 центнера зерна с каж дого из 135 тысяч гектаров. К жатве готовились забла- овременно. Не хватало механизаторов для двухсменной работы на тракторах, комбайнах, гатках — срочно в райцентре в хозяйствах открыли курсы повышения квалификации, раз- ернулось массовое обучение механизаторским профессиям . Накануне уборки бросили клич: «Все, кто знаком с техникой, — на машины!» О ткликнулось на призыв более тысячи человек. Автотранспортные предприятия готовили автомашины и автопоезда для перевозки хлеба на элеватор, объединение Райсельхозтехники создало обменный пункт патовых узлов и деталей для машин, 15 передвижных ремонтных звеньев, центральный диопетчерск и й пункт, который во время страды обеспечивал надежную связь со всеми хозяйствами и лужбами. Дорожники приводили в порядок проселочные и гравийные дороги, ремонтировали мосты, устанавливали ограждения и указатели, В колхозах и совхозах готовились зерноочистительные маных материалов. В целом применение нового метода на жатве принесло колхозам и совхозам района 4,7 миллиона рублей прибыли. Опыт этот был одобрен ЦК КПСС и рекомендован всем хлеборобам страны. Опираясь на него, ипатов цы предусмотрели в рабочих планах жатвы 1978 года провести уборку в наилучшие сроки, скосить зерновые в валки на площади 133 тысячи гектаров за 4 и обмолотить их за 8 рабочих дней. Государству решено сдать 135 тысяч тонн зерна, в том числе 115 тысяч тонн сильной и цен -• ной пшеницы. Хлебоперевозки завершить за 10 рабочих дней. Уборку урожая будут вести 56 уборочно-транспортных комплексов , в которых сосредоточено более тысячи комбайнов, 650 жаток. Технику эту рассчитывают использовать в две— три смены. Что же представляет собой ипатовский опыт? Широкому, обстоятельному его раскрытию посвящена книга «Горячий хлеб», недавно выпущенная Ставропольским книжным издательством . Ее автор — первый секретарь Ипатовского райкома партии, Герой Социалистического Труда В. В. Калягин. шины, тока, навесы, приобретались брезентовые и пленочные покрытия. Народные контролеры и рейдовые бригады проверяли готовность всех участков к жатве. Перед уборкой состоялись взаимопроверки между соревнующимися хозяйствами, пробные выезды в поле. Тщательная подготов к а к страде показала, что нужен научный подход, точный ра счет на дни и часы. Из этого исходили, составляя комплексный рабочий план уборки, который был затем всесторонне обсужден и утвержден на пленуме райкома КПСС , разослан во все хозяйства, всем сл уж бам. В нем приводились подробные расчеты, перечень о р ганизационно - хозяйственных и массово - политических мероприятий, указывались о тветственные за их реализацию и т. д. Предусматривалось, что план этот должен выполняться точно, без скидок на сложившиеся условия и объективные причины. Но расчеты показали, что многим колхозам и совхозам самим справиться с уборкой в сжатые сроки не под сипу. Решено было организовать жатву по-новому, в масштабе всего района. Определили новую форму организации труда — уборочно - транспор т н ы е комплексы или отряды: только они смогут своими силами провести весь цикл жатвенных и сопутствующих им работ в поле, то есть, создать единый конвейер производства. Он-то потом и обеспечил высокопроизводительное использование техники, небывало высокие темпы работы, хорошее качество уборки, подготовку к урожаю следующего года. В каждом отряде было по нескольку специализированных звеньев, оснащенных необходимой техникой. Звено по подготовке полей делало обкосы и прокосы, готовило поворотные и противопожарные полосы. Уборочно - транспортн ы е звенья скашивали, обмолачивали и увозили хлеб на тока. Одно звено убирало солому: сталкивало копны на край поля и укладывало их в скирды , а иногда и транспортировало солому к местам зимовки скота. Звено по первичной обработке почвы вслед за сволакиванием соломы лущило стерню, вспахивало землю. Звено по техническому обслуживанию машин и механизмов имело передвижную мастерскую с газоэлектросваркой, минимум запчастей, автомобиль - заправщик, автоводовоз и два резервных комбайна на случай поломки комбайнов Т Е М П Ы — К А Ч Е С Т В О Создание уборочно - транспортных отрядов, которые имеют возможность проводит* комплекс всех работ в поле, пишет автор книги, перевернуло привычное понятие об уборке, сжало все технологические работы в единую линию, сфо кусировало внимание людей на самом главном — хлебе. Жатву во многих хозяйствах начали с традиционного народного Праздника первого снопа. Красочность и массовость праздника создали сразу приподнятый настрой у механизаторов, всех хлеборобов. Все работы в поле велись под девизом «Темпы — высокие, качество — отличное». Уборку проводили раздельно : хлеба скосили за 80 часов, обмолотили за 9 дней. Это позволило сократить потери зер на, повысить производительность комбайнов, сэкономить время. И все это — в условиях, когда часто шли дожди, дули сильные ветры. Приходилось маневрировать сотнями комбайнов, жаток, тракторов, перевозить их с одного участка на другой . Хорошо, что учились этому заранее, что было разработано несколько схем передвижения уборочнотранспортных отрядов. Круглые сутки не умолкал на полях рокот моторов, ночью хлебные массивы освещались прожекторами и фарами комбайнов. Ночная выработка не уступала дневной. Полеглые хлеба убирали со специальными приспособлениями. О т традиционных 8— 10- часовых смен перешли к 4-ча- совым трудовым вахтам. Люди отдыхали в вагончиках у места работы, там же проходили пересмены днем и ночью, туда же привозили и питание. Успеху уборки во многом способствовало действенное социалистическое соревнование, оперативное, каждодневное подведение его итогов, моральное и материальное поощрение победителей . В их честь в центре поселков зажигались звезды х л е б о р о б ской славы, их семьям направПерестройка технологии жатвы вызвала к жизни изменения и в системе оперативного управления ею. Родился единый организующий центр — районный штаб жатвы и такие же штабы в колхозах и совхозах. В районном штабе было 16 человек. Возглавляли его перуборочных звеньях. Звено культурно - бытового обслуживания располагало автобусом или грузовиком для перевозки людей, передвижной столовой на 40 человек, двумя вагончиками для отдыха, душевой установкой (на грузовике). Звено обеспечивало нормальные условия для быта, питания, отдыха механизаторов в поле. Жатву вели 54 уборочно- транспортных отряда. На их вооружении было 1 098 комбайнов (в том числе 108 резервных), 570 жаток, 1 594 автомобиля (помогали и другие районы), 855 тракторов, другие машины и механивмы. Технику эту обслуживали 5600 в механизаторов. В Ы С О К И Е , - О Т Л И Ч Н О Е лились поздравительные- письма. На полевых станах выпускались «молнии», заполнялись «Трудовой календарь», «Бюллетень социалистического соревнования», стенды «Кто сегодня впереди?» и т. д. Особо отличившихся механизаторов заносили на Доску почета имени 60-летия великого Октября, учрежденную бюро райкома КПСС в районной газете, вручался «Золотой колос» — переходящий приз редакции газеты. О героях полей и хлебных трасс рассказывалось в местных радиопередачах, на страницах районной и стенных газет. Здесь же остро критиковались недостатки. В некоторых местах нерадивым ком- , байнерам вручали желтый вымпел, а о причинах промахов, брака рассказывалось в «Уголке брака». Отстающим помогали ветераны, товарищи по работе. Хлеб на элеватор возили 250 автопоездов. Каждый из них имел свой часовой график. Учитывались количество перевезенного зерна, расстояние от тока до элеватора, состояние дорог, степень механизации токов. По этим показателям определялись победители. За первенство в соревновании боролись более двух тысяч водителей автомашин, автохозяйств. Победителям вручались вымпелы, переходящие знамена, премии. Боевыми участниками жатвы были и группы, посты народного контроля, посты «Комсомольского прожектора», посты качества, комиссии по проведению контрольных обмолотов: они устраивали рейдыпроверки, по результатам которых выпустили 250 листков «Тревожный сигнал», помогали устранять недостатки. В том, чтобы не было потерь зерна, заинтересованы были и все комбайнеры: оплата их труда зависела от фактически ' собранного количества хлеба на каждом гектаре убранной площади. вый секретарь райкома партии и председатель райисполкома. При штабе действовало 12 оперативных групп. Каждая из них отвечала за определенный участок работы: за организацию уборки урожая, труда уборочно-транспортных комплексов, контроль за качеством уборки и заготовок хлеба, за организацию массово - политической работы, социалистического соревнования, культурного и медицинского обслуживания и т. д. Руководили этими группами ответственные партийные и советские работники. Члены штаба глубоко вникали во все, что касалось работы в поле, почти все время жили в хозяйствах, не проходили мимо даже частных неурядиц, оперативно помогали преодолевать трудности, устранять недостатки, чутко прислушивались ко всем советам механизаторов и специалистов, направленным на ускорение работ. Так, когда дожди стали затяжными, штаб через бюро райкома КПСС обратился с призывом к населению: «Хлеб в опасности! Все — на спасение урожая]» В селах прошли сходы. В поле вышли буквально все — и стар, и млад. Они переворачивали и просушивали хлебные валки. Штаб ежедневно проводил радиопланерки, на которых подводились итоги, выяснялись успехи, недостатки, определялись меры их устранения. На каждом новом этапе работ ставились перед каждой службой очередные задачи. Штаб добивался четкости в действиях всех служб, поддерживал инициативу механизаторов, соревнование звеньев и комбайнеров под девизом «Ни колоска на стерне, ни зернышка в соломе», руководил комиссиями по контролю за качеством хлебоуборки. Штабы по уборке урожая в колхозах и совхозах добивались от всех участников жатвы безусловного выполнения графика работ и высоких обязательств. Успех дела во многом обеспечивался работой партийных и комсомольских групп, которые действовали на самых решающих участках борьбы за хлеб — в уборочно-транспортных отрядах, автоколоннах и на токах. Они были душой трудовых коллективов, выступали организаторами социалистического соревнования, активно поддерживали все новое, ценное, что рождалось творчеством масс. Огромное внимание райком КПСС и первичные партийные организации уделяли массово- политической работе и культурному отдыху участников страды. Агитаторы и политинформаторы, лекторы общества «Знание» воодушевляли людей пламенным партийным словом на самоотверженный труд. Аги'пбригады, выступая в поле, поддерживали трудовой настрой у людей, славили передовиков страды, веселой шуткой и частушкой посылали укор нерадивым. За время жатвы они дали 252 концерта в поле. Выражая большое удовлетворение творческой работой коммунистов и всех тружеников полей Ипатовского района на уборке урожая 1977 года, товарищ Л. И. Брежнев писал в приветствии Ипатовско м у райкому партии: «Пример вашей партийной организации показывает, как в сельском хозяйстве надо на деле претворять в жизнь задачу, выдвинутую XXV съездом КПСС — сделать десятую пятилетку пятилеткой эффективности и качества». К. СКАЧКО. Е Д И Н Ы Й К О Н В Е Й Е Р П Р О И З В О Д С Т В А НОВОЕ В УПРАВЛЕНИИ ЖАТВОЙ ИТОГИ СОРЕВНОВАНИЯ ПОДВОДЯТСЯ РЕГУЛЯРНО ИДЕ Т с е н о к о с Каждый понедельник в колхозе «Союз строителей» подводятся итоги социалистического соревнования механизаторов на заготовке кормов. Накануне «зеленой страды» утверждены планы политмас- совой работы, на партийных и рабочих собраниях механизаторы познакомились с условиями социалистического соревнования, нормами выработки, расценками. До каждого звена были доведены задания. Колхозу нужно заготовить 17900 центнеров сена и 8000 центнеров сенажа. Кормозаго- товители полны решимости перевыполнить план. Для этого есть все условия. Во-первых, хороший травостой — до 20 центнеров с гектара . Во-вторых, четко организован труд. На заготовке кормов трудятся 5 звеньев. Шестое звено будет работать на заобских лу гах. Около 1000 центнеров сена застоговано в Балтийской бригаде, 600 — в Бурлихинской, всего поставлено в стога по колхозу на 11 июля более 2000 центнеров. Это составляет 25 процентов к скошенному на 400 гектарах многолетних трав и 68 — естественных. Заложено в Бурлихинской бригаде сенажа также 2000 центнеров. Переходящий общеколхозный вымпел у звена на заготовке сена бригады № 1, которым руководит А. ф. Ринус. В звене 7 человек. Отлично зарекомендовали себя стогоправ А. Безбородов, А. Бус, А. Сульгин, работающие на граблях, копнообразователе. Второе звено этой бригады на заготовке сена возглавляет Н. В. Барановский. Р. ВОРОНОВА, секретарь парторганизации колхоза «Союз строителей».
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2