Арасан, Рахмановские ключи, в связи с наблюдением в 1914 году - 1916

когда пришлось таковую выяснить, то оказалось, что до Катонъ — Карагая ямщики желаютъ получить по вось ­ ми руб. А намъ еще въ Малой Красноярке говорили, что до Катонъ -Карагая отъ нихъ возятъ по восемь руб. Ясно было, что хотели »заезжихъ “ ободрать на законномъ основами. Пришлось обратиться къ почто- вымъ ямщикамъ, и те повезли за установленную плату, съ чаевыми отъ стапцш до станщи, именно: отъ М. — На- рымской до Таловки, затемъ далее до Медведевой и до Катонъ Карагая, всего 67 вер. Пришлось уплатить по 6 коп. съ версты за пару лошадей, т. е. около пяти руб. съ чаевыми и почтовыми сборами. Везли при ­ лично. Въ Катоне ночевали у рбдетвенниковъ и выехали дальше около 1 часа дня (надо останавливаться па ст. Алтайская, въ 2 верстахъ отъ Катона). Путь отъ Мало-Нарымской до Катонъ —Карагая — легкгй; дорога хорошая. На важдыхъ пяти верстахъ па ­ норама стоящихъ невдалеке отъ дороги высокихъ горъ Нарымского хребта меняется. О красотахъ этихъ горныхъ кряжей, можетъ быть, когда-нибудь скажемъ несколько словъ, а теперь мысль занята трудностями предстоящей дороги. {Отъ Катонъ — Карагая до Рахмановскихъ Ключей). Въ Катонъ — Карагае ямщиковъ нетъ, надо брать ихъ въ с. Алтайскомъ. Нашли, съ трудомъ порядили до с. Урыльскаго везти за 5 руб. съ пары. Выехали въ 1 ч. дня, надеясь доехать въ 8 часовъ до места. Вскоре после выезда пошелъ дождь и продолжал ­ ся до вечера; лошади утомились. Некоторые ямщики, 47