Календарь знаменательных и памятных дат на 2022 год - 2021

156 в Сибири в 1739–1741 гг . геодезист И . Шиш - ков отмечал в топографическом описании , что русские поселенцы отлавливают в Бара - бинской степи жеребят диких лошадей , кото - рых « выкормля употребляют в домовой рабо - те ». Изобилие рыбы в озерах Чаны , Сартлан , Убинском и других водоёмах способствовало также развитию рыбного промысла . Бара - бинская рыба развозилась по всей Западной Сибири и в огромном количестве поставля - лась на Ирбитскую ярмарку . Во второй поло - вине XVIII в . Каинск превратился в крупную земледельческую слободу , снабжавшую про - довольствием не только путников , следовав - ших по тракту , но и обеспечивал снабжение хлебом и другими продуктами население ал - тайских заводов . Его выгодное расположение на важном торгово - транспортном пути и бла - гоприятные природные условия способствова - ли превращению его в 1782 г . в уездный город Тобольского наместничества Убинский форпост просуществовал недол - го . Начиная с 1729 г ., казаки добивались пе - реноса Убинского форпоста на р . Каргат , где имелась хорошая вода , было больше топлива и корма для лошадей . Решение о переносе со - стоялось в 1746 г ., в связи с чем форпост стал называться Каргатским , на прежнем месте возникла почтовая станция . Своё название он получил от гидронима Каргат , этимоло - гия которого точно не установлена . По оцен - ке И . А . Воробьёвой , возможно , он происходит из тюркского коргат – « заставить защищать », то есть « река , которая защищает ». По другой версии каргат в переводе с тюркского означа - ет « чёрная смородина », заросли которой в изо - билии водились в этих местах . Первыми жителями указанных форпостов были казаки - годовальщики , ежегодно сменяе - мые из Томска . Предполагалось , что их состав будет ежегодно меняться , но фактически каза - ки несли службу значительно дольше . Летом 1741 г . участник Академической экспедиции академик И . Г . Гмелин оказался в Убинском укреплении , где застал 50 казаков , русских и татар , живших в Барабе без смены , без жён и детей , уже 6 лет . В связи с непрекращающи - мися набегами кочевников , в 1754 г . по при - казу из Томска из Чаусского острога было на - правлено 100 казаков для охраны Каинского форпоста и почтовых станций . Гарнизоны форпостов выполняли не толь - ко защиту местного населения от степняков , но перевозили по тракту казённые грузы , вме - сте с крестьянами и разночинцами чинили мосты , прокладывали многочисленные гати через заболоченные участки тракта , постав - ляли подводы для ямской и почтовой гоньбы . Дорожная и подводная повинности были наи - более тяжёлыми обязанностями местного насе - ления . 29 января 1756 г . местный управитель поручик Копиев сообщал в Томск , что жители , обслуживающие тракт от Каинского форпоста до Чаусского острога ( более 600 вёрст – И . К . ) пришли « в крайнее разорение и нищету ». Большие трудности в организации сухо - путного , а затем и почтового тракта , в услови - ях отсутствия в притрактовой зоне русских сёл и деревень , побуждали правительство к соору - жению на проезжей дороге новых населённых пунктов и заселению их крестьянами . Русское население барабинских форпостов постоянно росло из - за перевода крестьян Томского и Куз - нецкого уездов . В 1744–1750 гг . в Барабе , не - далеко от Каинска , возникли деревни Разва - лова , Тайлакова , Белова , названные , очевид - но , по фамилиям первых поселенцев , а также зимовья Брызгалово , Антошкино , Убинское , Осиновые Колки , Соктинское , Иткульское , Ушкова . Благодаря росту крестьянского населения и строительству на юге Сибири новых укре - плённых линий в Барабе были созданы без - опасные условия проживания . Уже в 1750 г . постоянные гарнизоны в форпостах были упразднены , казаки переведены в « крестьян - ское состояние ». В 1756 г . для обслуживания Тарско - Томского участка Московского трак - та указом Сибирской губернской канцелярии было предписано переселить в Барабу около 1500 ямщиков из Тобольского , Самаровского и Демьяновского ямов . Выполнить в полном