Календарь знаменательных и памятных дат по Новосибирской области, 2006 год

75 А В Г У С Т перекаты, отмели, пологие береговые склоны, про- моины, торосы. Для того, чтобы выжить в новых экономичес- ких условиях, институт не только «осваивает» небо, но и «обживает» землю. Высокая квалификация специалистов, современная лабораторная база, бо- гатый опыт позволяют плодотворно трудиться в разных областях промышленности. Одним из та- ких направлений является работа в области дефек- тоскопии, неразрушающих методов контроля. Так, совместно со СГУПС в ряде железнодорожных депо России внедрены дефектоскопические системы, обеспечивающие безопасность эксплуатации грузо- вого железнодорожного транспорта. Разработанная сибирскими учеными акустико-эмиссионная диаг- ностическая система стала лауреатом премии им. Косыгина за достижения в области высоких тех- нологий. Создана целая гамма приборов для оцен- ки прочности, долговечности и технической безо- пасности, в том числе и для безопасности таких объектов, как газо- и нефтепроводы. По инициативе и во многом благодаря усилиям руководства Сиб- НИА создана Ассоциация «Сибирская промышлен- ная гидравлика и пневматика». Она объединяет крупнейших разработчиков и производителей гид- равлического и пневматического оборудования Си- бирского федерального округа. Президентом Ассоциации «СибПГП» является академик РАТ А. Н. Серьезнов. ФГУП «СибНИА имени С. А. Чап- лыгина», Институт теоретической и прикладной механики СО РАН получили заявки на проработ- ку технических проблем, существующих на обога- тительных фабриках и Западно-Сибирском метал- лургическом комбинате. И самое главное – удалось наладить прямые деловые связи с потенциальны- ми потребителями гидравлической и пневматичес- кой продукции. Уже получила известность лабо- ратория гидравлических испытаний общепромыш- ленной продукции при испытательном центре (ИЦ СибНИА). Руководит лабораторией исполнитель- ный директор Ассоциации «СибПГП» кандидат технических наук Ю. В. Колеватов. Лаборатория тоже работает в рамках Ассоциации «Сибирская промышленная гидравлика и пневматика». Ученые и инженеры СибНИА внесли неоце- нимый вклад в развитие науки и техники отечественного самолетостроения. Исследованы аэродинамические характеристики моделей бо- лее 1000 различных летательных аппаратов и наземных транспортных средств, проведены уста- лостные испытания натурных образцов и опре- делен ресурс около 200 самолетов и вертолетов. Впервые в стране разработана и освоена сварка алюминиевых сплавов, созданы уникальные стен- ды для испытания посадочных устройств леталь- ных аппаратов и многие другие методы и устрой- ства для проведения исследований и испытаний авиационной техники, проверено также большое количество различных ракет, и каждый раз спе- циалисты института выдавали рекомендации КБ по улучшению конструкции изделий. СибНИА является надежным партнером многих предприятий, ОКБ, НИИ авиационно-кос- мического профиля. Установлены связи с авиа- ционными центрами Болгарии, Индии, Китая. В том, что институт выстоял и готов активно уча- ствовать в развитии авиационной науки и тех- ники, заслуга коллектива, его руководителей. Директор института А. Н. Серьезнов так опреде- ляет основные задачи, которые стоят перед авиа- ционной наукой: «С каждым днем самолетов становится все больше и больше, в мире их уже около двухсот тысяч, и перевозят они огромное количество людей. Поэтому на первый план се- годня выходят другие критерии: экономичность, экологичность, безопасность и бесшумность. Ины- ми словами, главное в самолете – его интеллект и комфортность». Над этим и работает СибНИА. На экспериментальных стендах проверяют на прочность и качество авиационную технику XXI века – самолеты Ту-204, Ту-154Б, Ту-154М, С-80ГП, М10Т «Гжель», Ту- 22, Су-27МК, Су-33, Су-34, Ил-78. Это ли не показатель того, что институт снова набирает обороты и развивается! Л. М. Харчук