Васильев В.Г. Непридуманная история. Книга 2: Преодоление. 2022

374 для комбайнера лучше. С мостика комбайна всё хорошо обозревается. Имеется и мягкое сиденье со спинкой, специ- альные световые сигналы о наполнении бункера зерном, разгрузке копнителя соломы. Если забьётся соломотряс или механизм копнителя, выгрузной шнек или элеватор, то за- горается лампочка. Как это всё на деле, трудно сказать, но газеты так пишут. Уже в этом году планируется выпустить 24,5 тыс. комбайнов, в том числе 1100 на полугусеничном ходу и 500 на гусеничном. Зачем комбайн на гусеницах? А если осенью всё зальют дожди, то как на поле выезжать? И, наверное, для уборки рисовых полей, такие тоже есть в стране. Раз появился новый МТЗ-5 «Беларусь» с валом отбора мощности, значит, и новые орудия прицепные появятся. И на выходе уже новый «Беларусь», МТЗ-52, с ведущим перед- ком. А какие это трактора и что они дадут совхозам, меха- низаторам? На Харьковском тракторном заводе им. Орджоникидзе сконструировали новый трактор ДТ-54М. Он должен быть в 1,5 раза мощнее, чем обычный, хотя затраты металла на него те же. Уже и навеска гидравлическая разработана на такой трактор. А что можно будет сделать, используя ги- дравлику? Значит, надо знать и основы гидравлики, и ги- дравлическое оборудование! Челябинский тракторный завод в ближайшие месяцы начнёт выпуск нового С-100. Это не только мощный трактор в 100 л. с., но и более долговечный, так как ходовая у него уже на роликовых подшипниках, более выносливых. И усло- вия для работы трактористу лучше: цельнометаллическая, обогревающаяся зимой кабина с пружинными сиденьями, с большим обзором. Да, такие мощные трактора будут хороши под бульдозер! Завод «Гомсельмаш» уже отгрузил более 20 тысяч но- вых силосоуборочных комбайнов СК-2,6. А на Горьковском автомобильном заводе на автомобиль ГАЗ-13 конструкторы изобрели автоматическую коробку передач! Пусть это лег- ковая машина, но как это – коробка передач без выжима сцепления? Интересно!