Васильев В.Г. Непридуманная история. Книга 2: Преодоление. 2022

373 Гавриил не раз вспомнил Пудинскую семилетнюю шко- лу, учителей, которые дали хорошие знания и навыки по основным предметам. Он писал достаточно грамотно диктанты, у него был хо- роший красивый почерк. Трудно сказать, как удавалось тог- да, в 30-е годы, учителю русского языка, не имея нормаль- ных тетрадей, прописей, как сейчас в школах, поставить почерк учащимся! Да и остальные предметы остались в памяти. Правда, добавилось в истории СССР многое, но это всё пережито в жизни, совсем свежее, можно ответить, хоть днём, хоть но- чью. Тем более что он всегда и сам интересовался событиями исторической и политической важности, следил за экономи- ческой жизнью страны, и даже был участником некоторых из них. Но главным для него, как и для всей группы практиков, было овладение теоретическими и практическими знаниями по профессиональным предметам, изучение новой сельскохо- зяйственной техники, новых машин и оборудования. А техни- ка и машины постоянно пополнялись всё новыми образцами. Вот только газеты сообщили, что на Липецком заводе изобрели и изготовили дизельный двигатель с воздушным охлаждением ДВ-30, мощностью 35 и 40 л. с. Это же здорово! Не надо блока водяного охлаждения, радиатора, водяной помпы и так далее. Написали, что габарит и вес такого дви- гателя гораздо меньше обычного, сам он более экономичный и долговечный. Это же и трактор такой будет легче! Хотя непонятно, а хватит ли дизелю охлаждения воздухом летом, в жару? С радиатором, и то вода закипает, парит, приходится подли- вать, мальчишек-водовозов с бочками иметь. На Таганрогском комбайновом заводе готовится запуск в серийное производство нового зернового комбайна СК-3. А чем он конструктивно отличается от С-4? Во-первых, он управляется одним человеком, а не дву- мя, как на С-4. И копнитель ему не нужен, он сам копны соломы делает. Во-вторых, он легче на 2,2 тонны, чем С-4, а значит, манёвренней, быстроходней. В-третьих, условия