Васильев В.Г. Непридуманная история. Книга 1: Гавро. 2014

371 невиданной машиной. Даже Дмитрий Молдавский, считав- ший себя первым парнем на деревне и ревностно относив- шийся к слухам, что этот грек отбивает у него Зину-фель- дшерицу, не смог пройти мимо и не сострить: мол, не нужны ли греку кочегары? На что тут же получил приглашение на работу по упомянутой им профессии, чем был крайне обе- скуражен. Откуда он мог знать, что слово «шофёр» в перево- де с французского языка означает кочегар.... Несколько дней, пока Гавриил разбирался в машине, полностью «перетягивал» её, все крепления, как бы прове- ряя на качество заводскую сборку, к нему постоянно под- ходили односельчане, расспрашивали о газогенераторной установке. Мол, нельзя ли такую печку на ферму устано- вить? Чтобы топить дровами и молоть зерно на корм скоту и свиньям? Гавриилу, конечно, было приятно, что к нему обращались уже не как просто к рабочему совхоза, а как к специалисту, шофёру, да ещё такой машины. Конечно, мож- но, есть уже такие установки, только это не автомобили, а локомобили, их уже начали получать и устанавливать в со- вхозах, колхозах, на МТС (машинно-тракторных станциях). Эх, сейчас увидали бы его мама Елена, братья! Вот бы обрадовались! Гавриил старался побыстрее разобраться в хитросплетениях газогенераторной установки. По многу раз читал приложенную к автомобилю инструкцию по прави- лам эксплуатации и её, и всей полуторки, пока не выучил наизусть и не уяснил, что должен знать шофёр как «Отче наш», – то есть все правила эксплуатации автомобиля. Вообще, ГАЗ-42 была достаточно сложной машиной, ведь для производства горючего газа и подачи его в смеси- тель и карбюратор двигателя этот газ нужно было произве- сти. Для его производства в большой котёл между кабиной водителя и кузовом закладывались небольшие, длиной не более 28 сантиметров сухие деревянные чурочки, по раз- меру топки котла, которые поджигались так же, как и в обычной деревенской печке. Если водителю позволяло вре- мя, для разжигания дров и получения газа, применялась естественная тяга. Для этого просто открывалась верхняя крышка котла, и печь в течение получаса или больше рас-