Васильев В.Г. Непридуманная история. Книга 1: Гавро. 2014

234 ровоза пошёл, да для этого учиться надо два года в «жэу- хе», то есть в железнодорожном училище. В Барабинске есть такое, говорят, хорошее. И учат хорошо, и бесплат- но кормят три раза в день. И форма у всех добрая, как у железнодорожников. Общежитие опять же всем дают, кто иногородний. Может, действительно в этом году поступлю. Нужно только подумать, как бы тут без меня родители не «окочурились». Спасибо, Гаврюха, что помог. Беги уже, а то тебя хватятся в школе, начнут искать, ещё неприятно- сти будут из-за нас. Да и мороз к вечеру крепчает, не по твоим сапогам». Действительно, чувствовалось, как начинает пощипы- вать пальцы ног. Попрощавшись с другом Александром, пожелав ему и Надежде Ивановне всего доброго, Гавриил побежал к себе. Скоро за руль Нет, там было всё нормально, техничка заканчивала уборку в аудиториях. Пахло свежевымытым деревянным по- лом. Быстро наносил дров на ночь, принёс ведро воды в ба- чок. Утром добавит холодной, и тогда воду и пить приятно, и ломить зубы не будет. Пора продолжить учёбу, тем более что на следующей неделе обещали начать обучение вождению автомобиля. До этого нужно было хорошенько выучить пра- вила дорожного движения, все их разделы. Прежде всего, знаки указательные, запрещающие, информационные. Их надо знать как «Отче наш», чтобы не нарушить и не совер- шить аварию. А ещё есть правила перевозки людей, их тоже надо знать наизусть, чтобы от зубов отскакивало, когда спросит преподаватель. Посмотришь: едет машина, а в кузове люди стоят или сидят на бортах. Кто отвечает за их безопасность? А вдруг машину качнёт, люди упадут на дорогу да угодят под колесо? Что тогда? По всему выходило, что тогда води- телю – тюрьма. А как надо, если придётся, возить людей в кузове? Возить можно только в оборудованном кузове, когда есть «наращённые» досками борта, специальные закреплён-