Сбоев В.В., Из воспоминаний рядового пехотинца - 2010

Перешел на кафедру Алабужева П.М., но продолжал как можно чаще бывать на природе. Летом занимался водным туризмом. Сам строил легкие глиссирующие лодки с братьями Владимиром и Алек­ сандром Сафроненко - моими соседями по Озерной улице. Они оба стали крупными инженерами на заводе «Тяжстанкогидропресс» и со­ трудничали с МСФ НЭТИ. Зимой ходили в лыжные походы и меня постепенно завлекли в охотники. Тем более, что ружье у меня было и опыт стрельбы тоже. В охоту меня увлек мой взрослый студент Юрий Михайлович Самохвалов - демобилизованный морской офицер- артиллерист. 3. СКБ «Амфибия». Академическая лаборатория проблем бездорожного транспорта (АЛПБТ) НЭТИ - завод им. Чкалова - ИГД, ИТПМ СО АН СССР Посвящаю моим замечательным студентам и сотрудникам Чтобы можно было забираться в глухие места, решили построить аэросани. У Юрия Михайловича была некоторая литература и заготов­ ка спрессованного дерева на воздушный винт. Юра успешно окончил институт и всецело занялся работой и семьей. Аэросани меня увлекли, но я еще с войны знал, что лыжи аэросаней глубоко уходят в снег и могут столкнуться с каким-нибудь предметом под снегом, что приве­ дет к очень серьезной аварии. Либо сломаются лыжи и их крепления, либо воздушный винт изрубит все на части. В литературе нашел идеи создания аэросаней-амфибий большой мощности с самолетными двигателями. А нам нужны были двухмест­ ные легкие амфибии. Сделал воздушный винт, собрал силовую установ­ ку на мотоциклетном двигателе от «ИЖа», закрепил на лодке - полу­ чился аэроглиссер. Но по снегу такая техника пошла плохо. Пришлось заняться изучением гидродинамики, аэродинамики и законов деформа­ ции снега и льда при скольжении лыж, саней и снежных лавин. Так, не­ заметно для себя, я занялся инженерной гляциологией. Рассказал Ала- бужеву П.М. Ему эта идея понравилась. Директор нам выделил свое бывшее помещение в подвале преподавательского корпуса «В» с само­ стоятельным входом и с трехфазным напряжением. Так стихийно воз­ никло первое на МСФ студенческое конструкторское бюро «Амфибия». 171