Покрышкин А. И., Небо войны. Повесть фронтовых лет - 1988

но сбросили бомбы и повернули домой. Но две машины мы все-таки успели сбить. На нас навалились подоспевшие «мессершмитты». Од­ ному из них удалось зайти Дьяченко в хвост и дать при­ цельную очередь. Летевший рядом Лукашевич бросился на помощь другу, да опоздал. Правда, он сбил этого фашиста, но уже после того, как тот сумел атаковать наш МИГ. Перевернувшись через крыло, самолет Дьяченко вошел в пике и устремился к земле. Мы ждали, что летчик вы­ бросится с парашютом, но он почему-то медлил. «Прыгай! Прыгай!»— закричал я во весь голос, словно Дьяченко и в самом деле мог услышать меня. У самой земли самолет вдруг резко вышел из пике и повернул на восток. Лукашевич догнал его и сопровождал до аэродрома. После посадки выяснилось, что Дьяченко пытался, но не мог покинуть машину. Оказывается, во время пикирова­ ния открыть фонарь невозможно. После этого случая все наши летчики стали летать с открытыми кабинами. Я же лишился фонаря намного раньше, чем выявился его дефект. з Вчера мы, возвращаясь домой, по своей доброй воле «завернули» за линию фронта, а сегодня нам штаб дивизии приказал перед возвращением в Маяки обязательно про- штурмовать вражеские войска между Унгенами и Бельца­ ми. Принимая приказ по телефону, я заметил, что надвига­ ется грозовая облачность и поэтому темнота наступит нын­ че раньше обычного. Командир полка пообещал сообщить мои соображения командиру дивизии. Через несколько ми­ нут звонок: — Лететь во что бы то ни стало! Да , надо немедленно взлетать. Идем навстречу широкой туче. Черная стена, расчер­ ченная молниями, стоит перед нами. У меня на минуту по­ является сомнение в успехе такого вылета. Развернуться бы и уйти на аэродром. Но тут же вспоминаю о характере комдива. Каждый его приезд на наш аэродром кончался разносом, смещением кого-то с должности, выговорами. Когда в боевом полете, перед испытанием, перед грозой вспоминаешь о своем высоком командире именно такое, когда думаешь о наказаниях, суровых словах, которые сор­