Покрышкин А. И., Небо войны. Повесть фронтовых лет - 1988

Работа предстоит большая. И Есе для этого есть: пол­ ная бомбовая нагрузка, полный комплект боеприпасов на каждом самолете. Дорога перед переправой запружена вражескими вой­ сками: автомашинами с пехотой, артиллерией, Танками. При подходе к заданному району нас встречают мощным огнем зенитчики противника. Небо густо усевают разрывы снарядов. Но высоту менять некогда. Переводим самолеты в пике и обрушиваем бомбы на немецкую колонну, затем заходим для обстрела врага из пулеметов. Дорога тонет в дыму и огне. За одним из наших самолетов потянулась полоса дыма, появилось пламя. Огненный хвост становится все длиннее. Все! Сейчас взорвется. Кто в кабине пылающей машины? Прекратив обстрел противника, стараемся раз­ глядеть номер самолета. Неужели Атрашкевич? Так и есть. Сбит наш комэск... Что он будет делать? В его распоряжении считанные се­ кунды. Вся жизнь командира втиснута сейчас в этот ми­ зерный отрезок времени. Может, он выбросился с парашю­ том? Нет, не успеет. Слишком мала высота. ; Д а и кабина уже охвачена пламенем. О чем думал Атрашкевич в те зловещие мгновения —г об этом никто и никогда не узнает. А может, его убило в мо­ мент выхода из атаки! Нет, видимо, он был все-таки. жив. Ведь машина вышла из пикирования и несколько секунд летела по прямой. Значит, она управлялась. Скорее всего А.трашкевич сознательно направил свой горящий самолет в гущу вражеских автомашин. Мы с яростью набросились, на зенитки. Мы мстили изо всех сил за смерть командира и друга. Потом я собрал группу, и мы ещ е раз пролетели над местом гибели комэс- ка, чтобы покачиванием крыльев воздать ему последние почести. . , Когда возвратились на аэродром, я зарулил самолет на стоянку, вылез из кабины и бросил на крыло снятый пара­ шют. Стоял и ждал, кто подбежит ко мне. Кому первому придется сообщить о тяжелой утрате? В чьих глазах уви­ жу отражение своей душевной боли? Вот кто-то показался невдалеке. Но он не бежал. Он шел медленно, так, словно к ногам у него были привязаны свинцовые гири. Это был техник Федора Васильевича Атрашкевича. Вид­