Новосибирск-Новониколаевск _ Т 2

Н о В о н и к о л а е В с к - Н о В о с и б и р с к М н о г о лет Новосибирск застраивался преимущественно панельными домами. Индуст- риально-строительный диктат, массовая типизация и, как следствие, стилистическая однород­ ность в архитектуре оказывали негативное влияние на внешний облик города. Усилия архитек­ торов по улучшению эстетического вида новых зданий, совершенствованию их наружной и внут­ ренней отделки нивелировались однотипным набором индустриальных элементов и деталей, ограниченной номенклатурой отделочных материалов и жесткими технологическими требова­ ниями строителей. Но городские власти это особо не волновало, поскольку главными показате­ лями выступали объемы жилищного и социально-культурного строительства. И все-таки со второй половины 1960-х годов в Новосибирске начинается переход на улучшенные типовые проекты с более удобными квартирами. Совмещенные санузлы заменя­ лись на раздельные, сокращалось количество проходных комнат, расширялись передние, кухни. Здания оборудовались лифтами, мусоропроводами, другими видами благоустройства. Большие недостатки обнаруживались и в качестве застройки. Все чаще практиковался ввод жилых домов с недоделками. Особенно низким был уровень внешнего благоустройства зда­ ний и прилегающих территорий, сдаваемых в зимние месяцы. Благоустройство и социальная сфера по-прежнему были сопряжены с немалыми про­ блемами, хотя в 1960-е годы у городских властей появилось больше возможностей по улучше­ нию коммунального хозяйства. Это в первую очередь отразилось на ускоренном строитель­ стве водопроводных сетей. Сдан новый водозабор мощностью 600 тысяч кубометров воды в сутки. И если в 1946 году потребление воды в Новосибирске составляло всего тридцать лит­ ров в сутки на человека, то в 1970-м — уже 380. Правда, качество воды пока оставляло желать лучшего. В середине 1960-х годов настоящий прорыв произошел в решении сопутствующей во­ доснабжению канализационной проблемы. В это время в Новосибирске организовали участок Тульского специализированного управления треста «Союзшахтспецпромстрой». Для сооруже­ ния тоннельной магистрали прибыли специалисты из Подмосковья и Новокузнецка и стали со­ оружать подземный канализационный коллектор диаметром более двух с половиной метров, который удлинялся ежемесячно на девяносто— сто метров.