Новосибирск-Новониколаевск _ Т 2

н Ш В Я Н О более чем вековую биографию Новоникола- евска-Новосибирска вписаны и сложные, но достаточно самобытные страницы его демографи­ ческой истории. Их своеобразие определяется, главным образом, фантастически быстрыми тем­ пами роста населения, долгое время не имевшими аналогов в мире. Путь от небольшого поселка строителей, возникшего при возведении железнодорожного моста через Обь, до мегаполиса с более чем миллионным населением Новосибирск преодолел примерно за 70 лет. Одному из круп­ нейших городов мира, Нью-Йорку понадобилось для этого 250 лет, а Чикаго, показавшему при­ мер стремительного роста населения, — 90 лет. Но большинство авторов, ограничиваясь конста­ тацией этого факта, как правило, осознанно или по незнанию, обходили стороной многие аспек­ ты демографического развития города. Между тем демографическая история Новосибирска пе­ реполнена драматическими событиями. Демографические катаклизмы, обрушившиеся на Рос­ сию в XX столетии (резкие всплески смертности и аномальные колебания показателей рождае­ мости в годы революций, войн и голода), остались, к сожалению, «за бортом» исторических ис­ следований. На территории будущего Новосибирска до разворота работ по строительству железно­ дорожного моста через Обь располагалось несколько населенных пунктов. Однако о численнос­ ти и движении их населения толком ничего неизвестно. Мало известен и количественный состав первостроителей. Поэтому в источниках встречаются самые разные оценки населения поселка на начальном этапе строительства моста. Довольно распространенная цифра в 104 человека, как показал Л.Н. Цепляев, относится к деревне Гусиный Брод. По данным дореволюционного учета, на 1 января 1893 г. в поселке строителей проживало 764 человека. Вероятно, эта цифра точнее отражает реальную ситуацию. Летом 1894 г., по имеющимся весьма приблизительным оценкам, в поселке проживало до 12 тыс. человек. Столь заметные колебания численности насе­ ления вполне понятны. Они обусловлены неустойчивостью населения, главным образом в связи с сезонными изменениями. Летом, в разгар строительного сезона, и зимой, когда темпы строи­ тельства заметно замедлялись, наблюдалась значительная разница в количестве его жителей. Но совершенно очевидно, что весь период строительства моста отличался стремительным рос­ том населения. Число жителей поселка за 1893— 1896 гг. выросло почти в 7,5 раза, что, впрочем, не было чем-то особенным, так как всякое строительство на «пустом» месте вызывает приток мигрантов — рабочих, техников, инженеров, прибывающих подчас вместе с семьями. Естественный прирост (превышение числа родив­ шихся младенцев над числом умерших) не мог играть в это время серьезной