Новосибирск-Новониколаевск _ Т 2

Н о б о н и к о л а е б с к - Н о В о с и б и р с к Ч и с л о желающих п о д к л ю ч и т ь с я к л и н и и электропередачи стремительно росло. Скоро устанавливается третий локомобиль с генератором 75 киловатт фирмы «Браун-Бовери». Стан­ цию и сеть обслуживают уже 23 человека. Через год она выходит на устойчивую выработку — 300— 400 кВт. Тем временем от предприятий стали поступать заявки с просьбой наладить круг­ лосуточную работу станции. В 1913 году первый ее руководитель Михаил Александрович Шиша обратился в городскую управу с предложением о выделении кредитов для найма работников на дополнительную смену. В его докладной подчеркивалось, что, кроме выгоды для станции и упра­ вы, «наличность электроэнергии днем вызовет развитие промышленности и потребления элек­ трической энергии для хозяйственных целей». А через два года он обращается в городскую думу с новым предложением — выбрать место для строительства еще одной электростанции около железнодорожного моста. В мае 1914 года городская управа получила разрешение на строительство новой стан­ ции. В августе предполагалось устроить торги на поставку котлов и турбогенераторов, но начав­ шаяся Первая мировая война помешала осуществлению этого плана. В условиях военного поло­ жения денег на постройку новой станции не дали. Большая часть энергии действующей станции направлялась в эти годы на жизнеобеспе­ чение военного городка — госпиталей, бараков, казарм. Ее мощностей катастрофически не хва­ тало. Новониколаевский голова сообщал в письме заведующему квартирной частью Омского военного округа об «абсолютной перегруженности» городской электростанции и доказывал, что для обеспечения строящегося в закаменской части города лагеря для военнопленных необхо­ дим дополнительный локомобиль. Но машину станции так и не выделили. Впоследствии мощность станции все же несколько раз увеличивали. В 1917 году от нее получают энергию уже 973 абонента. Более 60 процентов из них составляли предприятия и орга­ низации: бани, гостиницы, рестораны, банки, почта, конторы и учреждения, а также обеспечен­ ные горожане. Плата за электричество выросла к этому времени в четыре раза — до 1 руб. 25 копеек за киловатт, владельцы же магазинов и кинематографов платили по 2 рубля. Нужд растущего города станция не покрывала, увеличивающаяся нагрузка на оборудо­ вание не позволяла произвести необходимый ремонт. Только в 1918— 1919 годах трижды про­ исходили поломки валов с остановкой машин. Восстанавливали их на заводе «Труд». К электро­ сети присоединялись все новые и новые абоненты, причем нередко бесконтрольно. Требование М.А. Шиша к городским властям «настойчиво положить конец новым проводкам» не возымело никакого действия. Понижение напряжения в сети приводило к тому, что у части абонентов свет то и дело отключался. В связи с топливным кризисом, вызванным Гражданской войной, приходи­ лось применять уголь низкого качества. Из-за отсутствия вискозины для смазки локомобилей прибегали к смазке салом. Все это приводило к авариям и стремительному износу оборудова­ ния. В результате в 1920 году станция смогла выработать лишь чуть больше 20 тысяч кВт-час. Между тем Новониколаевск продолжал расти. В 1921 году он становится административ­ ным центром Сибирского края. Монтеры подключали к электростанции множество новых гос­ учреждений. Тем самым, как отмечал М.А. Шиша, «производили разрушительную работу». Заме­ ны оборудования не производилось, и к началу 1922 года оборудование станции пришло в край­ не опасное состояние. Губсовнархозу пришлось рассмотреть вопрос о разгрузке Новониколаев­ ской электростанции. Учитывая значительный износ и перегруженность станции, решили сокра­ тить число ее абонентов, «выключив неисправимых неплательщиков», а также прекратить при­ ем новых абонентов и выключать в период перегрузки некоторые районы. Электрические сети к тому времени протянулись уже на 30 км, охватив часть Красного проспекта, центральную часть города, Закаменский район, военный городок и бараки на улице Ломоносова, а также Вокзальный район до улицы Бурлинской. С января 1926 года станция работала только в темное время суток с максимальной нагрузкой до 190 кВт, а с апреля официально получила статус бездействующей и была переведена на баланс новой ЦЭС им. Калинина. В середине 1926 года обору-