Новосибирск-Новониколаевск _ Т 2

Фундамент будущего Н о б о н и к о л а е В с к - Н о б о с и б и р с к восибирска. В 1935 году, через три месяца после вступления в пусковой период, Левобережная ГРЭС начала отпускать городу энергию в размере 6— 7 миллионов киловатт. Естественно, что размещение в Новосибирске промышленных предприятий поставило насущный вопрос об инженерно-технических кадрах. Главной в то время в Сибири вузовской кузницей кадров являлся Томск. Выпускники томской вузовской школы направлялись в пер­ вую очередь на сибирские предприятия, в том числе и в Новосибирск. Однако, наряду с каче­ ственной теоретической подготовкой, молодые специалисты на первых порах производствен­ ной работы нуждались в поддержке, шефстве опытных инженеров с практическим производ­ ственным стажем, дефицит которых ощущался везде, где разворачивалось масштабное про­ мышленное строительство. Жизнь диктовала необходимость максимального сближения, как организационного так и пространственного, производства с системой подготовки профессио­ нальных кадров — от инженерно-технических специалистов до рабочих. Для решения данной проблемы в тридцатые годы на основе томской высшей школы в Новосибирске появились пер­ вые семь вузов. Первенцем послереволюционной новосибирской индустрии можно считать «Сибсель- маш». В декабре 1929 года ЦИК, Совет Труда и Обороны СССР одобрили и поддержали решение правительства о немедленном начале строительства двух комбайновых заводов: в Ростове и в Новосибирске. Завод «Сибкомбайн» предполагалось построить до 1 октября 1932 года. Одно­ временно утвердили и производственные объемы: завод должен выпускать в год 25 тысяч ком­ байнов, 35 тысяч сеялок, 30 тысяч сенокосилок. И это только основное производство. Одновре­ менно должны были изготавливаться запасные части, прицепные орудия и различное сельхоз- оборудование. В первое время стройка столкнулась с проблемой нехватки рабочих. Каменщиков, арма­ турщиков, бетонщиков приходилось подыскивать или в срочном порядке обучать. К началу зак­ ладки первых цехов обеспеченность строительства этими категориями рабочих составляла все­ го 50— 60%. В январе 1930 г. на стройку потянулись первые обозы с пиломате­ риалами, приступили к работе 250 плотников. Через два месяца количество рабочих перевалило уже за тысячу. На стройке работали более 80 инженеров . ^ и техников. К маю обнесли забором строительные участки, построили сторо- ш К В я И М