Новосибирск-Новониколаевск _ Т 2

Н о В о н и к о л а е в с к - Н о В о с и б и р с к с к о й России и Урала, энергично выводились на новый, значительно более высокий уровень мощ­ ностей. Партийные и хозяйственные инстанции беспрецедентно смело доказывали директив­ ным структурам СССР первостепенное, определяющее значение народно-хозяйственной эффек­ тивности капитальных вложений в экономику Сибири, необходимость размещения на простран­ ствах Сибири промышленных предприятий полного производственного цикла, от добычи иско­ паемых до товарной массы готовых изделий. В проектных инициативах из Сибири постоянно и настойчиво акцентировалась необходимость адекватного, паритетного будущего товарообмена между Сибирью и Европейской Россией. Указывалось, что исторически сложившаяся практика товарообмена — дешевое сибирское сырье на дорогие евророссийские изделия, губительна и для Сибири, и для страны в целом. В первую очередь — для экономического прогресса Сибири и не в последнюю — для экономических центров европейской части и народного хозяйства СССР. В будущем предлагалась плановая, справедливая, рациональная схема адекватного товарообме­ на. Однако, несмотря на здравый смысл идеи паритетного товарообмена, его сибирский акцент стал вызывать раздражение в центре. На него реагировали как на завуалированное стремление Сибири к хозяйственной автаркии, экономическому сепаратизму, считая это опасными проявле­ ниями сибирского областничества. Так случалось не один раз: когда где-либо в далеком от сто­ личного благополучия регионе заходила хотя бы робкая речь о региональных экономических интересах, без минимума удовлетворения которых регион обречен на постоянную социально- экономическую и демографическую депрессию, бдительному «уху» центральной власти тотчас же слышался скрежет распада ее фундаментальных скреп и устоев. Так случилось и в 1930-х годах, когда с инициативами паритетного развития Сибири было практически покончено. Сибирский край поделили, измельчили на множество административно-территориальных единиц, во главе кото­ рых поставили людей менее авторитетных, чем герои большевистского подполья и Гражданской войны, прежде составлявшие ядро руководства Сибирского края. Новые руководители уже напря­ мую подчинялись столичному центру. Одновременно сошли на нет и замыслы широкого и непо­ средственного экспортного выхода сибирской продукции на международный рынок. И все же в 1930-х годах для регионов за пределами традиционных производственных центров впервые реально открылась возможность приобщения к промышленному прогрессу. Основным средоточием нового для Сибири промышленного рельефа стал Новосибирск, только что достигший тридцатилетия, но уже догонявший и даже обходивший по основным параметрам роста сибирские города с многовековой историей. То были звездные годы для Новосибирска — его путевка в жизнь. Размещение в тридцатые годы в городе промышленных предприятий, опре­ делявших перспективное направление технического прогресса, стало судьбоносным для его бу­ дущности. Если в дореволюционный период в условиях рыночных отношений финансовая мощь новониколаевского предпринимательства основывалась в основном на мукомольной промыш­ ленности, то стремительно строившиеся и беспрецедентно быстро выводившиеся на проектные мощности промышленные объекты Новосибирска являлись конкретным воплощением замыслов создания в Сибири комплекса предприятий полного производственного цикла. В середине 1920-х годов начинают формироваться основы промышленной модерниза­ ции в Новосибирске. Закладкой первого камня в фундамент ТЭЦ-1 в 1924 году положено начало крупной энергетике. ТЭЦ-1 дала первый промышленный ток в 1926 году. Опыт, полученный при ее строительстве и эксплуатации, убедительно продемонстрировал — развитие города, его про­ мышленности, развитие области невозможно без наращивания энергетических мощностей. Это хорошо понимали не только в Новосибирске, но и в Москве. В феврале 1930 года правительство СССР принимает решение о строительстве Новосибирской ГРЭС, а в 1931 году Высший совет народного хозяйства утверждает сроки начала ее строительства. Решение было продиктовано неотложной необходимостью снабжения элект­ роэнергией бурно развивающейся машиностроительной промышленности Но-